Peugeot Boxer (2006--) kompressor - uten kontrollkort

Peugeot Boxer (2006--) kompressor - uten kontrollkort

Varenummer: K001-AC08-0BOX
Produsent: Miessler Automotive® - Eget produkt
Opprinnelse: ISO / IATF sertifisert produsent
Kategori: Lufttilførsel / Kompressorer

Kompressorenhet (elektrisk styreenhet) - uten styrekort

499,00 €

inkl. 19% mva , Gratis frakt (Paket)

Produsentens uforpliktende forslag til utsalgspris: 1.400,00 €

(du sparer 64.36%, altså 901,00 €)

Velg avgiftssone / leveringsland

Ikke tilgjengelig for øyeblikket

Dette er kompressorenheten (elektrisk kontrollenhet) 5280W4 - uten kontrollkort for luftfjæringen til Peugeot Boxer (2006--).

Bruk kontrollkortet som er plassert i kompressoren.
Dette er sjelden defekt.
Du sparer deg også bryet med å omprogrammere, noe som kun er mulig med den originale programvaren.
Hvis kretskortet ditt fortsatt er defekt, kan du bestille nytt kretskort på kort varsel fra vår butikk.

Vi gir deg gjerne et tilbud på diagnose og montering (reparasjon) i eget kjøretøyverksted.
Ta kontakt med oss ved å klikke på knappen: "Spørsmål om produktet".
.
Kan monteres i følgende kjøretøy:
Peugeot Boxer (2006--)

Kompressor som samsvarer med de originale reservedelenumrene:
5280W4, 1647853680, 1638151280, 1607115280, 1638150980, 1638151480

Leveringsomfang:
Kompressor - uten styrekort
.
Fare!!!
Kjøretøyopphenget er basert på en kombinasjon av elektronisk kontrollert nivåkontroll og belg fylt med nitrogen 5 eller CO2.
Gasstrykket i systemet MÅ bygges opp igjen i henhold til kjøretøyprodusentens spesifikasjoner etter at eventuelle reservedeler (som kompressor, ventil, luftfjær og/eller støtdemper) er skiftet.
Kompressoren brukes IKKE til å etterfylle systemet på dette tidspunktet.
Disse Continental-kompressorene, eller de tilsvarende Miessler Automotive-ettermarkedskompressorene, brukes utelukkende for å utjevne trykket i det lukkede systemet.
Hvis du ikke følger kjøretøyprodusentens monteringsanvisning, kan kompressoren raskt bli skadet, noe som vil føre til at garantien/garantien går tapt.
.
Heltømming av systemet er bilprodusentens generelle krav ved reparasjon av fjærsystemet.
Etter utskifting av tilsvarende reservedel MÅ systemet etterfylles med CO2 eller nitrogen 5 i henhold til kjøretøyprodusentens spesifikasjoner.
Dette kan bare gjøres med passende programvare og spesialverktøy.
Først da kan du starte ytterligere trinn, som kalibrering eller igangsetting av nivåkontrollen.
.
Fordeler:
- Dokumentert kvalitetssikring (kvalitetsstyring i bilindustrien IATF-16949) av produsenten
- Sluttmontering* og ytterligere sluttinspeksjon utføres hos Miessler Automotive, Tyskland.
- Langtidstestet (300 timer)
- Langtids korrosjonstest (720 timer saltspray i henhold til DIN 50021-SS)
- Form- og funksjonsstabilitetstest ved 110°C i 1 time
- Egnet for drift ved en omgivelsestemperatur på -40°C til 80°C (t<3 min. = 100°C)
- IP beskyttelsesklasse: IP6K6/IP6K7K med påmontert kontakt
*(påkrevd for visse modeller og lufttilførselssystemer)

Grunnleggende fordeler hvorfor du er i gode hender med Miessler Automotive® når det kommer til luftfjæring:
– Vi har holdt på med denne saken siden 2003
– Produsenter valgt av oss er en av grunnpilarene for den beste kvaliteten
- Tett samarbeid med produsenter innen kvalitetsstyring
– Stadig flere egne produkter som gjør det enklere å reparere kjøretøyet ditt
- Reparasjonsservice i eget fagverksted
.
Våre tekniske råd for lufttilførsel:
1. En økt kjørestøy fra kompressoren er ofte forårsaket av at suspensjonen til kompressoren ikke lenger fungerer.
Pass på å også bytte fjæringsgummi og fjærer.
2. En porøs inntaksslange er ofte årsaken til kompressorsvikt.
Skift dette og ideelt sett filter/støydemper samtidig.
Vi ønsker ikke at den nye kompressoren skal svikte for tidlig av denne grunn.
3. Etter reparasjonen, sørg for at systemet er helt tett.
Den enkleste måten å fastslå dette på er å parkere kjøretøyet og vente på at systemet automatisk justerer seg (hvis kjøretøyet ditt har denne funksjonen). Mål og noter nøyaktig alle høyder som er luftassistert, fra bakken til underkanten av fenderen. Dagen etter sjekk og sammenlign disse høydene.
Selv et lite avvik i avstandene fører til langvarig skade på kompressoren og ventilene.

Hvis du har kjørt en stund med utett understell, kan det antas at kompressoren går oftere enn normalt. Dette økte antallet på- og av-sykluser kan allerede ha skadet kompressoren. Avhengig av hvor lenge denne tilstanden har vart, bør du bytte relé som en forholdsregel og sjekke kompressorens ytelse. Etter at bilen har stått parkert over natten, skal en kompressor ikke gå i mer enn 20 til 30 sekunder før systemet er klart til å starte igjen.

Installasjonsposisjon:	midtstopp utenfor
Produkttype:	kompressor
Originale reservedelsnummer:	68134711A 68134711 5280W4 K68134711AA 1647853680 K68134711A 1638151280 K68134711 1638150980 1638151480 71799171 71799172 1367578080 1357253080 1607115280 68134711AA
Opprinnelse:	ISO / IATF sertifisert produsent
Produsent:	Miessler Automotive® - Eget produkt
Varetilstand:	Ny
Særtrekk:	100 % nøyaktighet av passformen
Fraktvekt:	3,75 kg

oppmerksomhet !!!
Kjøretøyets suspensjon er basert på en kombinasjon av elektronisk kontrollert nivåregulering og bjelker fylt med nitrogen 5 eller CO2.
Gasstrykket i systemet trenger bare å byttes ut etter å ha erstattet reservedeler (for eksempel kompressor, ventil, luftfjær og /eller springing) gjenoppbygges i samsvar med spesifikasjonene til bilprodusenten.
På dette tidspunktet brukes ikke kompressoren til å fylle på systemet. Automotive ettermarkedskompressorer tjener utelukkende for å kompensere for trykket i det lukkede systemet. Full tømming av systemet er det generelle kravet til kjøretøyprodusenten for reparasjoner av fjærsystemet.
Etter å ha erstattet den tilsvarende reservedelen, må systemet være fylt tilbake med CO2 eller nitrogen 5 i henhold til instruksjonene fra bilprodusenten.
Passende programvare og spesielle verktøy.
Bare da kan du starte ytterligere trinn, for eksempel kalibrering eller igangsetting av nivåkontrollen.

Kontaktinformasjon

Tiltaleform

Fornavn

Etternavn

Firma - Valgfri informasjon

E-post

Telefon - Valgfri informasjon

Spørsmål om varen

Ditt spørsmål