Mercedes S C216 kompressor luftfjæring AIRMATIC A2213201704

Mercedes S C216 kompressor luftfjæring AIRMATIC A2213201704

Varenummer: KK04-1899-W216
Produsent: AMK
Opprinnelse: Made in Germany
Kategori: Lufttilførsel / Kompressorer

AMK OEM: A1899 kompressor inkludert festemidler og arbeidsrelé

434,39 €

inkl. 19% mva , Gratis frakt

Produsentens uforpliktende forslag til utsalgspris: 1.243,00 €

(du sparer 65.05%, altså 808,61 €)

Velg avgiftssone / leveringsland

Tilgjengelig umiddelbart
Leveringstid: 1 - 2 virkedager Utland

TecDoc Katalog

Brikke

Luftfjæringskompressoren som tilbys av AMK A1899 brukes til Mercedes Benz S-klasse (W221 chassisplattform) og for CL-klasse (W216 chassisplattform).
Den er produsert etter samme spesifikasjon på samme samlebånd som OES-kompressoren fra Mercedes Benz og er derfor førstevalget for ettermarkedet.
.
Skift ut det medfølgende arbeidsreléet. Dette er også et absolutt krav fra bilprodusenten.
De medfølgende opphengselementene til kompressoren forhindrer økt vibrasjonsstøy.
.
Vi gir deg gjerne et tilbud på diagnose og montering (reparasjon) i eget kjøretøyverksted.
Ta kontakt med oss ved å klikke på knappen: "Spørsmål om produktet".
.
Kan monteres i følgende kjøretøy:
Mercedes-Benz S-klasse C216 / W216 (2006-2013)
.
Erstatter kompressorer med originale reservedelsnumre:
A2213201704, 2213201704, A2213201604, 2213201604, A2213200704, 2213200704
.
OES AMK: A1319-2, IAM AMK: A1899, original AMK kompressorenhet for luftfjæring
.
Leveringsomfang:
kompressor
Inkludert relé - OE:
A 002 542 23 19 ; 00254223 19 ; A0025422319
A 002 542 76 19; 00254276 19 ; A0025427619
Slitedeler fra festesett OE#:
3 x A 2113270430 , 3 x A 2113270530 ; 3 x A2209930301
.
OBS: Garantien gjelder kun hvis nytt relé brukes!

Produktfunksjoner
- Laget i Tyskland
- Produsert etter de høyeste bilstandarder
- Spesifikasjoner i henhold til OEM-spesifikasjoner
- Egnet for spesifikke kjøretøy
- Kraftig og robust design
- Lavt støyutslipp
- Enkel installasjon
.
Før du kjøper en kompressor, bør du vurdere følgende:
Hovedårsaken til at en kompressor svikter er fordi det er en lekkasje i systemet.
Dette fører til at kompressoren går for lenge. Dette vil føre til at kompressoren brenner ut.
Den vanligste årsaken til lekkasje i systemet er en gammel lekk luftfjær/støtdemper.
Kompressorgarantien blir ugyldig hvis denne feilen vedvarer

Installasjonsposisjon:	vorne rechts außen
Produkttype:	kompressor
Opprinnelse:	Made in Germany
Referansenummer:	A2213201704 A1319 2213201604 A1319-2 A2213201604 A1899 2213200704 4260585260022 A2213200704 P-3721 A221320170480 221320170480 221-320-17-04 221-320-16-04 221-320-07-04 2213201704 221-320-17-04-80
Varetilstand:	Ny
Særtrekk:	100 % nøyaktighet av passformen
Produsent:	AMK

Vær oppmerksom på følgende informasjon før du kjøper en kompressor:
De vanligste årsakene til en mangelfull kompressor er en lekkasje i systemet og også et mangelfullt stafett. Relékontakten.
Resultatet er en permanent strøm på kompressoren.
Kompressoren fortsetter ukontrollert til den brenner ned.

En annen hovedårsak til at kompressoren ikke lenger fungerer er fuktighet i interiøret av kompressoren.
Dette skjer gradvis gjennom Lekkasjer som F.eks.:
- Porøse eller skadede luftfjærer eller luftfjærer (fjærbein)
- Slitte tetning , Air Springs eller Spring Bones. / P>

Hvert luftfjærsystem er mottagelig på denne måten.
Følg derfor rådene våre for å unngå ytterligere reparasjoner i løpet av en nær fremtid.

før En ny kompressor er installert, alle årsaker til skaden på kompressoren er fullstendig eliminert.

Vårt tekniske råd for luftforsyningsenheten:
1. Utveksle reléet før du installerer kompressoren, selv om det fremdeles ser ut til å fungere.
Dette er også et krav fra bilprodusenten. Forsikre deg om at du erstatter de riktige reléene.
Reléene ser veldig like ut, så det er en risiko for at feil reléer byttes ut.
2. Sørg for å sjekke om systemet er tett etter reparasjonen.
Den enkleste måten er å gjøre kjøretøyet. Vent til systemet skal konfigurere automatisk hvis kjøretøyet ditt har denne funksjonen. Neste dag må du måle disse høydene igjen og sammenligne med de fra dagen før.
En liten forskjell fører til en skadet kompressor og skadede ventiler på lang sikt.

Hvis du kjører med en lekkasje, må du anta at kompressoren kjører oftere enn normalt.
Det økte antallet av og på sykluser har sannsynligvis allerede skadet kompressoren.
Avhengig av denne tilstanden, bør du erstatte reléet og reléet sjekk ytelsen til kompressoren.

Det er ingen vurderinger.

Kontaktinformasjon

Tiltaleform - Valgfri informasjon

Fornavn

Etternavn

Firma - Valgfri informasjon

E-post

Telefon - Valgfri informasjon

Spørsmål om varen

Ditt spørsmål