Filtro Mercedes S W220 A2203200069 Sospensioni pneumatiche Airmatic

Codice articolo: FILT-0000-W220
Produttore: Miessler Automotive® - Proprio prodotto
Origine: ISO / IATF certificata produttore
Categoria: Riparazione parti ausiliarie

Filtro dell'aria multifunzionale per l'aria aspirata del compressore delle sospensioni pneumatiche

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Pezzo

Si tratta di un filtro multifunzione per il compressore delle sospensioni pneumatiche della Mercedes Classe S W220.

Saremo lieti di farti un'offerta per la diagnosi e l'installazione (riparazione) nella nostra officina automobilistica.
Vi preghiamo di contattarci cliccando sul pulsante: “Domanda sul prodotto”.

Può essere installato sui seguenti veicoli:
Mercedes-Benz Classe S W220

Numero del pezzo di ricambio originale:
A2203200069, 2203200069

Adatto per compressori e sistemi di alimentazione dell'aria con i codici di ricambio originali:
A2113200304, 2113200304
A2203200104, 2203200104

Fornitura:
filtro

I tuoi vantaggi:
- Fornitore tedesco
- Garanzia di qualità da parte di un'azienda tedesca
- più economico che in un'officina autorizzata
- Consulenza personale
- Diritto di recesso europeo
- spedizione espressa in tutto il mondo
- In Europa abbiamo l'esperienza più lunga per quanto riguarda le sospensioni pneumatiche dei veicoli nel mercato post-vendita.

I nostri consigli tecnici per l'alimentazione dell'aria:
1. Un aumento del rumore di funzionamento del compressore è spesso causato dal fatto che la sospensione del compressore non funziona più.
Assicurati di cambiare anche le gomme e le molle delle sospensioni.
2. Un tubo di aspirazione poroso è spesso la causa del guasto del compressore.
Cambia questo e, idealmente, il filtro/smorzatore di rumore allo stesso tempo.
Per questo motivo non vogliamo che il nuovo compressore si guasti prematuramente.
3. Sostituire il relè di lavoro prima di installare il compressore, anche se sembra ancora funzionante.
Questo è anche un requisito obbligatorio del produttore dell'auto.
Assicurati di cambiare il relè corretto. I relè sono simili. C'è un grande rischio di sostituire il relè sbagliato.
4. Dopo la riparazione, assicurarsi che il sistema sia assolutamente a tenuta.
Il modo più semplice per determinarlo è parcheggiare il veicolo e attendere che il sistema si regoli automaticamente (se il tuo veicolo è dotato di questa funzione).
Misura e annota accuratamente tutte le altezze con supporto pneumatico, da terra al bordo inferiore del parafango. Il giorno successivo controlla e confronta queste altezze.
Anche una piccola deviazione delle distanze provoca danni a lungo termine al compressore e alle valvole.
Se si guida da tempo con il telaio che perde, si può presumere che il compressore funzioni più spesso del normale.
Questo aumento del numero di cicli di accensione e spegnimento potrebbe aver già danneggiato il compressore.
A seconda della durata di questa condizione, è necessario sostituire precauzionalmente il relè e controllare le prestazioni del compressore.
Dopo che l'auto è rimasta parcheggiata durante la notte, il compressore non deve funzionare per più di 20-30 secondi finché il sistema non è pronto per riavviarsi.

Posizionamento sul veicolo:	vorne rechts außen accanto al compressore
Tipo:	Riparazione parte ausiliaria
Numeri di ricambio originali:	2203200069 A2203200069
Adatto per codici di ricambio originali:	A2113200304 2113200304 A2203200104 2203200104
Origine:	ISO / IATF certificata produttore
Produttore:	Miessler Automotive® - Proprio prodotto
Condizione dell'oggetto:	Nuovo
Caratteristiche:	100% di accuratezza di adattamento
Peso di consegna:	0,06 Kg

L'installazione e l'espansione possono essere eseguite solo da personale addestrato in un laboratorio specializzato.

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