OEM WABCO Cayenne (9PA) sustav za dovod zraka + ventil

OEM WABCO Cayenne (9PA) sustav za dovod zraka + ventil

Broj artikla: LV00-3020-CAYI
Proizvođač: WABCO / RAPA / Miessler Automotive® - vlastiti proizvod
Podrijetlo: Made in Germany
Kategorija: Dovod zraka / Kompresori

Veci od isporuku u Porsche - Complete dovod zraka sustava za Porsche Active Suspension gospodarstva (PASM) (WABCO 4154033020 kompresor RAPA LF09S ventila), ukljucujuci operativni releja

799,00 €

inkl. 19% PDV , Nema troškova prijevoza (Paket)

UVP Proizvođač: 2.300,00 €

(uštedite 65.26%, dakle 1.501,00 €)

Odaberite poreznu zonu/zemlju isporuke

Odmah dostupno
Rok dostave: 1 - 3 Radni dani (Strane zemlje)

TecDoc Katalog

Komad

Ovaj izvorni kompresor za zracni ovjes je sluzbena verzija proizvodaca originalne opreme WABCO.
Ovaj sustav je pripremljen za jednostavnu instalaciju.
S ovom ponudom dobivate kompletan sustav za dovod zraka ukljucujuci regulacijski ventil.Ekskluzivni u svijetu dostupan je ovdje.
.
Dodatno dobivate sljedece proizvode:
95535890300 Kontrolni ventil (Made in Germany) OE = 516 EURO
95535805000 Zracna linija - linija komprimiranog zraka izmedu kompresora i ventila OE = 91 EURO
95535854100 Prikljucni dio - tlacno crijevo / ventil OE = 29 EURO
95561501001 Operativni relej OE = 37 EURO
.
Dostava s originalnim OEM kompresorom tvrtke WABCO.
Isti kompresor ugraden u vaše vozilo.
.
Za vas model vozila originalni kompresor ne nudi pojedinacno proizvodac vozila.
.
Moze se ugraditi u slijedeca vozila:
Porsche Cayenne Typ 9PA 2002 - 2010
.
Originalni broj rezervnog dijela:
955 358 901 05; 95535890105
955 358 901 04; 95535890104
955 358 901 03; 95535890103
955 358 901 02; 95535890102
955 358 901 01; 95535890101
955 358 901 00; 95535890100
.
Opseg isporuke:
Izvorni opseg isporuke plus ORIGINAL upravljacki ventil - OEM WABCO Kompresor
Relej
.
VAZNO: Garancija zajamcena samo uz ugradnju novog releja!
Relej se mora zamijeniti istodobno s promjenom kompresora.
.
Prije kupnje kompresora, imajte na umu sljedece:
Najcesci razlog za neispravan kompresor je curenje u sustavu, zbog cega kompresor radi predugo i precesto.
Nesrazmjeran broj ciklusa ukljucivanja dovodi do prijevremenog lijepljenja kontakata releja.
Kao rezultat, relej nema funkcije.
Rezultat je kontinuirana struja na kompresoru.
Kompresor stalno radi bez kontrole dok ne izgori.
Prije ugradnje novog kompresora svi razlozi zbog kojih je ostecen moraju biti potpuno uklonjeni.
.
Uzroci curenja:
Do curenja moze doci na mnogim mjestima, kao sto su:
- Porozne ili ostecene zracne opruge ili komponente zracne opruge (amortizer)
- Istrosena brtvila, neispravni spojevi komprimiranog zraka i potrosene cijevi za komprimirani zrak
- Propustanja u dijelovima kao sto su kompresor, ventili, zracne opruge ili amortizeri.
.
Svaki sustav zracnih opruga je ranjiv na ovaj nacin.
Stoga slijedite nase savjete kako biste izbjegli daljnje popravke.
.
Osnovne prednosti zasto ste u dobrim rukama sa zracnim ovjesom kod firme Miessler Automotive®:
- ovom temom bavimo se od 2003. godine
- proizvodjaci koje smo odabrali jedan su od glavnih stupova za najbolju kvalitetu
- bliska suradnja s proizvodjacima u podrucju upravljanja kvalitetom
- sve vise vlastitih proizvoda koji olaksavaju popravak vaseg vozila
- servis u vlastitoj radionici.
.
Nas tehnicki savjet:
1. Povecani sum okretanja u kompresoru je cesto uzrokovan ovjesom koji vise ne funkcionira.
   u ovoj isporuci je ovaj dio ovjesa kompresora ukljucen.
2. Porozna usisna cijev je takodjer cesto uzrok kvara kompresora.
   Promijenite ju, kao i filter / prigusivac zvuka.
   Ne zelimo da novi kompresor zbog toga prestane raditi.
3. Promijenite radni relej prije ugradnje kompresora, cak i ako se cini da je jos u funkciji.
   To je takodjer obavezan uvjet koji postavlja i proizvodjac vozila.
   Provjerite ispravljate li odgovarajuci relej. Releji su slicni. Postoji opasnost da cete zamijeniti krivi relej.
4. Provjerite nakon popravka da li je sistem potpuno nepropusan.
   Najlaksi nacin na koji to mozete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pricekajte automatsku regulaciju sustava, ako Vase vozilo ima tu funkciju. Izmjerite i zapisite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koje su podrzane zrakom. Slijedeceg dana provjerite i usporedite te visine.
   Cak i mala odstupanja dovode do trajnog ostecenja kompresora i ventila.
.
Ako vec neko vrijeme vozite sa propusnim (neispravnim) voznim mehanizmom, pretpostavljamo da kompresor radi cesce nego sto je normalno. Ovaj povecani broj on/off ciklusa vjerojatno je ostetio kompresor. Ovisno o tome koliko to stanje traje, promijenite relej preventivno i provjerite snagu rada kompresora. Nakon sto je vozilo stajalo preko noci, da bi sistem bio spreman za ponovan rad kompresor nebi smio raditi duze od 20 do 30 sekundi.

Položaj ugradnje:	sredina desno vani
Produktart:	Kompressor
Originalni brojevi rezervnih dijelova:	95535890101 95535890100 95535890105 95535890104 95535890103 95535890102
WABCO-OES:	4154031130 415.403.113.0
WABCO-OEM:	4154033020 415.403.302.0
Proizvodac:	WABCO / RAPA / Miessler Automotive® - vlastiti proizvod
Podrijetlo:	Made in Germany
Besonderheiten:	100% Passgenauigkeit
Stanje predmeta:	Neu
Težina pošiljke:	6,50 Kg
#productDetails.dimensions# ( #productDetails.dimension_length# × #productDetails.dimension_width# × #productDetails.dimension_height# ):	51,00 × 32,00 × 32,00 cm

Radni relej mora se mijenjati prije instaliranja kompresora. Ovo je takoder zadani u proizvodacu automobila. Instalacija i prosirenje mogu se provoditi samo obuceno osoblje u specijaliziranoj radionici. Takoder zabiljezite nase upute za instalaciju.

Kontakt

Naslov

Ime

Prezime

Firma - izborna specifikacija

E-Mail

Telefon - izborna specifikacija

Pitanje o proizvodu

Vaše pitanje

Zaštita od spama aktivna

OEM WABCO Cayenne (9PA) sustav za dovod zraka + ventil

Spam-Schutz wird geladen