Válvula solenóide da bobina Mercedes 638 da suspensão a ar

Modelos de veículos

Mercedes Benz V-Class / Vito W638 (1996 - 2003)
Mercedes Benz V-Class / Vito W638/2 (1996 - 2003)

Válvula solenóide da bobina Mercedes 638 da suspensão a ar

Número de artigo: SPUL-S385-W638
Fabricante: Staiger
Origem: Made in Germany
Categoria: Reparar peças auxiliares

Bobina solenóide de válvula dupla original diretamente do fabricante OEM Staiger

38,50 €

incl. 19% IVA , excl. envio

Preço de venda sugerido do fabricante: 66,00 €

(Poupa 41.67%, por isso 27,50 €)

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Pedaço

Esta bobina cabe apenas na válvula Mercedes original!

A válvula dupla (Válvula de retenção cruzada - QSV) é uma variante econômica da válvula original.
Não é uma réplica e vem do mesmo fabricante da válvula de suspensão a ar original.
A qualidade corresponde à válvula solenóide original porque é a mesma.

Número da peça de reposição original:
A0005433385, 0005433385

Teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta de diagnóstico e instalação (reparação) na nossa própria oficina automóvel.
Entre em contato conosco clicando no botão: “Dúvida sobre o produto”.

Sua vantagem: qualidade OEM
Mais económico do que uma oficina autorizada
Plugue original (fácil instalação)
Conselho pessoal

Escopo de entrega:
Bobina da válvula de retenção cruzada (1 peça)

Informações:
A QSV (válvula de retenção cruzada) controla o fornecimento de ar entre os lados esquerdo e direito, bem como a altura do seu veículo. Este QSV já foi instalado em muitos veículos e corresponde à qualidade do QSV original. A vantagem desta válvula é o preço. Além disso, você pode obter peças de desgaste a baixo custo (por exemplo, bobinas, conjunto de vedações). A instalação é muito fácil porque as opções de montagem e o plugue correspondem ao QSV original.

Seu antigo QSV (válvula de retenção cruzada):

Um QSV defeituoso não precisa necessariamente ser completamente substituído. Muitas vezes apenas uma das duas bobinas (blocos pretos) está com defeito e pode ser substituída. Todo o QSV costuma ser trocado nas oficinas. Podemos verificar ou reparar seu antigo QAA. Também substituímos os anéis de vedação para evitar vazamentos durante a instalação.

Perigo:

Corte as duas mangueiras de pressão (amarela e azul) que saem do fole de ar em linha reta em 0,5 cm (se forem longas o suficiente) para evitar vazamentos devido a pontos de pressão. Insira a mangueira de pressão completamente no suporte. Você percebe isso superando uma pequena resistência. Após a instalação, verifique o aperto das mangueiras de pressão nos suportes. Para isso, aplique um pouco de água com sabão nos suportes com um pincel quando o sistema estiver sob pressão. Surgem bolhas de ar se o suporte estiver vazando.

Posição de instalação:	No meio esquerdo do lado de fora no compressor
Origem:	Made in Germany
Números de referência:	A0005433385 5433385 0005433385
Condição do item:	Novo
Particularidades:	100% de precisão de ajuste
Fabricante:	Staiger

A instalação e a expansão só podem ser realizadas por funcionários treinados em uma oficina especializada.

Ainda não há revisões.

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Informações do fabricante:

Miessler Automotive GmbH & Co. KG
Fabrikstraße 16
Forbach, Deutschland, 76596
info@miessler-automotive.com
https://www.miessler-automotive.com