Vzduchové odpružení kompresoru VW Touareg (7L) 7L0698007E OEM WABCO

Číslo zboží: K004-3020-TOUI
Výrobce: ZF WABCO
Původ: Made in Germany
Kategorie: Prívod vzduchu / kompresory

OEM kompresor WABCO 4154033020 včetně relé/uzavírače okruhu kompresoru

499,00 €

vč. 19% DPH , Doprava zdarma

Doporučená maloobchodní cena: 1.011,50 €

(Ušetříte 50.67%, takže 512,50 €)

Výběr daňové zóny / země dodání

Ihned k dispozici
Dodací lhůta: 1 - 2 pracovních dnů Zahraničí

Katalog TecDoc

Kus

Jedná se o originální kompresor od stejného dodavatele automobilky.
To znamená, že tento kompresor pochází ze stejné výrobní linky a prochází stejnými kontrolami kvality – oficiální aftermarketový produkt od 'WABCO Direct'.
Neexistuje žádný rozdíl oproti původní verzi.
Vyměňte dodané pracovní relé. To je také absolutní požadavek automobilky.
Přiložené závěsné prvky pro kompresor zabraňují zvýšenému vibračnímu hluku.

Originální náhrada WABCO:
4154033020; 415 403 302 0

Na tomto místě bychom rádi upozornili, že uvedená čísla originálních náhradních dílů se vztahují na kompletní systém přívodu vzduchu, protože tento produkt není výrobcem automobilu jednotlivě nabízen. To znamená, že pro rozsah dodávky, který nabízíme, neexistuje žádné originální číslo náhradního dílu.
Pokud nejste obeznámeni s tématem vzduchového odpružení, může to mít za následek další úsilí a možné komplikace, které nebylo možné předem předvídat.
99 % nabídky kompresorů nabízených po celém světě jako produkty na trhu s náhradními díly sestává, jako zde, pouze ze samotného kompresoru, tzn.
- bez kabelového svazku OE: 7L0 971 291 A; 7L0971291A
- bez pracovního relé OE: 4H0 951 253 A; 4H0951253A
- bez sacího táhla (není k dispozici od VW/AUDI - může být drahé, pokud je vadné).
- bez montážní sady pro kompresor OE: 7L0 698 853 A; 7L0698853A; a OE: 7L0698349
- bez hliníkového držáku (nedodává se jednotlivě od VW/AUDI)
- bez regulačního ventilu OE: 7L0698014
- bez snímače G290 OE: 7L0971291A

Nabízíme vám také mnohem širší rozsahy dodávek.

Rádi Vám zpracujeme nabídku na diagnostiku a montáž (opravu) v naší autodílně.
Kontaktujte nás prosím kliknutím na tlačítko: „Dotaz k produktu“.

Lze instalovat do následujících vozidel:
VW Touareg I (2002-2010) Typ 7L

Kompresor bez nosného dílu odpovídající číslům originálních náhradních dílů:
7L0 698 007 D; 7L0698007D
7L0 698 007; 7L0698007
7L0 698 007 E; 7L0698007E

další čísla:
7L0 698 007 B; 7L0698007B
7L0 698 007 A; 7L0698007A
7LO 616 007 H; 7L0616007H
7L0 616 007 F; 7L0616007F
7L0 616 007 E; 7L0616007E
7L0 616 007 D; 7L0616007D
7L0 616 007 C; 7L0616007C
7L0 616 007 B; 7L0616007B
7L0 616 007 A; 7L0616007A
7L0 616 007; 7L0616007
7LO 616 006 H; 7L0616006H
7L0 616 006 F; 7L0616006F
7L0 616 006 E; 7L0616006E
7L0 616 006 D; 7L0616006D
7L0 616 006 C; 7L0616006C
7L0 616 006; 7L0616006
7L8 616 006 D; 7L8616006D
7L8 616 006; 7L8616006

Rozsah dodávky:
kompresor
relé
Sada upevňovacích dílů

POZOR: Záruka platí pouze při použití nového relé!

Před zakoupením kompresoru zvažte následující:
Nejčastějším důvodem závady kompresoru je netěsnost v systému, kvůli které kompresor běží příliš dlouho.
To pak vede k vyhoření zařízení.
Únik může nastat na mnoha místech, např.
- Porézní nebo poškozené vzduchové pružiny nebo součásti vzduchových pružin (odpružená vzpěra)
- Opotřebená těsnění, vadné spoje stlačeného vzduchu a odřené hadice stlačeného vzduchu
- Netěsné kryty součástí, jako jsou kompresory, ventily, vzduchové pružiny nebo vzpěry zavěšení.
Pokud netěsnost přetrvává, nelze zaručit záruku na kompresor.

Odřená nebo porézní sací hadice/sací tyč zničí kompresor.
Zlomená sací hadice způsobí přehřátí kompresoru a jeho následné zničení.
Netěsné potrubí, potrubní spoje nebo vzduchové měchy musí být opraveny, jinak nemůžeme zaručit žádnou záruku.
Takové požadavky můžeme určit, když je požadována záruka nebo záruční reklamace.

