Kompresor Land Rover SPORT (L320) kompletne zawieszenie pneumatyczne LR078650

Kompresor Land Rover SPORT (L320) kompletne zawieszenie pneumatyczne LR078650

Numer katalogowy: KKK0-0009-LRSP
Producent: Miessler Automotive® - Własny produkt
Pochodzenie: Certyfikowany producent ISO/IATF
Kategoria: Zasilanie powietrzem / Kompresory

Jednostka napowietrzająca z obudową zawierającą przekaźnik/zamykacz obwodu sprężarki i zestaw instalacyjny

383,91 €

w tym 19% VAT , dostawa bez wysyłki (Paket)

OOŚ producenta: 1.200,00 €

(Zaoszczędzisz 68.01%, dlatego 816,09 €)

Wybierz strefę podatkową / kraj dostawy

natychmiastowy dostęp
Czas dostawy: 1 - 2 Dni robocze Zagranica

Katalog TecDoca

Kawalek

Ten kompletny agregat kompresorowy LR078650 z obudową (LR044027, LR044026), przekaźnikiem YWB500220 i zestawem węży nadaje się do bezpośredniej wymiany kompresora w Land Rover SPORT (L320), a także przejścia z wersji Hitachi LR072537 na wersję AMK A2870.

Od 2003 roku Miessler Automotive® dostarcza części zamienne do zawieszenia pneumatycznego do samochodów osobowych, SUV-ów i lekkich pojazdów użytkowych.
W oparciu o to długie doświadczenie, Miessler Automotive® opracował tę sprężarkę o znacznie lepszym zakresie parametrów technicznych.
Ten produkt klasy premium produkowany jest zgodnie z wymaganiami nowego zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej IATF-16949 (dawniej ISO/TS 16949:2009).

Istnieją dwa typy sprężarek dla Discovery 3/4 i RR Sport. To jest ulepszona wersja AMK. Jest to kompletny zestaw obejmujący sprężarkę, rury, węże, złączki, przewody pneumatyczne, uszczelki, wspornik, przekaźnik i nową pokrywę/obudowę. Jeśli dokonasz aktualizacji do tego zestawu, Twój ECU będzie musiał zostać przeprogramowany.

Kompresor ten zastępuje poprzedni model Hitachi.

Chętnie przedstawimy Państwu ofertę diagnostyki i montażu (naprawy) w naszym własnym warsztacie samochodowym.
Prosimy o kontakt poprzez kliknięcie przycisku: „Pytanie dotyczące produktu”.

Możliwość montażu w następujących pojazdach:
Land Rover Range Rover Sport L320 (2005-2013)
z numeru podwozia 9A215622

Zastępuje sprężarki oryginalnymi numerami części zamiennych:
LR078650, LR072539, LR044016, LR061888, LR045444, LR044034

Oznaczenie: P-2815, LR072537R.M8, LR072537A.M8, LR072537.TR, LR072537.C8, LR072537LR.TR, LR072537LR.C8, LR061663R.M8, LR045251R.M8, LR044360R.M8, LR 044360A.M8

Kompresor zawieszenia pneumatycznego, pasujący do wszystkich modeli Land Rover Sport.
Firma Land Rover opublikowała biuletyn techniczny (LTB00331) w październiku 2010 r.
Oznacza to, że w przypadku montażu nowej sprężarki zawieszenia pneumatycznego należy jednocześnie wymienić odpowiedni przekaźnik.
Przekaźnik otrzymasz wraz z tą sprężarką.

Jest to najnowsza wersja kompresora.
Jeśli używasz tej mocniejszej i solidniejszej sprężarki (AMK) zamiast sprężarki Hitachi, konieczna będzie aktualizacja oprogramowania przez lokalnego dealera.
Proszę zapoznać się z Biuletynem Technicznym Land Rover LTB00420, który opisuje zmianę oprogramowania.

Zakres dostawy:
Agregat sprężarkowy wraz z obudową
LR045252, LR037067 Rura spustowa powietrza
LR045253 Rura wlotu powietrza
LR037068, LR045254 Mosiężna przelotka/złącze
Wąż ciśnieniowy LR031592, LR039127 (przyłącze: kompresor - zawór)
RYG500650 śruby montażowe obudowa/pojazd x 3
RYP500110 Śruby mocujące uchwyt aluminiowy / pojazd x 3
LR044027 Górna półka obudowy
LR044026 Dolna półka obudowy
RYP501100 Śruby mocujące aluminiowy uchwyt/obudowę
Przekaźnik YWB500220

UWAGA: Gwarancja obowiązuje wyłącznie w przypadku użycia nowego przekaźnika!
Przekaźnik - YWB500220, należy wymieniać jednocześnie z wymianą sprężarki

Przed zakupem kompresora należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:
Główną przyczyną awarii sprężarki jest nieszczelność w układzie.
Powoduje to zbyt długą pracę sprężarki. Spowoduje to spalenie sprężarki.
Najczęstszą przyczyną nieszczelności układu jest stary nieszczelny resor pneumatyczny/amortyzator.
Jeżeli błąd będzie się powtarzał, gwarancja na sprężarkę utraci ważność

Zalety:
- Udokumentowane zapewnienie jakości (Zarządzanie jakością w przemyśle motoryzacyjnym IATF-16949) przez producenta
- Montaż końcowy* i dodatkowa kontrola końcowa przeprowadzana jest w Miessler Automotive w Niemczech.
- Testowany długoterminowo (300h)
- Długoterminowy test korozyjny (720h mgła solna zgodnie z DIN 50021-SS)
- Badanie stabilności kształtu i funkcjonalności w temperaturze 110°C przez 1h
- Nadaje się do pracy w temperaturze otoczenia od -40°C do 80°C (t<3 min. = 100°C)
- Stopień ochrony IP: IP6K6/IP6K7K z dołączonym stykiem
*(wymagane w przypadku niektórych modeli i systemów nawiewu powietrza)

