BMW X5 E70 Compresor suspensión neumática ORIGINAL AMK

BMW X5 E70 Compresor suspensión neumática ORIGINAL AMK

Número de artículo: K004-2018-0E70
Fabricante: AMK
Origen: Made in Germany
Categoría: Alimentacion de aire / Compresores

AMK OEM: compresor A2018 incluyendo fijación de elementos y de funcionamiento del relé

422,30 €

Incl. 19% IVA. , (Paket)

MSRP: 900,00 €

(ahorras 53.08%, asi que 477,70 €)

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Disponible de: 15.12.2022

Producido por el fabricante del equipo original de acuerdo a todas las especificaciones del fabricante del vehículo, este producto garantiza un perfecto reemplazo 1:1 del compresor instalado originalmente.
El ajuste exacto permite al taller lograr una alta calidad de servicio.
Esto también se ve respaldado por la alta calidad de la mano de obra y la larga vida útil del compresor.
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Reemplace el relé de trabajo suministrado. Esto también es un requisito incondicional del fabricante del automóvil.
Los elementos de suspensión adicionales incluidos importantes para el compresor evitan un mayor ruido de vibración.
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Queremos señalar que los números de piezas de repuesto originales se refieren al sistema completo de suministro de aire.
Por lo tanto, si sólo compra un compresor, tendrá costes y gastos adicionales de tiempo.
Esto puede ser bastante caro en un taller de reparación autorizado.
El compresor no está disponible como pieza de repuesto individual en BMW. En BMW hay que comprar el dispositivo de suministro de aire completo.
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Se puede montar en los siguientes vehículos:
BMW E70 X5 (2006-2013)
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Sustituye a los compresores con los números de pieza de repuesto original:
37206859714, 37.20-6 859 714
37206799419, 37.20-6 799 419
37206789938, 37.20-6 789 938
37226785506, 37 22 6 785 506
37226775479, 37.22-6 775 479
OES AMK#: A1957, IAM AMK#: A2018
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Incluye:
Compresor
Relé
Kit de montaje
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ATENCIÓN: La garantía solo se ofrece si se utiliza un relé nuevo.
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Antes de comprar un compresor, tenga en cuenta lo siguiente:
El motivo principal por el que un compresor está defectuoso es una fuga en el sistema.
Esto hace que el compresor funcione demasiado tiempo, lo que provoca que "queme".
La causa más frecuente de una fuga en el sistema es un muelle neumático/amortiguador
antiguo y no estanco.
La garantía del compresor queda invalidada si persiste este fallo.
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Su ventaja:
-Made in Germany
-Más barato que un servicio autorizado
-Asesoramiento Personal
-Como operador alemán, que avans política europea de retorno.
-Nosotros también tenemos una garantía de 2 años
-La entrega urgente global es estándar con nosotros
-En Europa, tenemos la mayor experiencia con respecto a la suspensión de aire para los coches en el mercado después.
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Recomendaciones técnicas para el suministro de aire:
1. Si el compresor emite ruidos significativos, estos suelen producirse por un fallo en la suspensión.
Cambie las gomas y muelles de la suspensión.
2. Una causa frecuente de avería en el compresor es la existencia de poros en el tubo de aspiración.
Cambie el tubo de aspiración, preferiblemente junto con el filtro/silenciador.
De esta forma evitará que su nuevo compresor se averíe anticipadamente por este motivo.
3. Después de la reparación, compruebe que el sistema es absolutamente estanco.
La forma más fácil de comprobarlo es estacionar el vehículo y esperar a que el sistema se regule automáticamente (siempre y cuando el vehículo disponga de esta función). Mida con precisión y anote todas las distancias relacionadas con la suspensión neumática desde el suelo a la borde inferior del guardabarros. Al día siguiente controle y compare siguiente estas distancias.
A la larga, la más mínima diferencia puede provocar daños en el compresor y las válvulas.
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Si ha conducido aun existiendo fugas, es de suponer que el compresor funciona más a menudo de lo normal. Este mayor número de ciclos de conexión y desconexión pueden haber causado daños en el compresor. Dependiendo del tiempo que haya durado esta situación, debería cambiar el relé por precaución y comprobar el rendimiento del compresor. Después de que el vehículo haya estado estacionado durante la noche, el compresor no debería funcionar más de 20 o 30 segundos hasta que el sistema vuelva a estar listo para funcionar.

Ubicación en el vehículo:	centro izquierda exterior
Adecuado para recambios originales:	6789938 37226785506 37.22-6785506 37206859714 6785506 37.20-6859714 37226775479 6859714 37.22-6775479 37206799419 6775479 37.20-6799419 6799419 37206789938 37.20-6789938
AMK-OES:	A1957
AMK-OEM:	A2018
AMK-GTIN:	4260585260015
Fabricante:	AMK
Origen:	Made in Germany
Condición del artículo:	Nuevo
peso del envío:	5,00 kg

El relé de trabajo debe cambiarse antes de instalar el compresor. Este es también el valor predeterminado en el fabricante de automóviles. La instalación y la expansión solo pueden ser realizadas por personal capacitado en un taller especializado. También tenga en cuenta nuestras instrucciones de instalación.

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