Vaše výhody:
- Vyrobeno v Německu
- Mnohem levnější než v autorizovaném servisu
- Osobní poradenství
- Jako německý poskytovatel máme evropské právo na odstoupení od smlouvy
- 2 roky záruka
- Celosvětová expresní doprava
- Máme nejdelší zkušenosti v Evropě se vzduchovým odpružením pro automobily na trhu náhradních dílů.

Naše technické poradenství pro přívod vzduchu:
1. Zvýšená hlučnost chodu kompresoru je často způsobena již nefunkčním odpružením kompresoru.
Nezapomeňte také vyměnit gumy odpružení a pružiny.
2. Porézní sací hadice je často příčinou selhání kompresoru.
Vyměňte toto a ideálně současně i filtr/tlumič hluku.
Nechceme, aby z tohoto důvodu nový kompresor předčasně selhal.
3. Po opravě se ujistěte, že je systém absolutně těsný.
Nejjednodušší způsob, jak to zjistit, je zaparkovat vozidlo. Pokud je vaše vozidlo vybaveno touto funkcí, počkejte, až se systém automaticky znovu seřídí.
Všechny výšky, které vzduch podpírá, musí být přesně změřeny a zaznamenány od země ke spodní hraně blatníku. Následující den zkontrolujte a porovnejte tyto výšky.
I malá odchylka ve vzdálenostech vede k dlouhodobému poškození kompresoru a ventilů.

Pokud už nějakou dobu jezdíte s děravým podvozkem, dá se předpokládat, že kompresor běží častěji než normálně.
Tento zvýšený počet cyklů zapnutí a vypnutí již mohl poškodit kompresor.
V závislosti na tom, jak dlouho tento stav trvá, byste měli preventivně vyměnit relé a zkontrolovat výkon kompresoru.
Po odstavení vozu přes noc by kompresor neměl běžet déle než 20 až 30 sekund, dokud nebude systém znovu připraven ke spuštění.

Pozice:	Uprostřed vpravo venku
Typ produktu:	kompresor
Původ:	Made in Germany
Referenční čísla:	7L0-698-007-D 7L0616007B 415.403.302.0 7L0-698-007-A 7L0-698-007 7L0616007A 4057875156802 7L0-616-006-H 7L0-698-007-E 7L0616007 7L0-616-006-F 7L8616006 7L0-698-007-C 7L0616006H 7L0-616-006-E 7L0698007B 7L0-698-007-F 7L0616006F 7L0-616-006-D 7L0698007A 7L0-616-006-A 7L0616006E 7L0-616-006-C 7L0616007H 7L0-616-006-B 7L0616006D 7L0-616-006 7L0616007F 7L0-616-006-G 7L0616006C 7L0698007D 7L0616007E 4154031130 7L0616006 7L0698007 7L0616007D 415.403.113.0 7L8616006D 7L0698007E 7L0616007C 4154033020 7L0-698-007-B
Stav věci:	Nový
Zvláštnosti:	100% přesnost lícování
Výrobce:	ZF WABCO

Před zakoupením kompresoru prosím vezměte na vědomí následující informace:
Nejběžnějšími důvody vadného kompresoru jsou únik v systému a také vadný relé. Kontakt relé.
Výsledek je trvalý proud na kompresoru.
Kompresor pokračuje nekontrolovatelně, dokud nespálí. úniky jako Např.:
- porézní nebo poškozené vzduchové pružiny nebo vzduchové pružiny (pružinová kost)
- opotřebovaná těsnění, vadná spojka na stlačené vzduchu a míchány v komprimovaných vzduchových zkumavkách
- úniky v kompresorech, jako jsou kompresory, ventily, ventily , vzduchové prameny nebo jarní kosti. / p>

Každý systém vzduchové jara je tímto způsobem citlivý. Nainstaluje se nový kompresor, všechny příčiny poškození kompresoru jsou zcela eliminovány. Před instalací kompresoru si vyměňte relé, i když se zdá, že stále funguje.
Je to také požadavek výrobce vozidla. Ujistěte se, že nahradíte správná relé.
Relé vypadají velmi podobně, takže existuje riziko, že se vyměňují nesprávná relé. Nezapomeňte zkontrolovat, zda je systém po opravě těsný.
Nejjednodušší způsob je provést vozidlo. Počkejte, až systém nastaví automaticky, pokud má vaše vozidlo tuto funkci. Další den měří tyto výšky znovu a porovnejte s těmi předchozího dne.

Pokud jedete s únikem, musíte předpokládat, že kompresor běží častěji než obvykle. V závislosti na této podmínce byste měli vyměnit relé a relé zkontrolovat výkon kompresoru.

Zatím nejsou žádné recenze.

Kontaktní údaje

Oslovení

Jméno

Příjmení

Firma - Volitelný údaj

E-mail

Telefon - Volitelný údaj

Dotaz ke zboží

Váš dotaz

montážní návod

montážní návod

Informace výrobce:

Miessler Automotive GmbH & Co. KG
Fabrikstraße 16
Forbach, Deutschland, 76596
info@miessler-automotive.com
https://www.miessler-automotive.com