Audi A6 (C7 4G) Allroad Quattro compressor luchtvering

Audi A6 (C7 4G) Allroad Quattro compressor luchtvering

Artikelnummer: K004-9692-AL4G
Fabrikant: ZF WABCO
Oorsprong: Made in Germany
Categorie: Luchttoevoer / Compressoren

OEM WABCO 4154039692 compressor inclusief bevestigingsmiddelen en bedieningsrelais

479,00 €

incl. 19% Omzetbelasting , Gratis levering (Paket)

Winkelprijs van de producent: 1.207,00 €

(U bespaart 60.31%, dus 728,00 €)

Kies belastinggebied / land van levering

Direct beschikbaar
Levertijd: 1 - 2 Werkdagen buitenland

TecDoc-Catalogus

Stuk

Met deze aanbieding ontvangt u een WABCO OEM (Original Equipment Manufacturer) compressor (4154039692) voor de luchtvering van de Audi A6 C7 4G Allroad Quattro.
Naast de leveringsomvang af fabriek ontvangt u van Miessler Automotive de bevestigingselementen en het bedieningsrelais voor de compressor.

Kan in de volgende voertuigen worden geïnstalleerd:
Audi A6 C7 4G Allroad Quattro (2012-2018)

Verwijst naar de originele reserveonderdeelnummers:
4G0 616 005 C, 4G0616005C, 4G0 616 005 D, 4G0616005D

Leveringsomvang:
Compressor-OEM WABCO
relais
Onderdelen van de montageset

LET OP: Het vervangen van het relais is verplicht, anders vervalt de garantie op de compressor!

Voordat u een compressor aanschaft, moet u er rekening mee houden dat de belangrijkste reden dat een compressor defect raakt, een lek in het luchtveersysteem is, waardoor de compressor overbelast raakt en deze ‘doorbrandt’.
De meest voorkomende oorzaak van een lekkage in het systeem is een oude, lekkende luchtbalg.

Installatiepositie:	Hinteras (midden)
product type:	compressor
Originele reserveonderdeelnummers:	4G0616005H 4G0-616-005-T 4G0616005T 4G0-616-005-C 4G0-616-005-I 4G0616005I 4G0-616-005-U 4G0616005U 4G0-616-005-D 4G0-616-005-J 4G0616005J 4G0-616-005-V 4G0616005V 4G0-616-005 4G0-616-005-K 4G0616005K 4G0-616-005-W 4G0616005W 4G0616005B 4G0-616-005-L 4G0616005L 4G0-616-005-X 4G0616005X 4G0616005A 4G0-616-005-M 4G0616005M 4G0-616-005-Y 4G0616005Y 4G0-616-005-B 4G0-616-005-O 4G0616005O 4G0-616-005-Z 4G0616005Z 4G0-616-005-A 4G0-616-005-P 4G0616005P 4G0-616-005-E 4G0616005E 4G0-616-005-Q 4G0616005Q 4G0-616-005-F 4G0616005F 4G0-616-005-R 4G0616005C 4G0616005R 4G0-616-005-G 4G0616005G 4G0-616-005-S 4G0616005D 4G0616005S 4G0-616-005-H
WABCO-OES:	4154034180 415.403.418.0
WABCO-GTIN:	4057875651475
Oorsprong:	Made in Germany
Fabrikant:	ZF WABCO
WABCO-OEM:	4154039692 415.403.969.2
Staat van het artikel:	Nieuw
Bijzonderheden:	100% nauwkeurigheid van de pasvorm
Verzendgewicht:	5,00 Kg

Let op de volgende informatie voordat u een compressor koopt:
De meest voorkomende redenen voor een defecte compressor zijn een lek in het systeem en ook een defect relais. Het relaiscontact.
Het resultaat is een permanente stroom op de compressor.
De compressor gaat oncontroleerbaar verder totdat hij afbrandt.

Een andere belangrijke reden waarom de compressor niet langer werkt, is vocht in het interieur van de compressor.
Dit gebeurt geleidelijk door lekken zoals Bijv.:
- Poreuze of beschadigde luchtveren of luchtveren (veerbot)
- Voerde afdichtingen, defecte gecomprimeerde luchtverbindingen en geroerd in persluchtbuizen
- Lekt in compressoren zoals compressoren, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, , luchtveren of veerbeenderen. / P>

Elk luchtveersysteem is op deze manier gevoelig.
Volg daarom ons advies om verdere reparaties in de nabije toekomst te voorkomen.

Een nieuwe compressor is geïnstalleerd, alle oorzaken voor de schade aan de compressor zijn volledig geëlimineerd.

Ons technische advies voor het luchttoevoerapparaat:
1. Wissel het relais uit voordat u de compressor installeert, zelfs als deze nog steeds lijkt te werken.
Dit is ook een vereiste van de voertuigfabrikant. Zorg ervoor dat u de juiste relais vervangt.
De relais lijken erg op elkaar, dus er is een risico dat de verkeerde relais worden uitgewisseld.
2. Controleer of het systeem na de reparatie krap is.
De gemakkelijkste manier is om het voertuig te doen. Wacht tot het systeem automatisch is ingesteld als uw voertuig deze functie heeft. Meet de volgende dag deze hoogten opnieuw en vergelijk met die van de vorige dag.
Een klein verschil leidt op de lange termijn tot een beschadigde compressor en beschadigde kleppen.

Als u met een lek rijdt, moet u aannemen dat de compressor vaker loopt dan normaal.
Het toegenomen aantal aan- en uit -cycli heeft de compressor waarschijnlijk al beschadigd.
Afhankelijk van deze voorwaarde moet u het relais vervangen en de relais controleren de prestaties van de compressor.

Contactgegevens

Aanspreekvorm

Voornaam

Achternaam

Firma - Optionele informatie

E-mail

Telefoon: - Optionele informatie

Vraag over het product

Uw vraag

Montage -instructies

Montage -instructies