Porsche Panamera G2 (971) zawieszenie pneumatyczne sprężarki kolektora dolotowego 971616007B

Numer katalogowy: ANS0-1070-PAN2
Producent: Miessler Automotive® - Własny produkt
Pochodzenie: Certyfikowany producent ISO/IATF
Kategoria: Zestaw naprawczy

Złącze wlotu powietrza do naprawy sprężarki

53,91 €

w tym 19% VAT , dostawa bez wysyłki (Warenpost (klein))

OOŚ producenta: 1.219,00 €

(Zaoszczędzisz 95.58%, dlatego 1.165,09 €)

Wybierz strefę podatkową / kraj dostawy

natychmiastowy dostęp
Czas dostawy: 1 - 3 Dni robocze Zagranica

Katalog TecDoca

Kawalek

Ten kolektor dolotowy do naprawy sprężarki zawieszenia pneumatycznego Twojego Porsche Panamera G2 (971) nie jest dostępny w Porsche jako oryginalna część zamienna.

Chętnie przedstawimy Państwu ofertę diagnostyki i montażu (naprawy) w naszym własnym warsztacie samochodowym.
Prosimy o kontakt poprzez kliknięcie przycisku: „Pytanie dotyczące produktu”.

Można zamontować w następujących pojazdach:
Porsche Panamera G2 (971) 2016--

Pasuje do układu zasilania powietrzem o oryginalnych numerach części zamiennych:
971 616 007B, 971616007B
Pełne odniesienie do jednostki:
971 616 006B, 971616006B

Zakres dostawy:
Przyłącze ssące do naprawy sprężarki

Nasze porady techniczne dotyczące nawiewu powietrza:
1. Zwiększony hałas pracy sprężarki jest często spowodowany niesprawnym zawieszeniem sprężarki.
Pamiętaj także o wymianie gum i sprężyn zawieszenia.
2. Porowaty wąż wlotowy jest często przyczyną awarii sprężarki.
Zmień to, a najlepiej jednocześnie filtr/tłumik.
Nie chcemy, aby z tego powodu nowa sprężarka uległa przedwczesnej awarii.
3. Wymień przekaźnik roboczy przed instalacją sprężarki, nawet jeśli nadal wydaje się sprawny.
Jest to również obowiązkowy wymóg producenta samochodu.
Upewnij się, że zmieniasz właściwy przekaźnik. Przekaźniki są podobne. Istnieje duże ryzyko wymiany niewłaściwego przekaźnika.
4. Po naprawie należy upewnić się, że instalacja jest absolutnie szczelna.
Najprostszym sposobem ustalenia tego jest zaparkowanie pojazdu i poczekanie, aż system automatycznie się dostosuje (jeśli Twój pojazd posiada taką funkcję). Dokładnie zmierz i zanotuj wszystkie wysokości wspomagane powietrzem, od podłoża do dolnej krawędzi błotnika. Następnego dnia sprawdź i porównaj te wysokości.
Nawet niewielkie odchylenie odległości prowadzi do długotrwałego uszkodzenia sprężarki i zaworów.

Jeśli jeździsz od jakiegoś czasu z nieszczelnym podwoziem, można założyć, że sprężarka pracuje częściej niż zwykle. Ta zwiększona liczba cykli włączania i wyłączania mogła już spowodować uszkodzenie sprężarki. W zależności od tego, jak długo utrzymywał się ten stan, należy profilaktycznie wymienić przekaźnik i sprawdzić działanie sprężarki. Po zaparkowaniu samochodu na noc sprężarka nie powinna pracować dłużej niż 20–30 sekund, dopóki system nie będzie gotowy do ponownego uruchomienia.

Pozycja instalacji:	Oś zaplecza (środek)na sprężarce
Rodzaj produktu:	Naprawa część pomocnicza
Pasuje do oryginalnych numerów części zamiennych:	971616006B 971616007B
Pochodzenie:	Certyfikowany producent ISO/IATF
Producent:	Miessler Automotive® - Własny produkt
Stan przedmiotu:	Nowy
Specyfika:	100% dokładności dopasowania
Waga wysyłkowa:	0,17 Kg

Instalacja i ekspansja mogą być przeprowadzane tylko przez przeszkolonego personelu podczas specjalistycznych warsztatów.

Dane kontaktowe

Zwrot grzecznościowy

Imię

Nazwisko

Firma - Opcjonalna Informacja

E-mail

Telefon - Opcjonalna Informacja

Pytanie dotyczące produktu

zapytanie