Opel Movano A / X70 compressore unitá sospensioni pneumatiche senza unità di controllo

Opel Movano A / X70 compressore unitá sospensioni pneumatiche senza unità di controllo

Codice articolo: LV01-1454-MOVA
GTIN: 4251419810513
Produttore: Dunlop
Origine: Made in UK
Categoria: Alimentazione aria / Compressori

Sistema di alimentazione dell'aria originale Dunlop senza centrale

1.430,00 €

Incl. 19% I.V.A. , (Paket)

Prezzo di vendita suggerito: 2.806,02 €

(risparmi 49.04%, così 1.376,02 €)

Selezione zona fiscale / paese di consegna

Disponibile dal: 30.11.2021

Originale DUNLOP aria unità di sospensione senza unità di comando.
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Può essere installato sui seguenti veicoli:
Opel Movano - A / X70 Bj. 1999-2010

Numero di pezzi di ricambio originali:
GM9111481, 4403481, GM9110171, 4402171, GM 9111481, 44 03 481, GM 9110171, 44 02 171

Tempi di consegna:
compressore unitá DUNLOP - senza unità di controllo
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NOTA: La garanzia si applica solo se un nuovo relè!
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Tutti i componenti, che possono essere difettosa attorno al compressore sono sostituiti
Solo è necessario tenere presente quanto segue:
Prima di acquistare un compressore, notare quanto segue:
La ragione principale che un compressore è difettoso a causa di una perdita nel sistema.
Il compressore viene eseguito in troppo a lungo. Questo porta a "bruciare" del compressore.
La causa più comune di una perdita nel sistema è un vecchio che perde aria compressa balestre / ammortizzatore.
La garanzia del compressore è nulla se l'errore persiste.
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Il vostro vantaggio:
-Made in UK-Più economico di assistenza autorizzato
-Personal Consulting
-Come un fornitore tedesco, abbiamo Avans politica europea di rimpatrio.
-Abbiamo anche una garanzia di 2 anni
-La consegna espressa globale è di serie con noi
-In Europa, abbiamo l'esperienza più lunga per quanto riguarda le sospensioni pneumatiche per le auto in after market.
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Il nostro consiglio tecnico per l'alimentazione d'aria:
1. L'elevata rumorosità del compressore è spesso dovuta anche a una sospensione dello stesso non più funzionante.
Sostituire in ogni caso anche le gomme e le molle della sospensione.
2. Un tubo flessibile di aspirazione poroso causa spesso guasti al compressore.
Sostituirlo e preferibilmente sostituire al contempo anche il filtro / silenziatore.
Non vogliamo che il nuovo compressore si guasti precocemente per questo motivo.
3. Prima del montaggio del compressore, sostituire il relè di lavoro anche se appare ancora funzionante.
Si tratta anche di una direttiva obbligatoria del produttore automobilistico.
Accertarsi di sostituire il relè corretto. I relè si assomigliano tra loro. Il rischio di sostituire il relè errato è elevato.
4. Dopo la riparazione assicurarsi che il sistema sia assolutamente a tenuta.
Il modo più semplice di stabilirlo consiste nel parcheggiare la vettura e attendere che il sistema effettui il riordino automatico (se la vettura dispone di questa funzione).
Misurare con precisione e annotare tutte le altezze con supporto pneumatico, dal fondo al bordo inferiore del parafango. Il giorno

Numeri di ricambio originali:	GM9111481 4403481 GM9110171 4402171
Posizione di installazione:	centro posteriore all'esterno
Produttore:	Dunlop
Origine:	Made in UK
Condizione dell'oggetto:	Nuovo
Peso della Spedizione:	9,00 kg