Dunlop Range Rover P38 kompresör havalı süspansiyon ANR3731

Dunlop Range Rover P38 kompresör havalı süspansiyon ANR3731

Ürün numarası: K004-1801-P380
Üretici firma: Dunlop
Menşei: Made in UK
Kategoriler: Hava beslemesi / Kompresörler

Kompresör devresi için filtre ve röle/kapatıcı dahil Dunlop DAC00028 kompresör

262,89 €

şu dahil: 19% KDV , Ücretsiz kargoyla teslimat (Paket)

Üreticinin tavsiye ettiği, bağlayıcı olmayan satış fiyatı: 1.100,00 €

(Tasarrufunuz 76.1%, işte 837,11 €)

Vergi bölgesini / teslimat ülkesini seçin

Hemen hazır
Teslimat süresi: 1 - 2 iş günü Yurtdışı

TecDoc Kataloğu

Parça

Land Rover Range Rover P38 için bu Dunlop havalı süspansiyon kompresörü ANR3731, Birleşik Krallık'ta Üretilen bir üründür.

Kendi araç atölyemizde teşhis ve kurulum (onarım) için size teklif vermekten mutluluk duyarız.
Lütfen “Ürün hakkında soru” butonuna tıklayarak bizimle iletişime geçin.

Aşağıdaki araçlara monte edilebilir:
Land Rover Range Rover (P38A (4.0L, 4.6L ve 2.5L)) 1994-2002

Kompresörleri orijinal yedek parça numaralarıyla değiştirir:
ANR3731

Teslimat kapsamı:
kompresör
basınç hortumu
Susturucu STC2762, STC2759
3 x Kauçuk Damperler

Garanti yalnızca yeni bir röle kullanılması durumunda geçerlidir!

Kompresör satın almadan önce lütfen aşağıdakileri göz önünde bulundurun:
Arızalı kompresörün en yaygın nedeni sistemdeki bir sızıntıdır ve kompresörün çok uzun süre çalışmasına neden olur.
Bu daha sonra cihazın yanmasına yol açar.
Birçok yerde sızıntı meydana gelebilir:
- Gözenekli veya hasarlı havalı yaylar veya havalı yay bileşenleri (süspansiyon desteği)
- Aşınmış contalar, arızalı basınçlı hava bağlantıları ve aşınmış basınçlı hava hortumları
- Kompresörler, valfler, havalı yaylar veya süspansiyon destekleri gibi bileşenlerdeki sızdıran muhafazalar.

Sızıntının devam etmesi durumunda kompresör garantisi garanti edilemez.

Avantajlarınız:
- Büyük Britanya'da üretilmiştir
- Yetkili bir atölyeden çok daha ucuz
- Kişisel tavsiye
- Alman bir sağlayıcı olarak Avrupa cayma hakkına sahibiz
- Dünya çapında ekspres kargo
- Satış sonrası pazarında otomobiller için havalı süspansiyon konusunda Avrupa'nın en uzun deneyimine sahibiz.

Hava temini için teknik tavsiyemiz:
1. Kompresörün çalışma gürültüsünün artması genellikle kompresörün süspansiyonunun artık çalışmamasından kaynaklanır.
Süspansiyon lastiklerini ve yaylarını da değiştirdiğinizden emin olun.
2. Gözenekli bir giriş hortumu genellikle kompresör arızasının nedenidir.
Bunu ve ideal olarak filtre/gürültü sönümleyiciyi aynı anda değiştirin.
Bu nedenle yeni kompresörün zamanından önce arızalanmasını istemiyoruz.
3. Hala çalışır durumda görünse bile, kompresörü monte etmeden önce çalışma rölesini değiştirin.
Bu aynı zamanda otomobil üreticisinin de zorunlu bir şartıdır.
Doğru röleyi değiştirdiğinizden emin olun. Röleler benzerdir. Yanlış rölenin değiştirilmesi riski büyüktür.
4. Onarımdan sonra sistemin kesinlikle sızdırmaz olduğundan emin olun.
Bunu belirlemenin en kolay yolu aracı park edip sistemin otomatik olarak ayarlanmasını beklemektir (eğer aracınızda bu özellik mevcutsa). Zeminden çamurluğun alt kenarına kadar hava destekli tüm yükseklikleri doğru bir şekilde ölçün ve not edin. Ertesi gün bu yükseklikleri kontrol edip karşılaştırın.
Mesafelerdeki küçük bir sapma bile kompresöre ve valflere uzun vadede zarar verir.

Bir süredir sızdıran bir alt takımla araç kullanıyorsanız, kompresörün normalden daha sık çalıştığı varsayılabilir. Bu artan açma ve kapama çevrimi sayısı kompresöre zaten zarar vermiş olabilir. Bu durumun ne kadar sürdüğüne bağlı olarak önlem olarak röleyi değiştirmeli ve kompresörün performansını kontrol etmelisiniz. Araç gece boyunca park edildikten sonra, sistem yeniden çalışmaya hazır olana kadar kompresör 20 ila 30 saniyeden fazla çalışmamalıdır.

Kurulum pozisyonu:	vorne rechts innen
Orijinal yedek parça numaraları:	ANR3731
Menşei:	Made in UK
DUNLOP:	DAC00028
Uretici firma:	Dunlop
Ürün durumu:	Yeni
Kargo ağırlığı:	4,50 kg

Lütfen bir kompresör satın almadan önce aşağıdaki bilgileri unutmayın:
Arızalı bir kompresörün en yaygın nedenleri sistemde bir sızıntı ve ayrıca arızalı bir röle. Röle teması.
Sonuç kalıcıdır Kompresördeki akım.
Kompresör, yanana kadar kontrolsüz bir şekilde devam eder. gibi sızıntılar Örneğin:
- Gözenekli veya hasarlı hava yayları veya hava yayları (yay kemiği)
- yıpranmış contalar, arızalı basınçlı hava bağlantıları ve sıkıştırılmış hava tüplerinde karıştırılmış
- kompresörler gibi kompresörlerde sızıntılar , hava yayları veya yay kemikleri. / p>

Her hava yay sistemi bu şekilde duyarlıdır. Yeni bir kompresör kurulur, kompresörün hasarının tüm nedenleri tamamen ortadan kaldırılır.

Hava besleme cihazı için teknik tavsiyemiz:
1. Hala işe yarıyor gibi görünse bile kompresörü takmadan önce röle değiştirin.
Bu aynı zamanda araç üreticisinin bir gereksinimidir. Doğru röleleri değiştirdiğinizden emin olun.
Röleler çok benzer görünüyor, bu nedenle yanlış rölelerin değiştirilmesi riski vardır. Onarımdan sonra sistemin sıkı olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun.
En kolay yol aracı yapmaktır. Aracınızın bu işlevi varsa sistemin otomatik olarak ayarlanmasını bekleyin. Ertesi gün bu yükseklikleri tekrar ölçün ve önceki gününkilerle karşılaştırın.
Küçük bir fark, uzun vadede hasarlı bir kompresöre ve hasarlı vanalara yol açar.

Bir sızıntı ile sürüyorsanız, kompresörün normalden daha sık çalıştığını varsaymalısınız. Bu duruma bağlı olarak, röle ve röle kompresörün performansını kontrol etmelisiniz.

İletişim bilgileri

Hitap

Soyadı

Şirket - İsteğe bağlı bilgi

E-posta

Telefon - İsteğe bağlı bilgi

Öğe hakkında soru

Sorunuz

Montaj talimatları

Montaj talimatları