2019-2020 RAM 1500 Kompressor Luftfederung

Artikelnummer: LV00-2019-RA15
Hersteller: Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Herkunft: ISO/IATF zertifizierter Hersteller
Kategorie: Luftversorgung / Kompressoren

Kompressor der Luftversorgungsanlage

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Ein original Continental Kompressor passend für Ihren RAM 1500 (2019-2020).

Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Diagnose und Einbau (Reparatur) in unserer eigenen Kfz Werkstatt.
Kontaktieren Sie uns hierzu bitte indem Sie auf den Button / Schaltfläche: "Frage zum Produkt" klicken.

Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut werden:
RAM (2019-2020)
2020 Ram 1500 Big Horn, HFE, Laramie, Laramie Longhorn, Limited, Lone Star, Rebel, Special Service, Tradesman 3.0L V6 - Diesel, 3.6L V6 - Electric/Gas, 5.7L V8 - Electric/Gas, 5.7L V8 - Gas
2019 Ram 1500 Big Horn, Laramie, Laramie Longhorn, Limited, Lone Star, Rebel, Tradesman 3.6L V6 - Electric/Gas, 5.7L V8 - Electric/Gas, 5.7L V8 - Gas

Original-Ersatzteilnummern:
68260982, 68260982AK, 68260982AD, 68260982AE, 68260982AF, 68260982AG, 68260982AH, 68260982AI, 68260982AJ

Lieferumfang:
Luftversorgungsanlage

Einbauposition:	hinten rechts außen
Produktart:	Kompressor
OE-Nummern:	68260982AK 68260982AD 68260982AE 68260982AF 68260982AG 68260982AH 68260982AI 68260982AJ 68260982
Hersteller:	Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Herkunft:	ISO/IATF zertifizierter Hersteller
Besonderheiten:	100% Passgenauigkeit
Artikelzustand:	Neu
Versandgewicht:	5,50 kg
Abmessungen(LxBxH) ( Länge × Breite × Höhe ):	36,00 × 21,00 × 19,00 cm

Achtung!!!
Die Fahrzeugfederung basiert auf einer Kombination aus elektronisch gesteuerter Niveauregulierung und mit Stickstoff 5 oder CO2 gefüllten Bälgen.
Der Gasdruck im System MUSS erst nach dem Austausch von Ersatzteilen (z.B. Kompressor, Ventil, Luftfeder und/oder Federbein) gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers wieder aufgebaut werden.
Zu diesem Zeitpunkt wird der Kompressor NICHT zum Nachfüllen des Systems verwendet.
Diese Continental-Kompressoren bzw. die entsprechenden Miessler Automotive Aftermarket-Kompressoren dienen ausschließlich dem Druckausgleich im geschlossenen System.
Wenn Sie sich nicht an die Einbauvorschriften des Fahrzeugherstellers halten, kann der Kompressor schnell beschädigt werden, was zum Verlust der Garantie führt.

Die vollständige Entleerung des Systems ist die allgemeine Vorgabe des Fahrzeugherstellers bei Reparaturen am Federsystem.
Nach dem Austausch des entsprechenden Ersatzteils MUSS das System gemäß den Anweisungen des Fahrzeugherstellers mit CO2 oder Stickstoff 5 wieder befüllt werden.
Dies kann nur mit entsprechender Software und Spezialwerkzeug erfolgen.
Erst dann können Sie weitere Schritte, wie z.B. die Kalibrierung oder die Inbetriebnahme der Niveauregelung in Angriff nehmen.

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