Odaberite svoju zemlju dostave kako biste dobili cijene s točnim poreznim stopama.
Izbor porezne zone / zemlje isporuke
Ovaj kompresor 4B0616007B za Audi A6 Avant C5 odlikuje se najvisim standardom kvalitete (upravljanje kvalitetom) i dodatnim opsegom isporuke..Moze se ugraditi u sljedeca vozila: Audi A6/S6/Avant Quattro (1998 - 2001)Audi A6/S6/Avant Quattro (2000 - 2004)Audi A6/S6/Avant Quattro (2005) bis Fgstnr. >>4B-5-050 000Audi A6/Avant C5 Typ 4B (1998-2001) Audi A6/Avant C5 Typ 4B (2002-2004) Audi A6/Avant C5 Typ 4B (2005) bis Fgstnr. >> 4B-5-050 000No Allroad!.Originalni broj rezervnog dijela: 4B0 616 007 A, 4B0616007A 4B0 616 007 B, 4B0616007B broj slucaj4B0 616 009 A, 4B0616009A 4B0 616 009, 4B0616009WABCO: 4154031020.1136000168.Opseg isporuke: KompresorRelej.VAZNO: Garancija zajamcena samo uz ugradnju novog releja! Relej mozete pronaci u nasem shopu. .Pri kupnji kompresora obratite paznju na slijedece faktore: Glavni razlog za neispravnost kompresora je taj da je u sistemu nastala pukotina. Zbog toga kompresor predugo radi. To dovodi do pregorenja kompresora. Najcesci uzrok pukotine u sistemu je stara opruzna noga, odnosno amortizer. Ako se pogreska I dalje pojavljuje, garancija kompresora ne vrijedi..Vase prednosti:-Montaza i osiguranje kvalitete od strane Miessler Automotive® Germany-Mnogo jeftiniji od ovlastenih servisera-Osobno savjetovanje-Mi kao njemacki dobavljac, nudimo evropsko pravo opoziva-Takodjer nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine-Ekspresne dostave diljem svijeta su kod nas standard .-Nasa kuca ima najvise iskustva na podrucju zracnog ovjesa na evropskom trzistu. .Nas tehnicki savjet:1. Povecani sum okretanja u kompresoru je cesto uzrokovan ovjesom koji vise ne funkcionira. u ovoj isporuci je ovaj dio ovjesa kompresora ukljucen.2. Porozna usisna cijev je takodjer cesto uzrok kvara kompresora. Promijenite ju, kao i filter / prigusivac zvuka. Ne zelimo da novi kompresor zbog toga prestane raditi.3. Promijenite radni relej prije ugradnje kompresora, cak i ako se cini da je jos u funkciji. To je takodjer obavezan uvjet koji postavlja i proizvodjac vozila. Provjerite ispravljate li odgovarajuci relej. Releji su slicni. Postoji opasnost da cete zamijeniti krivi relej.4. Provjerite nakon popravka da li je sistem potpuno nepropusan. Najlaksi nacin na koji to mozete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pricekajte automatsku regulaciju sustava, ako Vase vozilo ima tu funkciju. Izmjerite i zapisite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koje su podrzane zrakom. Slijedeceg dana provjerite i usporedite te visine. Cak i mala odstupanja dovode do trajnog ostecenja kompresora i ventila..Ako vec neko vrijeme vozite sa propusnim (neispravnim) voznim mehanizmom, pretpostavljamo da kompresor radi cesce nego sto je normalno. Ovaj povecani broj on/off ciklusa vjerojatno je ostetio kompresor. Ovisno o tome koliko to stanje traje, promijenite relej preventivno i provjerite snagu rada kompresora. Nakon sto je vozilo stajalo preko noci, da bi sistem bio spreman za ponovan rad kompresor nebi smio raditi duze od 20 do 30 sekundi.
#product rating.noReviewsInAllLang#
