Unidad compresora de suspensión neumática original Panamera G1 (970)

Unidad compresora de suspensión neumática original Panamera G1 (970)

Número de artículo: KKK0-C0OE-PANA
Fabricante: Continental
Origen: Made in Germany
Categoría: Alimentacion de aire / Compresores

Volumen de suministro original (compresor Continental original) - incluye relé de funcionamiento y sensor térmico

1.150,00 €

incluido 19% IVA , Envío sin coste (Paket)

Precio de venta recomendado por el fabricante: 1.598,00 €

(Usted ahorra 28.04%, esto es 448,00 €)

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Tiempo de entrega: 1 - 2 Días laborables Extranjero

TecDoc Catálogo

Pieza

Se trata de un suministro de aire original para la suspensión neumática del Porsche Panamera 970 (G1).
El compresor es nuevo de Continental.

Estaremos encantados de hacerle una oferta para el diagnóstico y el montaje (reparación) en nuestro propio taller de vehículos.
Por favor contáctenos haciendo clic en el botón: “Pregunta sobre el producto”.

Se puede instalar en los siguientes vehículos:
Porsche Panamera 970 (G1) 2009-2016

Reemplaza compresores con los números de repuesto originales:
970358151, 97035815128, 97035815127, 97035815126, 97035815125, 97035815124, 97035815123, 97035815122
97035815114, 97035815113, 97035815112, 97035815111, 97035815110, 97035815109, 97035815108, 97035815107

Alcance de la entrega:
Unidad de suministro de aire
relé

¡Garantía sólo si se utiliza un relé nuevo!
El relé debe reemplazarse al mismo tiempo que se cambia el compresor.

Ubicación en el vehículo:	eje trasero (centro)
Números de repuesto originales:	97035815124 97035815112 97035815128 97035815111 97035815113 97035815110 97035815114 97035815109 970358151 97035815123 97035815107 97035815127 97035815108 97035815126 97035815125 97035815122
Origen:	Made in Germany
Fabricante:	Continental
Condición del artículo:	Nuevo
Peso del envío:	6,00 kg

¡¡¡Atención!!!
La suspensión del vehículo se basa en una combinación de control de nivel controlado electrónicamente y fuelles llenos de nitrógeno 5 o CO2.
La presión de gas en el sistema sólo DEBE reconstruirse después de sustituir cualquier pieza de recambio (como compresor, válvula, muelle neumático y/o puntal de suspensión) de acuerdo con las especificaciones del fabricante del vehículo.
En este punto NO se utiliza el compresor para rellenar el sistema.
Estos compresores Continental, o los correspondientes compresores Miessler Automotive Aftermarket, sirven exclusivamente para compensar la presión en el sistema cerrado.
Si no se siguen las instrucciones de montaje del fabricante del vehículo, el compresor puede dañarse rápidamente, con la consiguiente pérdida de la garantía.

El vaciado completo del sistema es la especificación general del fabricante del vehículo para las reparaciones del sistema de muelles.
Después de sustituir la pieza de recambio correspondiente, el sistema DEBE rellenarse con CO2 o nitrógeno 5 según las instrucciones del fabricante del vehículo.
Esto sólo puede hacerse con el software adecuado y herramientas especiales.
Sólo entonces se pueden iniciar otros pasos, como la calibración o la puesta en marcha del control de nivel.

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