Nasze porady techniczne dotyczące nawiewu powietrza:
1. Zwiększony hałas pracy sprężarki jest często spowodowany niesprawnym zawieszeniem sprężarki.
Pamiętaj także o wymianie gum i sprężyn zawieszenia.
2. Porowaty wąż wlotowy jest często przyczyną awarii sprężarki.
Zmień to, a najlepiej jednocześnie filtr/tłumik.
Nie chcemy, aby z tego powodu nowa sprężarka uległa przedwczesnej awarii.
3. Wymień przekaźnik roboczy przed instalacją sprężarki, nawet jeśli nadal wydaje się sprawny.
Jest to również obowiązkowy wymóg producenta samochodu.
Upewnij się, że zmieniasz właściwy przekaźnik. Przekaźniki są podobne. Istnieje duże ryzyko wymiany niewłaściwego przekaźnika.
4. Po naprawie należy upewnić się, że instalacja jest absolutnie szczelna.
Najprostszym sposobem ustalenia tego jest zaparkowanie pojazdu i poczekanie, aż system automatycznie się dostosuje (jeśli Twój pojazd posiada taką funkcję). Dokładnie zmierz i zanotuj wszystkie wysokości wspomagane powietrzem, od podłoża do dolnej krawędzi błotnika. Następnego dnia sprawdź i porównaj te wysokości.
Nawet niewielkie odchylenie odległości prowadzi do długotrwałego uszkodzenia sprężarki i zaworów.

Jeśli jeździsz od jakiegoś czasu z nieszczelnym podwoziem, można założyć, że sprężarka pracuje częściej niż zwykle. Ta zwiększona liczba cykli włączania i wyłączania mogła już spowodować uszkodzenie sprężarki. W zależności od tego, jak długo utrzymywał się ten stan, należy profilaktycznie wymienić przekaźnik i sprawdzić działanie sprężarki. Po zaparkowaniu samochodu na noc sprężarka nie powinna pracować dłużej niż 20–30 sekund, dopóki system nie będzie gotowy do ponownego uruchomienia.

Pozycja instalacji:	Pośrodku na zewnątrz
Rodzaj produktu:	kompresor
Oryginalne numery części zamiennych:	9H322877AC LR072537 CH2212B654AB LR045253 9H322877AD LR061663 LR031952 LR045251 BH323C253AA LR056050 LR078650 BH323C253AB LR072539 BH323C253HA LR044016 BH323C253FB LR061888 LR060166 LR045444 CH2212B654AA 9H322877AE LR044034 LR078643 LR045252
Pasuje do oryginalnych numerów części zamiennych:	BH3219G525DF BH3219G525DE LR061888 BH3219G525DD LR045444 BH3219G525DC LR038148 BH3219G525DB LR078650 BH3219G525BA LR072539 LR044016 LR072537
AMK-OES:	A2304
AMK-OEM:	A2870
Pochodzenie:	Certyfikowany producent ISO/IATF
Producent:	Miessler Automotive® - Własny produkt
Stan przedmiotu:	Nowy
Specyfika:	100% dokładności dopasowania
Waga wysyłkowa:	7,00 Kg

Zwróć uwagę na następujące informacje przed zakupem sprężarki:
Najczęstszymi przyczynami wadliwej sprężarki są wyciek w systemie, a także wadliwy przekaźnik. Kontakt z przekaźnikiem.
Rezultat jest stałym prąd na sprężarce.
Sprężarka kontynuuje niekontrolowanie, aż spali.

Kolejnym głównym powodem, dla którego sprężarka już nie działa, jest wilgoć we wnętrzu sprężarki.
Dzieje się to stopniowo przez wycieki takie jak Np. , Sprężyny powietrzne lub kości Instalowana jest nowa sprężarka, wszystkie przyczyny uszkodzenia sprężarki są całkowicie wyeliminowane.

Nasza porada techniczna dla urządzenia zaopatrzenia w powietrze:
1. Wymień przekaźnik przed zainstalowaniem sprężarki, nawet jeśli wydaje się, że nadal działa.
Jest to również wymóg producenta pojazdu. Upewnij się, że zastąpiłeś odpowiednie przekaźniki.
Przekaźniki wyglądają bardzo podobnie, więc istnieje ryzyko, że wymieniane są niewłaściwe przekaźniki.
2. Pamiętaj, aby sprawdzić, czy system jest ciasny po naprawie.
Najłatwiejszym sposobem jest wykonanie pojazdu. Poczekaj, aż system skonfiguruje automatycznie, jeśli Twój pojazd będzie miał tę funkcję. Następnego dnia zmierz te wysokości ponownie i porównaj z poprzednim dniem.
Niewielka różnica prowadzi do uszkodzonego sprężarki i uszkodzonych zaworów na dłuższą metę.

Jeśli jeździsz z wyciekiem, musisz założyć, że sprężarka działa częściej niż zwykle. W zależności od tego warunku należy wymienić przekaźnik i przekaźnik sprawdź wydajność sprężarki.

Dane kontaktowe

Zwrot grzecznościowy

Imię

Nazwisko

Firma - Opcjonalna Informacja

E-mail

Telefon - Opcjonalna Informacja

Pytanie dotyczące produktu

zapytanie

instrukcje składania

instrukcje składania