Zawieszenie pneumatyczne kompresorowe Mercedes ML/GLE W166 AIRMATIC A1663200104

Zawieszenie pneumatyczne kompresorowe Mercedes ML/GLE W166 AIRMATIC A1663200104

Numer katalogowy: KK04-1901-W166
Producent: AMK
Pochodzenie: Made in Germany
Kategoria: Zasilanie powietrzem / Kompresory

Sprężarka OEM AMK A1901 zawierająca przekaźnik/zamykacz obwodu sprężarki i elementy złączne

446,49 €

w tym 19% VAT , dostawa bez wysyłki

OOŚ producenta: 1.073,00 €

(Zaoszczędzisz 58.39%, dlatego 626,51 €)

Wybierz strefę podatkową / kraj dostawy

natychmiastowy dostęp
Czas dostawy: 1 - 2 Dni robocze Zagranica

Katalog TecDoca

Kawalek

Ta sprężarka OEM AMK A1901 do Mercedesa ML/GLE-Class W166 pochodzi z tej samej produkcji dostawcy samochodów AMK i dlatego całkowicie odpowiada oryginalnej sprężarce Mercedes A1663200104.

Chętnie przedstawimy Państwu ofertę diagnostyki i montażu (naprawy) w naszym własnym warsztacie samochodowym.
Prosimy o kontakt poprzez kliknięcie przycisku: „Pytanie dotyczące produktu”.

Możliwość montażu w następujących pojazdach:
Mercedes-Benz ML/GLE -Klasa W166 z 2011r
ML/GLE 250 CDI/D 4matic ; ML/GLE 250 BlueTEC/D 4matic ; ML/GLE 250 BlueTEC/D ; ML/GLE 350 CDI/D 4matic ; ML/GLE 350 BlueTEC/D 4matic ; ML/GLE 400 4matic ; ML/GLE 350 4matic ; ML/GLE 350; ML/GLE 400; ML/GLE 320 4matic ; ML/GLE 500 4matic Hybrid/E ; ML/GLE 450 Sport AMG 4matic; ML 500/550 4MATIC / GLE 500/550 4MATIC ; ML/GLE 63 AMG; Model ML/GLE 63 AMG S

ML-Sedan:
ML 300 4matic

Zastępuje sprężarki oryginalnymi numerami części zamiennych:
A1663200104, 1663200104
A166320010480, 166320010480
A1663200204, 1663200204
Numer referencyjny: OES AMK#: A1531-1, IAM AMK A1901-1, P-2858, 949-927

Zakres dostawy:
kompresor
Zawiera przekaźnik - OE 0035421619, A0035421619, 0025429419, A0025429419, 0025422619, A0025422619
Części eksploatacyjne z zestawu mocującego OE#:
3 x A 2113270430 , 3 x A 2113270530 ; 3xA2209930301

UWAGA: Gwarancja obowiązuje wyłącznie w przypadku użycia nowego przekaźnika!

Przed zakupem kompresora należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:
Główną przyczyną awarii sprężarki jest nieszczelność w układzie. Powoduje to zbyt długą pracę sprężarki. Spowoduje to spalenie sprężarki. Najczęstszą przyczyną nieszczelności układu jest stary nieszczelny resor pneumatyczny/amortyzator.
Jeżeli błąd będzie się powtarzał, gwarancja na sprężarkę utraci ważność

Twoja zaleta:
-Wyprodukowane w Niemczech
-Znacznie taniej niż w autoryzowanym warsztacie
-Osobiste porady
- Jako niemiecki dostawca mamy europejskie prawo do odstąpienia od umowy
-Dodatkowo masz u nas 2-letnią gwarancję
- Ekspresowa wysyłka na cały świat jest dla nas standardem
-Mamy najdłuższe doświadczenie w Europie w zakresie zawieszenia pneumatycznego samochodów na rynku wtórnym.

