Mercedes S W221 compressor luchtvering AIRMATIC A2213201704

Mercedes S W221 compressor luchtvering AIRMATIC A2213201704

Artikelnummer: KK04-1899-W221
Fabrikant: AMK
Oorsprong: Made in Germany
Categorie: Luchttoevoer / Compressoren

AMK OEM: A1899 compressor inclusief bevestigingsmiddelen en werkrelais

434,39 €

incl. 19% Omzetbelasting , Gratis levering (Paket)

Winkelprijs van de producent: 1.243,00 €

(U bespaart 65.05%, dus 808,61 €)

Kies belastinggebied / land van levering

Direct beschikbaar
Levertijd: 1 - 2 Werkdagen buitenland

TecDoc-Catalogus

Stuk

De door AMK A1899 aangeboden luchtveringscompressor wordt gebruikt voor de Mercedes Benz S-Klasse (W221 chassisplatform) en voor de CL-Klasse (W216 chassisplatform).
Hij wordt volgens dezelfde specificatie op dezelfde assemblagelijn vervaardigd als de OES-compressor van Mercedes Benz en is daarom de eerste keuze voor de aftermarket.

Vervang het meegeleverde werkende relais. Ook dit is een absolute eis van de autofabrikant.
De meegeleverde ophangelementen voor de compressor voorkomen verhoogd trillingsgeluid.

Wij maken u graag een offerte voor diagnose en installatie (reparatie) in onze eigen voertuigwerkplaats.
Neem dan contact met ons op door op de knop: “Vraag over het product” te klikken.

Kan in de volgende voertuigen worden geïnstalleerd:
Mercedes-Benz S-Klasse W 221 (2005-2013)

Vervangt compressoren met de originele reserveonderdeelnummers:
A2213201704, 2213201704, A2213201604, 2213201604, A2213200704, 2213200704

OES AMK: A1319-2, IAM AMK: A1899, originele AMK compressorunit voor luchtvering

Leveringsomvang:
compressor
Inclusief relais - OE:
A 002 542 23 19; 00254223 19; A0025422319
A 002 542 76 19; 00254276 19; A0025427619
Slijtdelen uit bevestigingsset OE#:
3 x A2113270430 , 3 x A2113270530 ; 3 x A2209930301

LET OP: Garantie geldt alleen bij gebruik van een nieuw relais!

Producteigenschappen
- Gemaakt in Duitsland
- Geproduceerd volgens de hoogste automobielnormen
- Specificaties volgens OEM-specificaties
- Geschikt voor specifieke voertuigen
- Krachtig en robuust ontwerp
- Lage geluidsemissie
- Makkelijke installatie

Garantie alleen bij gebruik van een nieuw relais!

Houd rekening met het volgende voordat u een compressor aanschaft:
De meest voorkomende reden voor een defecte compressor is een lek in het systeem, waardoor de compressor te lang draait.
Dit leidt vervolgens tot een “burn-out” van het apparaat.
Een lekkage kan op veel plekken ontstaan, zoals:
- Poreuze of beschadigde luchtveren of luchtveeronderdelen (veerpoot)
- Versleten afdichtingen, defecte persluchtaansluitingen en versleten persluchtslangen
- Lekkende behuizingen in componenten zoals compressoren, kleppen, luchtbalgen of veerpoten.
De compressorgarantie kan niet worden gegarandeerd als een lek blijft bestaan.

Installatiepositie:	Buiten direct buiten
product type:	compressor
Originele reserveonderdeelnummers:	A2213200704 A221320170480 221320170480 221-320-17-04 221-320-16-04 221-320-07-04 221-320-17-04-80 2213201704 A2213201704 2213201604 A2213201604 2213200704
AMK-OES:	A1319 A1319-2
AMK-OEM:	A1899
AMK-GTIN:	4260585260022
Oorsprong:	Made in Germany
Fabrikant:	AMK
Staat van het artikel:	Nieuw
Bijzonderheden:	100% nauwkeurigheid van de pasvorm
Verzendgewicht:	5,00 Kg

Let op de volgende informatie voordat u een compressor koopt:
De meest voorkomende redenen voor een defecte compressor zijn een lek in het systeem en ook een defect relais. Het relaiscontact.
Het resultaat is een permanente stroom op de compressor.
De compressor gaat oncontroleerbaar verder totdat hij afbrandt.

Een andere belangrijke reden waarom de compressor niet langer werkt, is vocht in het interieur van de compressor.
Dit gebeurt geleidelijk door lekken zoals Bijv.:
- Poreuze of beschadigde luchtveren of luchtveren (veerbot)
- Voerde afdichtingen, defecte gecomprimeerde luchtverbindingen en geroerd in persluchtbuizen
- Lekt in compressoren zoals compressoren, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, , luchtveren of veerbeenderen. / P>

Elk luchtveersysteem is op deze manier gevoelig.
Volg daarom ons advies om verdere reparaties in de nabije toekomst te voorkomen.

Een nieuwe compressor is geïnstalleerd, alle oorzaken voor de schade aan de compressor zijn volledig geëlimineerd.

Ons technische advies voor het luchttoevoerapparaat:
1. Wissel het relais uit voordat u de compressor installeert, zelfs als deze nog steeds lijkt te werken.
Dit is ook een vereiste van de voertuigfabrikant. Zorg ervoor dat u de juiste relais vervangt.
De relais lijken erg op elkaar, dus er is een risico dat de verkeerde relais worden uitgewisseld.
2. Controleer of het systeem na de reparatie krap is.
De gemakkelijkste manier is om het voertuig te doen. Wacht tot het systeem automatisch is ingesteld als uw voertuig deze functie heeft. Meet de volgende dag deze hoogten opnieuw en vergelijk met die van de vorige dag.
Een klein verschil leidt op de lange termijn tot een beschadigde compressor en beschadigde kleppen.

Als u met een lek rijdt, moet u aannemen dat de compressor vaker loopt dan normaal.
Het toegenomen aantal aan- en uit -cycli heeft de compressor waarschijnlijk al beschadigd.
Afhankelijk van deze voorwaarde moet u het relais vervangen en de relais controleren de prestaties van de compressor.

Contactgegevens

Aanspreekvorm

Voornaam

Achternaam

Firma - Optionele informatie

E-mail

Telefoon: - Optionele informatie

Vraag over het product

Uw vraag

Montage -instructies

Montage -instructies