Sélectionnez votre pays de livraison pour voir les prix et les articles correspondant à votre localisation.
Sélection zone fiscale / pays de livraison
Ce bloc de soupape de commande 31360723 pour la suspension pneumatique de l'Volvo (XC90, XC60) provient de la même ligne de production que la soupape Volvo d'origine. . Miessler Automotive® est le seul endroit où vous pouvez obtenir cette vanne de régulation à suspension pneumatique Made in Germany avec la même qualité et les mêmes spécifications OEM. Si vous ne voulez pas compromettre la qualité et la fiabilité, Miessler Automotive Germany est votre seule source de rechange pour des vannes de contrôle de suspension pneumatique de qualité et fiables. Info: SÉCURITÉ EN CONDUITE, PUISSANCE D'AMORTISSEMENT, CONSOMMATION DE CARBURANT Dans votre véhicule, l'intégration des systèmes de suspension pneumatique, de l'amortissement régulé, de la stabilisation du roulis et des autres systèmes de suspension active devient de plus en plus importante. Des vannes pneumatiques et hydrauliques sont utilisées aux points clés du châssis et garantissent un fonctionnement en douceur. . Peut être installé dans les véhicules suivants: Volvo XC90 2.0l 4 cylinder Turbo (2016--) Volvo XC60 2.0l 4 cylinder Turbo (2018--) . Valve remplacés par les numéros de pièces de rechange: 31360723 Continental OES: 15.1524-0027.2, 15152400272 15.1524-0030.2, 15152400302 15.1524-0040.3, 15152400403 . Livraison: Valve d'origine RAPA d'origine . Informations importantes: Avant d'utiliser votre ancien tuyau flexible, coupez 5 mm avec l'outil de coupe-tuyau fourni. Utilisez uniquement le nouveau connecteur qui se trouve déjà sur la pièce de rechange. Poussez le tuyau de pression au maximum. Cela assurera une étanchéité parfaite. . Votre avantage: - Gestion de la qualité allemande - Moins cher qu´une réparation agrée - Conseils personnels - En tant que fournisseur Allemand, nous avans une politique de retour européenne. - Nous avons aussi une garantie de 2 ans - Toutes les méthodes d'expédition disponibles - En Europe, nous avons la plus longue expérience en ce qui concerne la suspension á air pour les voitures sur le marché secondaire
Il n'y a pas encore d'évaluation.