Nasze porady techniczne dotyczące nawiewu powietrza:
1. Zwiększony hałas pracy sprężarki jest często spowodowany niesprawnym zawieszeniem sprężarki. Pamiętaj także o wymianie gum i sprężyn zawieszenia.
2. Porowaty wąż wlotowy jest często przyczyną awarii sprężarki.
Zmień to, a najlepiej jednocześnie filtr/tłumik.
Nie chcemy, aby z tego powodu nowa sprężarka uległa przedwczesnej awarii.
3. Wymień przekaźnik roboczy przed instalacją sprężarki, nawet jeśli nadal wydaje się sprawny.
Jest to również obowiązkowy wymóg producenta samochodu.
Upewnij się, że zmieniasz właściwy przekaźnik. Przekaźniki są podobne. Istnieje duże ryzyko wymiany niewłaściwego przekaźnika.
4. Po naprawie należy upewnić się, że instalacja jest absolutnie szczelna.
Najprostszym sposobem ustalenia tego jest zaparkowanie pojazdu. Poczekaj, aż system automatycznie dostosuje się ponownie, jeśli Twój pojazd jest wyposażony w tę funkcję. Wszystkie wysokości podparcia powietrza muszą być dokładnie zmierzone i zapisane od podłoża do dolnej krawędzi błotnika. Następnego dnia sprawdź i porównaj te wysokości.
Nawet niewielkie odchylenie odległości prowadzi do długotrwałego uszkodzenia sprężarki i zaworów.

Jeśli jeździsz od jakiegoś czasu z nieszczelnym podwoziem, można założyć, że sprężarka pracuje częściej niż zwykle. Ta zwiększona liczba cykli włączania i wyłączania mogła już spowodować uszkodzenie sprężarki.W zależności od tego, jak długo utrzymywał się ten stan, należy zapobiegawczo wymienić przekaźnik i sprawdzić działanie sprężarki. Po pozostawieniu samochodu na noc sprężarka nie powinna pracować dłużej niż 20–30 sekund, dopóki system nie będzie gotowy do ponownego uruchomienia.

Pozycja instalacji:	Na zewnątrz na zewnątrz
Rodzaj produktu:	kompresor
Pochodzenie:	Made in Germany
Numery referencyjne:	166-320-02-04 A1531-1 A1901-1 A1663200104 4260585260053 1663200104 A-1901 A166320010480 166320010480 A1663200204 1663200204 166-320-01-04 166-320-01-04-80
Stan przedmiotu:	Nowy
Specyfika:	100% dokładności dopasowania
Producent:	AMK

Zwróć uwagę na następujące informacje przed zakupem sprężarki:
Najczęstszymi przyczynami wadliwej sprężarki są wyciek w systemie, a także wadliwy przekaźnik. Kontakt z przekaźnikiem.
Rezultat jest stałym prąd na sprężarce.
Sprężarka kontynuuje niekontrolowanie, aż spali.

Kolejnym głównym powodem, dla którego sprężarka już nie działa, jest wilgoć we wnętrzu sprężarki.
Dzieje się to stopniowo przez wycieki takie jak Np. , Sprężyny powietrzne lub kości Instalowana jest nowa sprężarka, wszystkie przyczyny uszkodzenia sprężarki są całkowicie wyeliminowane.

Nasza porada techniczna dla urządzenia zaopatrzenia w powietrze:
1. Wymień przekaźnik przed zainstalowaniem sprężarki, nawet jeśli wydaje się, że nadal działa.
Jest to również wymóg producenta pojazdu. Upewnij się, że zastąpiłeś odpowiednie przekaźniki.
Przekaźniki wyglądają bardzo podobnie, więc istnieje ryzyko, że wymieniane są niewłaściwe przekaźniki.
2. Pamiętaj, aby sprawdzić, czy system jest ciasny po naprawie.
Najłatwiejszym sposobem jest wykonanie pojazdu. Poczekaj, aż system skonfiguruje automatycznie, jeśli Twój pojazd będzie miał tę funkcję. Następnego dnia zmierz te wysokości ponownie i porównaj z poprzednim dniem.
Niewielka różnica prowadzi do uszkodzonego sprężarki i uszkodzonych zaworów na dłuższą metę.

Jeśli jeździsz z wyciekiem, musisz założyć, że sprężarka działa częściej niż zwykle. W zależności od tego warunku należy wymienić przekaźnik i przekaźnik sprawdź wydajność sprężarki.

Nie ma jeszcze żadnych opinii.

Dane kontaktowe

Zwrot grzecznościowy

Imię

Nazwisko

Firma - Opcjonalna Informacja

E-mail

Telefon - Opcjonalna Informacja

Pytanie dotyczące produktu

zapytanie

instrukcje składania

instrukcje składania

Informacje producenta:

Miessler Automotive GmbH & Co. KG
Fabrikstraße 16
Forbach, Deutschland, 76596
info@miessler-automotive.com
https://www.miessler-automotive.com