Cayenne 92A suspension pneumatique à ressort pneumatique, avant droit

Numéro d'article: LF00-C01C-6632
Fabricant: Miessler Automotive® - Produit
Origine: Fabricant certifié ISO / IATF
catégorie: Suspension

Kit de réparation avant droit (ressort pneumatique) pour l'amortisseur pour Porsche Active Suspension Management (PASM)

Côté de montage dans le sens de la marche: Côté gauche

Côté droit

Côté gauche et côté droit

346,47 €

inclus 19% TVA , livraison sans frais de port (Paket)

Prix recommandé du fabricant: 740,00 €

(Vous économisez 53.18%, donc 393,53 €)

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Disponible immédiatement
Temps de livraison: 1 - 2 jours ouvrables À l'étranger

TecDoc Catalogue

Pièce

Ce ressort pneumatique avant droit pour Porsche Cayenne 92A peut être utilisé comme kit de réparation si l'amortisseur a encore le niveau d'efficacité approprié.
Ce kit de réparation ne peut pas être utilisé pour les amortisseurs huileux. Dans ce cas, nous ne pouvons pas donner une garantie de deux ans.

Nous serions heureux de vous proposer un diagnostic et une installation (réparation) dans notre propre atelier automobile.
Veuillez nous contacter en cliquant sur le bouton : « Question sur le produit ».

Peut être installé dans les véhicules suivants :
Porsche Cayenne 92A (2010-2018) - tous les modèles avec suspension pneumatique

Remplace le ressort pneumatique par les numéros de pièces de rechange d'origine :
958343052,95834305200,95834305202,95834305210,95834305213,95834305220,95834305230

Remplace la partie ressort pneumatique de l'amortisseur par les numéros de pièces de rechange d'origine :
95835804000 , 95835804003 , 95835804004 , 95835804005 , 95835804010 , 95835804014 , 95835804015 , 95835804016 , 95835804020 , 95835804021

Contenu de la livraison :
Ressort pneumatique avant droit
PLUS
Bague d'étanchéité OE: 95834304500 (OE - 3,30 €)
Soufflet OE : 95834350510 ; 95834350511 (OE - 28 €)
Joint torique OE : N903 67701 ; N 903 677 01 (OE - 4,50 €)

Danger !!!
La suspension de votre véhicule est basée sur une combinaison de nivellement à commande électronique et de soufflets remplis d'azote 5 ou de CO2.
La pression dans le système DOIT avoir une pression initiale de 17 bars après le remplacement de toute pièce de rechange, telle que le compresseur, le ressort pneumatique, la valve et/ou l'amortisseur.
Un compresseur ne peut compenser la différence de pression que dans une mesure limitée.
Fondamentalement, les instructions d'installation pertinentes du constructeur automobile DOIVENT être suivies.
Si vous ne suivez pas ces instructions et que votre système continue de mal fonctionner ; ou si une pièce de rechange achetée chez nous est endommagée pour cette raison, cela n'est pas soumis à la garantie.
Vider complètement le système est l’exigence générale du constructeur automobile. Après avoir remplacé la pièce de rechange correspondante, le système DOIT être rempli de CO2 ou d'azote 5 conformément aux spécifications du constructeur du véhicule.
Cela ne peut être fait qu’avec un logiciel approprié et des outils spéciaux.
Ce n'est qu'alors que vous pourrez commencer d'autres étapes, telles que l'étalonnage ou la mise en service du contrôle de niveau.

Vos avantages :
- Qualité OEM
- Assurance qualité par nous en tant qu'entreprise allemande
- Beaucoup moins cher qu'un atelier agréé
- Conseils personnalisés
- En tant que fournisseur allemand, nous disposons du droit de rétractation européen
- Expédition express mondiale
- Nous avons la plus longue expérience en Europe dans le domaine de la suspension pneumatique pour automobiles sur le marché secondaire.

Danger:
-Ne déposez jamais le véhicule avec des ressorts pneumatiques non remplis !
-Vérifiez l'étanchéité du système de suspension pneumatique.
-Quitter complètement le véhicule de l'ascenseur.

Après la réparation, assurez-vous que le système est absolument étanche.
Garez le véhicule et attendez que le système se réajuste automatiquement (si votre véhicule dispose de cette fonction).
Mesurez exactement toutes les hauteurs pneumatiques (du sol au bord inférieur de l’aile) et notez les distances.
Comparez les distances avec les valeurs du lendemain. Même un petit écart dans les distances entraîne des dommages à long terme au compresseur et aux vannes.

Emplacement sur le véhicule:	avant (droit)
Type:	Ressort pneumatique
Numéros de pièces de rechange d'origine:	95834305202 958-343-052 95834305210 958343052 95834305213 95834305220 95834305230 958-343-052-00 958-343-052-02 958-343-052-10 958-343-052-13 958-343-052-20 95834305200 958-343-052-30
Convient aux numéros de pièces de rechange d'origine:	95835804015 958-358-040-22 95835804016 958-358-040-20 958358040 95835804020 958-358-040-03 95835804022 95835804021 958-358-040-10 95835804017 95835804006 958-358-040-11 95835804000 958-358-040 95835804040 958-358-040-12 95835804003 958-358-040-05 95835804011 958-358-040-13 95835804004 958-358-040-06 95835804012 958-358-040-14 95835804005 958-358-040-40 95835804013 958-358-040-15 95835804010 958-358-040-00 958-358-040-16 95835804014 958-358-040-04 958-358-040-21
Origine:	Fabricant certifié ISO / IATF
Fabricant:	Miessler Automotive® - Produit
Etat de l'objet:	Nouveau
Caractéristiques:	Précision d'ajustement à 100%
Poids de livraison:	5,45 Kg

Les fabricants originaux recommandent le remplacement couplé des sources d'air. L'installation et l'expansion ne peuvent être effectuées que par du personnel formé dans un atelier spécialisé. Notez également nos instructions d'installation.

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