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Dieses Angebot besteht aus einer neuen Luftfeder aus dem Hause Miessler Automotive® - original Design.Es handelt sich hier um ein Reparaturset für das komplette Federbein.Dieses Reparaturset ist als Original Ersatzteil nicht erhältlich. Sie müssten also ein komplettes Federbein kaufen.Die Reparatur des Federbeins macht nur Sinn, wenn der Stoßdämpfer noch einen ausreichenden Wirkungsgrad aufweist.Für ölende Stoßdämpfer ist dieses Reparaturset nicht zu verwenden. In diesem Fall können wir auch keine zweijährige Garantie geben.
Entscheiden Sie sich für ein komplettes Federbein von uns, kaufen wir Ihr altes, originales Federbein gerne für 50 EUR (inklusive 19% Umsatzsteuer) an. Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Diagnose und Einbau (Reparatur) in unserer eigenen Kfz Werkstatt.Kontaktieren Sie uns hierzu bitte indem Sie auf den Button / Schaltfläche: "Frage zum Produkt" klicken.Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut werden:Audi A8 (D3/4E) 2002-2010 Audi S8 (D3/4E) 2002-2010 Ersetzt den Luftfederanteil des Federbeins mit den original Ersatzteilnummern: 4E0616040AF, 4E0616040AH, 4E0616040T, 4E0616040AB, 4E0616040R, 4E0616040AM,4E0616039AF, 4E0616039AH, 4E0616039T, 4E0616039AB, 4E0616039R, 4E0616039AM, 4E0616039AJ, 4E0616039AP, 4E0616039AK, 4E0616039AG, 4E0616039AA, 4E0616039AC, 4E0616039S, 4E0616039AE, 4E0616039AN,4E0616040AJ, 4E0616040AK, 4E0616040AG, 4E0616040AA, 4E0616040AC, 4E0616040S, 4E0616040AE, 4E0616040AP Lieferumfang: -Luftfeder vorne - passend für Normale und SPORT Federung-Dichtringe-Original OEM Restdruckhalteventil - Made in GermanyIhre Vorteile:- Erstausrüsterqualität- Qualitätssicherung durch uns als deutsche Firma- Viel kostengünstiger als Vertragswerkstatt- Persönliche Beratung- Wir als deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht- Weltweiter Expressversand - Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema Luftfederung für Automobile im Aftermarkt.
Achtung:-Fahrzeug niemals mit unbefüllten Luftfedern absetzen!-Luftfeder mit ca. 5 bar befüllen.-Luftfedersystem auf Dichtigkeit prüfen.-Fahrzeug vollständig von der Hebebühne ablassen.
Vergewissern Sie sich nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist.Parken Sie das Fahrzeug und warten Sie das automatische Nachregeln des Systems ab (wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat). Messen Sie alle luftunterstützten Höhen (Boden bis Unterkante Kotflügel) exakt ab und notieren Sie die Abstände. Vergleichen Sie die Abstände mit den Werten am nächsten Tag. Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer zur Schädigung des Kompressors und der Ventile.
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