Kit de reparo do compressor Mercedes CLS 218

Kit de reparo do compressor Mercedes CLS 218

Número de artigo: ROD0-T055-C218
Fabricante: Miessler Automotive® - Produto próprio
Origem: Fabricante certificado ISO/IATF
Categoria: Reparar peças auxiliares

Kit de reparo biela/pistão para compressor de suspensão a ar

43,99 €

incl. 19% IVA , Custos de envio gratuitos do fornecimento (Warenpost (klein))

Preço de venda sugerido do fabricante: 1.055,00 €

(Poupa 95.83%, por isso 1.011,01 €)

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Disponível imediatamente
Prazo de entrega: 1 - 3 Dias úteis Estrangeiro

Catálogo TecDoc

Pedaço

Este kit de reparo de compressor de controle de nível Miessler Automotive® permite restaurar a pressão ideal do seu compressor antigo.

Teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta de diagnóstico e instalação (reparação) na nossa própria oficina automóvel.
Entre em contato conosco clicando no botão: “Dúvida sobre o produto”.

Pode ser instalado nos seguintes veículos:
Mercedes-Benz Classe CLS C218 Coupé >2011
Mercedes-Benz CLS-Class X218 Shooting Brake / Carrinha >2012

Adequado para compressores com números de peças de reposição originais:
A 212 320 04 04; 2123200404
A 212 320 01 04; 2123200104

Escopo de entrega:
Kit de reparo de compressor

Quando o compressor é ligado pela primeira vez após a substituição da biela, isso provoca uma resistência de atrito inicial no anel do pistão.
Isso pode fazer com que o fusível do veículo queime.
Portanto, é melhor conectar o compressor pela primeira vez a outra fonte de energia, como uma bateria de carro de 12 volts.
A polaridade não é importante aqui.
Este item é novo. Isso significa que você deve deixar o anel do pistão entrar primeiro.
Este não é o caso apenas deste item, mas também do fabricante original WABCO antes do lançamento do compressor.
O anel do pistão apresenta inicialmente um certo desgaste, que deve ser removido após a nova abertura do cilindro.

Sua vantagem:
- Montagem e garantia de qualidade pela Miessler Automotive® Germany
- Muito mais barato que uma oficina autorizada
- Aconselhamento pessoal
- Como fornecedor alemão, temos o direito europeu de rescisão
- 2 anos de garantia
- Envio expresso para todo o mundo
- Temos a mais longa experiência da Europa com suspensão pneumática para automóveis no mercado de reposição.

Nosso aconselhamento técnico para fornecimento de ar:
1. Um aumento do ruído de funcionamento do compressor é frequentemente causado pelo facto de a suspensão do compressor já não funcionar.
Não se esqueça de trocar também as borrachas e molas da suspensão.
2. Uma mangueira de entrada porosa costuma ser a causa da falha do compressor.
Mude isso e, de preferência, o filtro/amortecedor de ruído ao mesmo tempo.
Não queremos que o novo compressor falhe prematuramente por esse motivo.
3. Troque o relé de trabalho antes de instalar o compressor, mesmo que ele ainda pareça estar funcionando.
Este também é um requisito obrigatório do fabricante do automóvel.
Certifique-se de estar trocando o relé correto. Os relés são semelhantes. Existe um grande risco de substituir o relé errado.
4. Após o reparo, certifique-se de que o sistema esteja absolutamente estanque.
A maneira mais fácil de determinar isso é estacionar o veículo e aguardar que o sistema se ajuste automaticamente (se o seu veículo tiver esse recurso). Meça e anote com precisão todas as alturas assistidas por ar, desde o solo até a borda inferior do para-lama. No dia seguinte verifique e compare essas alturas.
Mesmo um pequeno desvio nas distâncias provoca danos a longo prazo no compressor e nas válvulas.

Se você dirige há algum tempo com um material rodante com vazamento, pode-se presumir que o compressor está funcionando com mais frequência do que o normal. Este aumento do número de ciclos de ligar e desligar pode já ter danificado o compressor. Dependendo da duração desta condição, deve-se trocar o relé por precaução e verificar o desempenho do compressor. Após o carro ter sido estacionado durante a noite, o compressor não deve funcionar por mais de 20 a 30 segundos até que o sistema esteja pronto para iniciar novamente.

Posição de instalação:	no compressor No meio das costas lá fora
Tipo de Produto:	Reparar parte auxiliar
Adequado para números de peças de reposição originais:	37206875176 37.20-6875176 6875176 37206789450 37.20-6789450 6789450 37206864215 37.20-6864215 6864215
Origem:	Fabricante certificado ISO/IATF
Fabricante:	Miessler Automotive® - Produto próprio
Condição do item:	Novo
Particularidades:	100% de precisão de ajuste
Peso de envio:	0,24 kg

A instalação e a expansão só podem ser realizadas por funcionários treinados em uma oficina especializada.

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