Odaberite svoju zemlju dostave kako biste dobili cijene s točnim poreznim stopama.
Izbor porezne zone / zemlje isporuke
Ovaj kompresor A2113200304 za Mercedes E-klase (W211, S211) odlikuje najvisi standard kvalitete (upravljanje kvalitetom) i dodatni opseg isporuke..Dodatno su ukljuceni vazni elementi ovjesa za kompresor koji sprjecavaju povecanu vibracijsku buku.Moze se ugraditi u sljedeca vozila: Mercedes-Benz E-klase (W211) 2002-2009Mercedes-Benz E-klase (S211) 2003-2009Mercedes Benz E-klase AMG (W211) limuzina 2002-2009Mercedes Benz E-klase AMG (S211) kombi T-Model 2002-2009Mercedes Benz E-klase 4Matic (W211) limuzina 2002-2009Mercedes Benz E-klase 4Matic (S211) kombi T-Model 2002-2009
Originalni broj rezervnog dijela: A2113200304, 2113200304 A2113200104, 2113200104
Opseg isporuke: KompresorSet djelova za pricvrscivanjeRelej
VAZNO: Garancija zajamcena samo uz ugradnju novog releja! Relej mozete pronaci u nasem shopu.
Pri kupnji kompresora obratite paznju na slijedece faktore: Glavni razlog za neispravnost kompresora je taj da je u sistemu nastala pukotina. Zbog toga kompresor predugo radi. To dovodi do pregorenja kompresora. Najcesci uzrok pukotine u sistemu je stara opruzna noga, odnosno amortizer. Ako se pogreska I dalje pojavljuje, garancija kompresora ne vrijedi.Nas tehnicki savjet:1. Povecani sum okretanja u kompresoru je cesto uzrokovan ovjesom koji vise ne funkcionira. u ovoj isporuci je ovaj dio ovjesa kompresora ukljucen.2. Porozna usisna cijev je takodjer cesto uzrok kvara kompresora. Promijenite ju, kao i filter / prigusivac zvuka. Ne zelimo da novi kompresor zbog toga prestane raditi.3. Promijenite radni relej prije ugradnje kompresora, cak i ako se cini da je jos u funkciji. To je takodjer obavezan uvjet koji postavlja i proizvodjac vozila. Provjerite ispravljate li odgovarajuci relej. Releji su slicni. Postoji opasnost da cete zamijeniti krivi relej.4. Provjerite nakon popravka da li je sistem potpuno nepropusan. Najlaksi nacin na koji to mozete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pricekajte automatsku regulaciju sustava, ako Vase vozilo ima tu funkciju. Izmjerite i zapisite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koje su podrzane zrakom. Slijedeceg dana provjerite i usporedite te visine. Cak i mala odstupanja dovode do trajnog ostecenja kompresora i ventila..Ako vec neko vrijeme vozite sa propusnim (neispravnim) voznim mehanizmom, pretpostavljamo da kompresor radi cesce nego sto je normalno. Ovaj povecani broj on/off ciklusa vjerojatno je ostetio kompresor. Ovisno o tome koliko to stanje traje, promijenite relej preventivno i provjerite snagu rada kompresora. Nakon sto je vozilo stajalo preko noci, da bi sistem bio spreman za ponovan rad kompresor nebi smio raditi duze od 20 do 30 sekundi.
#product rating.noReviewsInAllLang#