Mercedes S-Klasse 222/217 ophangset luchtveringcompressor

Artikelnummer: RUBL-8002-VIBL
Fabrikant: Miessler Automotive® - Eigen product
Oorsprong: ISO/IATF gecertificeerde fabrikant
Categorie: Reparatie hulponderdelen

Ophangelementen voor bevestiging van de compressor

0,90 €

incl. 19% Omzetbelasting , Plus Verzending (Warenpost (klein))

Winkelprijs van de producent: 0,92 €

(U bespaart 2.17%, dus 0,02 €)

Kies belastinggebied / land van levering

Direct beschikbaar
Levertijd: 1 - 3 Werkdagen buitenland

TecDoc-Catalogus

Stuk

Dit aanbod bestaat uit compressorophangingselementen.
Versleten rubberen onderdelen veroorzaken sterke trillingsgeluiden.

Kan in de volgende voertuigen worden geïnstalleerd:
Mercedes S-KLASSE (W222, V222, X222) 2013-2020
Mercedes S-KLASSE Cabriolet (A217) 2015--
Mercedes S-KLASSE Cabriolet (A217) 2015--
Mercedes Maybach 222 2013-2020

Originele reserveonderdeelnummers:
A0993230500, A0993230200, A0993230100
0993230500, 0993230200, 0993230100

Leveringsomvang:
-Reparatieset / trillingsdemping

Uw voordeel:
- OEM-kwaliteit
- Kwaliteitsborging door een Duits bedrijf
- goedkoper dan bij een geautoriseerde werkplaats
- Persoonlijk advies
- Europees herroepingsrecht
- 2 jaar garantie
-wereldwijde expresverzending
- In Europa hebben we de langste ervaring als het gaat om luchtvering van voertuigen op de aftermarket.

Ons technisch advies voor luchttoevoer:
1. Een verhoogd loopgeluid van de compressor wordt vaak veroorzaakt doordat de vering van de compressor niet meer functioneert.
Vervang zeker ook de ophangingsrubbers en veren.
2. Een poreuze inlaatslang is vaak de oorzaak van compressorstoringen.
Wijzig deze en, idealiter, tegelijkertijd de filter/geluidsdemper.
We willen niet dat de nieuwe compressor om deze reden voortijdig uitvalt.
3. Vervang het werkrelais voordat u de compressor installeert, zelfs als het nog steeds functioneel lijkt.
Dit is ook een verplichte eis van de autofabrikant.
Zorg ervoor dat u het juiste relais vervangt. Relais zijn vergelijkbaar. Er is een groot risico dat u het verkeerde relais vervangt.
4. Zorg er na de reparatie voor dat het systeem absoluut strak zit.
De eenvoudigste manier om dit te bepalen is door het voertuig te parkeren en te wachten tot het systeem zich automatisch aanpast (als uw voertuig deze functie heeft).
Meet en noteer nauwkeurig alle hoogten die luchtondersteund zijn, vanaf de grond tot de onderkant van het spatbord. Controleer en vergelijk de volgende dag deze hoogtes.
Zelfs een kleine afwijking in de afstanden leidt tot langdurige schade aan de compressor en de kleppen.

Als u al enige tijd met een lekkend onderstel rijdt, kunt u ervan uitgaan dat de compressor vaker draait dan normaal.
Dit toegenomen aantal aan- en uitcycli kan de compressor al beschadigd hebben.
Afhankelijk van hoe lang deze toestand heeft geduurd, moet u uit voorzorg het relais vervangen en de prestaties van de compressor controleren.
Nadat de auto een nacht heeft geparkeerd, mag een compressor niet langer dan 20 tot 30 seconden draaien totdat het systeem klaar is om opnieuw te starten.

Installatiepositie:	Buiten direct buiten op de compressor
product type:	Herstel het hulpdeel
Originele reserveonderdeelnummers:	A0993230200 A0993230500 A0993230100 0993230100 0993230200 0993230500
Oorsprong:	ISO/IATF gecertificeerde fabrikant
Fabrikant:	Miessler Automotive® - Eigen product
Staat van het artikel:	Nieuw
Bijzonderheden:	100% nauwkeurigheid van de pasvorm
Verzendgewicht:	0,04 Kg