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Dieses Angebot beinhaltet einen neuen Stoßdämpfer von Miessler Automotive®. Dieser Stoßdämpfer erfüllt die gleichen technischen Voraussetzungen wie das Original. Jedes Luftfederbein wurde entsprechend eines Testberichts untersucht. Das ist der große Unterschied zu den einfachen Nachbauten! Nur ein 100% geprüftes Produkt und der professionelle Einbau dessen stellt sicher dass ihr Fahrzeug wieder den gleichen Fahrkomfort bietet wie mit einem original Ersatzteil. . - Aktives inneres Ventil im Stoßdämpfer. Dies bedeutet, dass dieser Stoßdämpfer aktiv auf den von Ihnen gewählten Fahrkomfort reagiert. Sie erhalten einen Luftfederdämpfer mit CDC-Dämpfungsfunktion (kontinuierliche Dämpfungsregelung). Hydraulischer Stoßdämpfer, mit internem Ventil. Gefüttert durch ein komplexes Sensorsystem ändert die Steuereinheit ihre Funktionsweise -abhängig von der Oberfläche der Straße, -je nach Fahrstil, -abhängig vom Modus des Fahrdynamiksystems "Drive Select". . Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Diagnose und Einbau (Reparatur) in unserer eigenen Kfz Werkstatt. Kontaktieren Sie uns hierzu bitte indem Sie auf den Button / Schaltfläche: "Frage zum Produkt" klicken. . Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut werden: Porsche Cayenne Typ 9PA 2002 - 2010 . Original-Ersatzteilnummern: 95535803900, 95535803901, 95535803910, 95535803911, 95534303320, 95534303321, 95534303322, 95534303442, 95534303343, 95534303344, 95534303345, 95534303350, 95534303351 . Ihr Vorteil: -Dokumentierte Qualitätssicherung (Quality management in the automotive industry ISO/TS 16949:2009) -Viel kostengünstiger als Vertragswerkstatt -Persönliche Beratung -Wir als deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht -Zusätzlich haben Sie bei uns eine 2-Jahres Garantie -Weltweiter Expressversand ist bei uns Standard -Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema Luftfederung für Automobile im Aftermarkt. . Achtung: -Fahrzeug niemals mit Unbefüllten Luftfedern absetzen! -Luftfedersystem auf Dichtheit prüfen. -Fahrzeug vollständig von der Hebebühne ablassen. -Vergewissern Sie sich nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist. Die einfachste Weise dies festzustellen ist indem Sie das Fahrzeug parken. Das automatische Nachregeln des Systems abwarten, wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat. Alle Höhen die Luft unterstützt sind vom Boden bis Unterkante Kotflügel exakt messen und notieren. Am nächsten Tag diese Höhen kontrollieren und vergleichen. Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer zur Schädigung des Kompressors und der Ventile.
