Suspensão pneumática com compressor Citroen, Fiat, Peugeot 9677839180

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Peugeot Expert (G9) 2007-2016
Toyota Proace (G9) 2013-2016

Suspensão pneumática com compressor Citroen, Fiat, Peugeot 9677839180

Número de artigo: K04L-1502-0FCP
Fabricante: Miessler Automotive® - Produtos
Origem: Fabricante certificado ISO/IATF
Categoria: Fornecimento de ar / Compressores

Compressor Miessler Automotive®

416,90 €

incl. 19% IVA , Custos de envio gratuitos do fornecimento (Paket)

Preço de venda sugerido do fabricante: 1.100,00 €

(Poupa 62.1%, por isso 683,10 €)

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Pedaço

Melhor relação preço/desempenho para substituição do compressor do sistema de alimentação de ar (fixadores incluídos).

Posição de instalação:	No meio esquerdo do lado de fora
Tipo de Produto:	compressor
Números de peças de reposição originais:	9677948680 5277P8 5277G5 9677839180 5277G4 5277 G5 1638151380 5277 P8 9662768580 1638151080 5277 G4
WABCO-OES:	1638151380 4154034150 415.403.415.0 1807180002 711270113 8840581090 9663493280 4154034140 415.403.414.0 1638151080
Origem:	Fabricante certificado ISO/IATF
Fabricante:	Miessler Automotive® - Produtos
WABCO-OEM:	4154039552 415.403.955.2 1910280008 4154033240 9677839180
Condição do item:	Novo
Particularidades:	100% de precisão de ajuste
Peso de envio:	5,00 kg

Por favor, observe o seguinte antes de comprar um compressor:
A causa mais comum de um compressor com defeito é um vazamento no sistema, o que leva à umidade dentro do compressor.
Isso acontece gradualmente através de vazamentos como: :
- Molas pneumáticas ou peças de suspensão a ar porosas ou danificadas (amortecedor de suspensão)
- Vedações desgastadas, conexões de ar comprimido defeituosas e mangueiras de ar comprimido desgastadas
- Vazamentos em caixas em componentes como compressores, válvulas , molas pneumáticas ou amortecedores de suspensão.

Todo sistema de suspensão pneumática é vulnerável desta forma.
Portanto, siga nossos conselhos para evitar mais reparos em um futuro próximo.

Antes de instalar um novo compressor, todas as causas de danos ao compressor podem ser completamente eliminadas.

Nosso conselho técnico para o sistema de fornecimento de ar:
Certifique-se de verificar se o sistema está estanque após o reparo.
A maneira mais fácil de fazer isso é estacionar o veículo. Aguarde até que o sistema seja reiniciado automaticamente se o seu veículo tiver esse recurso.
Em seguida, meça as alturas do solo até a parte inferior do para-lama com a maior precisão possível e registre-as.
No dia seguinte, meça-as. alturas novamente e compare-as com as anteriores.
Mesmo uma pequena diferença causará danos ao compressor e válvulas danificadas a longo prazo.

Se você dirigir por um longo período com uma suspensão com vazamento , você deve assumir que o compressor está funcionando com mais frequência do que o normal.
O aumento do número de ciclos de ligar e desligar provavelmente já danificou o compressor.
Dependendo da duração desta condição, você deve verificar o o desempenho do compressor seja seguro.< br />Depois que o veículo estiver parado durante a noite, o compressor geralmente não precisa funcionar por mais de 20 a 30 segundos antes que o sistema esteja pronto para dar partida novamente.

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