LEXUS / Toyota Land Cruiser affjedringssæt kompressor

Artikelnummer: VIBL-0028-8200
Fabrikant: Miessler Automotive® - Eget produkt
Oprindelse: ISO/IATF -certificeret producent
Kategori: Reparation af hjælpedele

Ophængselementer til fastgørelse af kompressoren

7,14 €

inkl. 19% Moms , plus Forsendelse (Warenpost (klein))

Producentens uforbindtlige prisanbefaling: 15,00 €

(Du sparer 52.4%, altså 7,86 €)

Vælg skattezone/leveringsland

tilgængeligt med det samme
Leveringstid: 1 - 3 Hverdage Fremmede lande

TecDoc Katalog

Stykke

Dette tilbud består af kompressorophængselementer.
Slidte spiralfjedre og gummidele fører til kraftige vibrationslyde.

Kan monteres i følgende køretøjer:
LEXUS GX470 (2003 - 2009)
LEXUS GX460 4600CC 32-VENTIL DOHC EFI, AUTOMATISK 6-GANGS G >2009
LEXUS GX460 4600CC 32-VENTIL DOHC EFI, AUTOMATISK 6-GANGS Z >2009
Toyota 4Runner Land Cruiser Prado (2002 - 2009)
Toyota Prado Land Cruiser 150 (J150) >2009

Originalt reservedelsnummer:
9038906033

Passer til kompressorer og luftforsyningssystemer med de originale reservedelsnumre:
48910-60020
48910-60021
4891060020
4891060021

Leveringsomfang:
-Reparationssæt / vibrationsdæmpning

Din fordel:
- OEM kvalitet
- Kvalitetssikring af en tysk virksomhed
- billigere end på et autoriseret værksted
- Personlig rådgivning
- Europæisk fortrydelsesret
- 2 års garanti
- verdensomspændende ekspresforsendelse
- I Europa har vi den længste erfaring, når det kommer til billuftaffjedring på eftermarkedet.

Vores tekniske råd til luftforsyning:

1. En øget driftsstøj fra kompressoren skyldes ofte, at affjedringen af kompressoren ikke længere fungerer.
Sørg også for at udskifte affjedringsgummi og fjedre.
2. En porøs indsugningsslange er ofte årsagen til kompressorfejl.
Skift dette og ideelt set filteret/støjdæmperen på samme tid.
Vi ønsker ikke, at den nye kompressor fejler for tidligt af denne grund.
3. Skift arbejdsrelæet før installation af kompressoren, selvom det stadig ser ud til at fungere.
Dette er også et obligatorisk krav fra bilproducenten.
Sørg for at ændre det rigtige relæ. Relæer ligner hinanden. Der er stor risiko for at udskifte det forkerte relæ.
4. Efter reparationen skal du sikre dig, at systemet er helt tæt.
Den nemmeste måde at fastslå dette på er at parkere køretøjet og vente på, at systemet automatisk justerer sig (hvis dit køretøj har denne funktion).
Mål og noter nøjagtigt alle højder, der er luftassisteret, fra jorden til underkanten af fenderen. Den næste dag skal du kontrollere og sammenligne disse højder.
Selv en lille afvigelse i afstandene fører til langvarig skade på kompressoren og ventilerne.

Hvis du har kørt i længere tid med en utæt undervogn, kan det antages, at kompressoren kører oftere end normalt.
Dette øgede antal tænd- og sluk-cyklusser kan allerede have beskadiget kompressoren.
Afhængigt af hvor længe denne tilstand har varet, bør du som en sikkerhedsforanstaltning skifte relæet og kontrollere kompressorens ydeevne.
Efter at bilen har været parkeret natten over, bør en kompressor ikke køre i mere end 20 til 30 sekunder, før systemet er klar til at starte igen.

Installationsposition:	bag (venstre)på kompressoren
produkttype:	Reparation af hjælpedelen
Originale reservedelsnumre:	9038906033
Velegnet til originale reservedelsnumre:	48910-60020 48910-60021 4891060020 4891060021
Oprindelse:	ISO/IATF -certificeret producent
Fabrikant:	Miessler Automotive® - Eget produkt
Objekt krav:	Ny
Særlige forhold:	100% nøjagtighed af pasform
Forsendelsesvægt:	0,08 Kg