Land Rover Range Rover (L405) Reparatursatz Kompressor Luftfederung

Artikelnummer: HAR0-5054-L405
Hersteller: Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Herkunft: ISO/IATF zertifizierter Hersteller
Kategorie: Reparatur Hilfsteile

Geräuschdämpfer, Kabelsatz, Temperaturfühler, Druckluftschlauch

108,90 €

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Stück

Dieser Reparatursatz von besteht aus Geräuschdämpfer, Kabelsatz, Temperatfühler und Druckluftschlauch.
Als Original so nicht erhältlich.

Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Diagnose und Einbau (Reparatur) in unserer eigenen Kfz Werkstatt.
Kontaktieren Sie uns hierzu bitte indem Sie auf den Button / Schaltfläche: "Frage zum Produkt" klicken.

Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut werden:
Land Rover Range Rover L405 >2013
Land Rover Range Rover Supercharged 5.0L V8 - Gas >2013;
Land Rover Range Rover HSE 3.0L V6 - Diesel >2016;
Land Rover Range Rover SV Autobiography 5.0L V8 - Gas >2016;
Land Rover Range Rover Autobiography 5.0L V8 - Gas >2013;
Land Rover Range Rover Base 3.0L V6 - Diesel >2016;
Land Rover Range Rover Base 3.0L V6 - Gas >2014;
Land Rover Range Rover HSE 3.0L V6 - Gas >2014;
Land Rover Range Rover Autobiography Black 5.0L V8 - Gas 2014;
Land Rover Range Rover Base 5.0L V8 - Gas 2013
Land Rover Range Rover HSE 5.0L V8 - Gas 2013

Passend zu Kompressoren mit den original Ersatzteilnummern:
LR078807, LR045919, LR095837, LR084029

Lieferumfang:
Geräuschdämpfer x1
Kabelsatz x1
Temperatfühler x1
Druckluftschlauch x 1

Ihre Vorteile:
- Montage und Qualitätssicherung durch Miessler Automotive® Germany
- Viel kostengünstiger als Vertragswerkstatt
- Persönliche Beratung
- Wir als deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht
- Weltweiter Expressversand
- Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema Luftfederung für Automobile im Aftermarkt.

Unser technischer Rat für die Luftversorgung:
1. Ein erhöhtes Laufgeräusch des Kompressors wird oft auch von einer nicht mehr funktionstüchtigen Aufhängung des selbigen verursacht.
Wechseln Sie auf jeden Fall auch die Gummis und Federn der Aufhängung.
2. Ein poröser Ansaugschlauch ist oft die Ursache für den Ausfall des Kompressors.
Wechseln Sie diesen und am besten gleich den Filter / Geräuschdämpfer mit.
Wir wollen, dass der neue Kompressor nicht aus diesem Grund frühzeitig ausfällt.
3. Wechseln Sie das Arbeitsrelais vor Einbau des Kompressors, auch wenn es noch funktionstüchtig erscheint.
Dies ist auch eine zwingende Vorgabe des Autoherstellers.
Vergewissern Sie sich, dass Sie das richtige Relais wechseln. Relais ähneln sich. Die Gefahr ist groß das falsche Relais zu tauschen.
4. Vergewissern Sie sich nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist.
Die einfachste Weise dies festzustellen ist das Fahrzeug zu parken und das automatische Nachregeln des Systems abzuwarten (wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat).
Alle Höhen, die luftunterstützt sind, vom Boden bis Unterkante Kotflügel, exakt messen und notieren. Am nächsten Tag diese Höhen kontrollieren und vergleichen.
Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer zur Schädigung des Kompressors und der Ventile.

Wenn Sie schon einige Zeit mit undichtem Fahrwerk gefahren sind, so ist davon auszugehen, dass der Kompressor öfter läuft als normal.
Diese erhöhte Anzahl an Ein- und Ausschaltzyklen kann den Kompressor schon geschädigt haben.
Je nachdem wie lange dieser Zustand schon andauert sollten Sie vorsorglich das Relais wechseln und den Kompressor auf Leistung prüfen.
Ein Kompressor sollte, nachdem der Wagen über Nacht stand, nicht länger als 20 bis 30 Sekunden laufen bis das System wieder startbereit ist.

Einbauposition:	Hinterachse (mitte)neben dem Kompressor
Produktart:	Reparatur Hilfsteil
OE-Nummern:	LR045919 CPLA3B484BA LR078807 CPLA12B654DB CPLA12B654DA
Herkunft:	ISO/IATF zertifizierter Hersteller
Hersteller:	Miessler Automotive® - Eigenprodukt
Artikelzustand:	Neu
Besonderheiten:	100% Passgenauigkeit
Versandgewicht:	0,70 kg

Ein- und Ausbau darf nur von geschultem Personal in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

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