Land Rover Discovery4 (LR4) kompressorholder luftfjæring RQU500064

Land Rover Discovery4 (LR4) kompressorholder luftfjæring RQU500064

Varenummer: BRAK-00H1-0LR4
Produsent: Miessler Automotive® - Eget produkt
Opprinnelse: Made in Germany
Kategori: Reparer tilleggsdeler

Holder i rustfritt stål for Hitachi-kompressoren

64,90 €

inkl. 19% mva , pluss Frakt (Paket)

Produsentens uforpliktende forslag til utsalgspris: 90,00 €

(du sparer 27.89%, altså 25,10 €)

Velg avgiftssone / leveringsland

Tilgjengelig umiddelbart
Leveringstid: 1 - 2 virkedager Utland

TecDoc Katalog

Brikke

Kompressormonteringsbrakett for førstegenerasjons kompressorer (Hitachi).
Bare her kan du få den forbedrede versjonen laget av rustfritt stål - Made in Germany.
Denne braketten passer ikke til AMK-kompressormodellen.

Vi gir deg gjerne et tilbud på diagnose og montering (reparasjon) i eget kjøretøyverksted.
Ta kontakt med oss ved å klikke på knappen: "Spørsmål om produktet".

Kan monteres i følgende kjøretøy:
Land Rover Discovery 4 / LR4 (2010–20129)

Originale reservedelsnumre:
RQU500063 ; RQU500064

Passer til kompressorer med originale reservedelsnumre:
LR061663, LR023964

Leveringsomfang:
Monteringsbrakett i rustfritt stål

Dine fordeler:
-Laget i Tyskland
-Mye billigere enn et autorisert verksted
-Personlig råd
-Vi som tysk tilbyder har europeisk angrerett
-Verdensomspennende ekspressfrakt
-Vi har den lengste erfaringen i Europa med luftfjæring for biler i ettermarkedet.

Våre tekniske råd for lufttilførsel:
1. En økt kjørestøy fra kompressoren er ofte forårsaket av at suspensjonen til kompressoren ikke lenger fungerer.
Pass på å også bytte fjæringsgummi og fjærer.
2. En porøs inntaksslange er ofte årsaken til kompressorsvikt.
Skift dette og ideelt sett filter/støydemper samtidig.
Vi ønsker ikke at den nye kompressoren skal svikte for tidlig av denne grunn.
3. Bytt arbeidsrelé før du installerer kompressoren, selv om den fortsatt ser ut til å være funksjonell.
Dette er også et obligatorisk krav fra bilprodusenten.
Pass på at du bytter riktig relé. Reléer er like. Det er stor risiko for å bytte ut feil relé.
4. Etter reparasjonen må du kontrollere at systemet er helt tett.
Den enkleste måten å fastslå dette på er å parkere kjøretøyet og vente på at systemet automatisk justerer seg (hvis kjøretøyet ditt har denne funksjonen). Mål og noter nøyaktig alle høyder som er luftassistert, fra bakken til underkanten av fenderen. Dagen etter sjekk og sammenlign disse høydene.
Selv et lite avvik i avstandene fører til langvarig skade på kompressoren og ventilene.

Hvis du har kjørt en stund med utett understell, kan det antas at kompressoren går oftere enn normalt. Dette økte antallet på- og av-sykluser kan allerede ha skadet kompressoren. Avhengig av hvor lenge denne tilstanden har vart, bør du bytte relé som en forholdsregel og kontrollere kompressorens ytelse. Etter at bilen har stått parkert over natten, bør en kompressor ikke gå i mer enn 20 til 30 sekunder før systemet er klart til å starte igjen.

Installasjonsposisjon:	senter utenfor ved siden av kompressoren
Produkttype:	Reparer hjelpesel
Originale reservedelsnummer:	5H222882AA RQU500063 RQU500064
Passer til originale reservedelsnummer:	LR061663 LR023964
Opprinnelse:	Made in Germany
Produsent:	Miessler Automotive® - Eget produkt
Varetilstand:	Ny
Særtrekk:	100 % nøyaktighet av passformen
Fraktvekt:	2,00 kg

Installasjon og utvidelse kan bare utføres av trent personale i et spesialistverksted.

Kontaktinformasjon

Tiltaleform

Fornavn

Etternavn

Firma - Valgfri informasjon

E-post

Telefon - Valgfri informasjon

Spørsmål om varen

Ditt spørsmål