Odaberite zemlju isporuke da biste vidjeli cijene i artikle za svoju lokaciju.
Izbor porezne zone / zemlje isporuke
Ovaj tehnicki kvalitetan i jeftin kompresor (8200026083, 7700314165) za Renault Master II 70 sastavlja i testira Miessler Automotive..Moze se ugraditi u sljedeca vozila: Renault Master Chassis / Steel Frame E70 Renault Master Double Cabine / Double Cap H70 Renault Master Minibus / Passenger J70 Renault Master Plancher / Floorboard U70 Renault Master Fourgon / Van F70.Originalni broj rezervnog dijela: 8200026083 7700314165 7700313831 AR01090301.Opseg isporuke: KompresorSet djelova za pricvrscivanjeRelej.VAZNO: Garancija zajamcena samo uz ugradnju novog releja! .Pri kupnji kompresora obratite paznju na slijedece faktore: Glavni razlog za neispravnost kompresora je taj da je u sistemu nastala pukotina.Zbog toga kompresor predugo radi. To dovodi do pregorenja kompresora.Najcesci uzrok pukotine u sistemu je stara opruzna noga, odnosno amortizer.Ako se pogreska I dalje pojavljuje, garancija kompresora ne vrijedi..Vase prednosti:-Montaza i osiguranje kvalitete od Miessler Automotive® Germany-Mnogo jeftiniji od ovlastenih servisera-Osobno savjetovanje-Mi kao njemacki dobavljac, nudimo Evropsko pravo opoziva-Takodjer nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine-Ekspresne dostave diljem svijeta su kod nas standard -Nasa kuca ima najvise iskustva na podrucju zracnog ovjesa na evropskom trzistu. .Nas tehnicki savjet:1. Povecani sum okretanja u kompresoru je cesto uzrokovan ovjesom koji vise ne funkcionira.  Svakako promijenite gumice i opruge ovjesa.2. Porozna usisna cijev je takodjer cesto uzrok kvara kompresora.  Promijenite ju, kao i filter / prigusivac zvuka.  Ne zelimo da novi kompresor zbog toga prestane raditi.3. Promijenite radni relej prije ugradnje kompresora, cak i ako se cini da je jos u funkciji.  To je takodjer obavezan uvjet koji postavlja i proizvodjac vozila.  Provjerite ispravljate li odgovarajuci relej. Releji su slicni. Postoji opasnost da cete zamijeniti krivi relej.4. Provjerite nakon popravka da li je sistem potpuno nepropusan.  Najlaksi nacin na koji to mozete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pricekajte automatsku regulaciju sustava, ako Vase vozilo ima tu funkciju. Izmjerite i zapisite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koje su podrzane zrakom. Slijedeceg dana provjerite i usporedite te visine.  Cak i mala odstupanja dovode do trajnog ostecenja kompresora i ventila..Ako vec neko vrijeme vozite sa propusnim (neispravnim) voznim mehanizmom, pretpostavljamo da kompresor radi cesce nego sto je normalno. Ovaj povecani broj on/off ciklusa vjerojatno je ostetio kompresor. Ovisno o tome koliko to stanje traje, promijenite relej preventivno i provjerite snagu rada kompresora. Nakon sto je vozilo stajalo preko noci, da bi sistem bio spreman za ponovan rad kompresor nebi smio raditi duze od 20 do 30 sekundi.
Nema recenzija.
