Unidade de fornecimento de ar WABCO Provia Mercedes 211/219/220/ Maybach 240

Unidade de fornecimento de ar WABCO Provia Mercedes 211/219/220/ Maybach 240

Número de artigo: LV0L-W1OE-ME01
Fabricante: REMAN ZF WABCO
Origem: Made in Germany
Categoria: Fornecimento de ar / Compressores

WABCO Provia 415403303R, sistema de abastecimento de ar

499,00 €

incl. 19% IVA , Custos de envio gratuitos do fornecimento (Paket)

Preço de venda sugerido do fabricante: 1.000,00 €

(Poupa 50.1%, por isso 501,00 €)

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Pedaço

Sistema completo de fornecimento de ar com compressor WABCO Provia incluindo relé.

Mercedes-Benz Classe E (W211, S211) 2002-2009
Mercedes-Benz CLS (C219) 2004-2010

Posição de instalação:	frente (esquerda ou direita)
Tipo de Produto:	compressor
Números de peças de reposição originais:	220-327-03-76 A2203200104 211-320-01-04 A2113200158 9922250 2203200104 220-320-01-04 2113200158 2113270050 A2209930301 A2193200143 2203270376 A2113270430 A2113201843 211-327-03-30 A2113270530 2193200143 220-327-02-53 211320030480 A0009922250 2113201843 220-993-03-01 A211320030480 N000000003477 219-320-01-43 211-327-04-30 A2113200304 A2193200004 A2113270050 211-320-18-43 2113270430 211-327-05-30 2113200304 2193200004 A2203270376 211-320-01-58 2209930301 000-992-22-50 A2113200104 219-320-00-04 A2113270330 2113270330 2113270530 211-327-00-50 2113200104 211-320-03-04 A2203270253 2203270253
WABCO-OES:	4154031120 415.403.112.0
Origem:	Made in Germany
Fabricante:	REMAN ZF WABCO
WABCO-OEM:	415403303R 415.403.303.R
Condição do item:	Novo
Particularidades:	100% de precisão de ajuste
Peso de envio:	5,00 kg

Observe as seguintes informações antes de comprar um compressor:
Os motivos mais comuns para um compressor defeituoso são um vazamento no sistema e também um relé defeituoso. O contato do relé.
O resultado é um permanente Corrente no compressor.
O compressor continua incontrolavelmente até queimar. vazamentos como Por exemplo:
- molas de ar porosas ou danificadas ou molas de ar (osso da mola)
- vedações usadas, conexões de ar comprimido com defeito e agitadas em tubos de ar comprimidos
- vazamentos em compressores, como compressores, válvulas , fontes aéreas ou ossos da primavera. / p>

Todo sistema de mola de ar é suscetível dessa maneira. Um novo compressor é instalado, todas as causas para os danos ao compressor são completamente eliminadas.

Nosso conselho técnico para o dispositivo de fornecimento de ar:
1. Trocar o relé antes de instalar o compressor, mesmo que ainda pareça funcionar.
Este também é um requisito do fabricante do veículo. Certifique -se de substituir os relés certos. Verifique se o sistema está apertado após o reparo.
A maneira mais fácil é fazer o veículo. Aguarde o sistema configurado automaticamente se o seu veículo tiver essa função. No dia seguinte, medir essas alturas novamente e comparar com as do dia anterior.
Uma pequena diferença leva a um compressor danificado e válvulas danificadas a longo prazo.

Se você dirigir com um vazamento, deve supor que o compressor funcione com mais frequência do que o normal. Dependendo dessa condição, você deve substituir o relé e o relé verifique o desempenho do compressor.

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