VW Touareg (7L) kompressor luftaffjedring

VW Touareg (7L) kompressor luftaffjedring

Artikelnummer: K000-0017-TOUI
Fabrikant: Miessler Automotive® - Eget produkt
Oprindelse: ISO/IATF -certificeret producent
Kategori: Luftforsyning / Kompressorer

Kompressor inklusiv arbejdsrelæ, fastgørelseselementer, termosensor (G290) og trykslange

328,90 €

inkl. 19% Moms , gratis forsendelse (Paket)

Producentens uforbindtlige prisanbefaling: 1.862,35 €

(Du sparer 82.34%, altså 1.533,45 €)

Vælg skattezone/leveringsland

tilgængeligt med det samme
Leveringstid: 1 - 2 Hverdage Fremmede lande

TecDoc Katalog

Stykke

Miessler Automotive® kompressorer er kendetegnet ved de højeste kvalitetsstandarder (kvalitetsstyring) og yderligere leveringsomfang.
Udskift det medfølgende arbejdsrelæ. Dette er også et absolut krav fra bilproducenten.

Du vil også modtage følgende varer:
7L0616703 Luftledning - trykluftledning mellem kompressor og ventil, OE = 70 EURO
7L0616758 Tilslutningsstykke - trykslange / ventil, OE = 20 EURO
4H0951253A arbejdsrelæ, OE = 16 EURO

Vi giver dig gerne et tilbud på diagnose og montering (reparation) på vores eget køretøjsværksted.
Kontakt os venligst ved at klikke på knappen: "Spørgsmål om produktet".

Kan monteres i følgende køretøjer:
VW Touareg I (2002-2010) Type 7L

Kompressor uden bæredel, der matcher de originale reservedelsnumre:
7L0698007D, 7L0698007, 7L0698007E

andre numre:
7L0698007B, 7L0698007A, 7L0616007H, 7L0616007F, 7L0616007E, 7L0616007D, 7L0616007C, 7L0616007B, 7L 007B, 7L 007A, 7L 007B, 7L 071 16006H, 7L0616006F, 7L0616006E, 7L0616006D, 7L0616006C, 7L0616006, 7L8616006D, 7L8616006

Leveringsomfang:
- Kompressor
- Luftledning - Trykluftledning mellem kompressor og ventil
- Tilslutningsstykke - trykslange / ventil
- relæ
- Indsugningsslange

Garanti kun hvis der anvendes et nyt relæ!

Inden du køber en kompressor, skal du overveje følgende:
Den mest almindelige årsag til en defekt kompressor er en lækage i systemet, hvilket får kompressoren til at køre for længe.
Dette fører så til en udbrænding af enheden.
En lækage kan opstå mange steder, såsom:
- Porøse eller beskadigede luftfjedre eller luftfjederkomponenter (fjederben)
- Slidte tætninger, defekte trykluftforbindelser og slidte trykluftslanger
- Utætte huse i komponenter som kompressorer, ventiler, luftfjedre eller fjederben.

Kompressorgarantien kan ikke garanteres, hvis en lækage fortsætter.

Dine fordele:
- Kvalitetsstyring og færdiggørelse af hele systemet i Tyskland
- Meget billigere end et autoriseret værksted
- Personlig rådgivning
- Som tysk udbyder har vi den europæiske fortrydelsesret
- 2 års garanti
- Verdensomspændende ekspresforsendelse er standard for os
- Vi har den længste erfaring i Europa med luftaffjedring til biler på eftermarkedet.

Vores tekniske råd til luftforsyning:
1. En øget driftsstøj fra kompressoren skyldes ofte, at affjedringen af kompressoren ikke længere fungerer.
Sørg også for at udskifte affjedringsgummi og fjedre.
2. En porøs indsugningsslange er ofte årsagen til kompressorfejl.
Skift dette og ideelt set filteret/støjdæmperen på samme tid.
Vi ønsker ikke, at den nye kompressor fejler for tidligt af denne grund.
3. Skift arbejdsrelæet før installation af kompressoren, selvom det stadig ser ud til at fungere.
Dette er også et obligatorisk krav fra bilproducenten.
Sørg for at ændre det rigtige relæ. Relæer ligner hinanden. Der er stor risiko for at udskifte det forkerte relæ.
4. Efter reparationen skal du sikre dig, at systemet er helt tæt.
Den nemmeste måde at fastslå dette på er at parkere køretøjet og vente på, at systemet automatisk justerer sig (hvis dit køretøj har denne funktion). Mål og noter nøjagtigt alle højder, der er luftassisteret, fra jorden til underkanten af fenderen. Den næste dag skal du kontrollere og sammenligne disse højder.
Selv en lille afvigelse i afstandene fører til langvarig skade på kompressoren og ventilerne.

Hvis du har kørt i længere tid med utæt undervogn, kan det antages, at kompressoren kører oftere end normalt. Dette øgede antal tænd- og sluk-cyklusser kan allerede have beskadiget kompressoren. Afhængigt af hvor længe denne tilstand har varet, bør du som en sikkerhedsforanstaltning skifte relæet og kontrollere kompressorens ydeevne. Efter at bilen har været parkeret natten over, bør en kompressor ikke køre i mere end 20 til 30 sekunder, før systemet er klar til at starte igen.

Installationsposition:	Mellem til højre udenfor
produkttype:	kompressor
Originale reservedelsnumre:	7L0616007F 7L0-616-006 7L0616006E 7L0616007E 7L0-616-006-A 7L0616006D 7L0616007D 7L0-616-006-H 7L0616006C 7L8616006 7L0-616-006-F 7L8616006D 7L0-698-007-D 7L0616006 7L0-616-006-E 7L0698007D 7L0-698-007 7L0616007C 7L0-616-006-D 7L0698007 7L0-698-007-E 7L0616007B 7L0-616-006-C 7L0698007E 7L0-698-007-B 7L0616007A 7L0-616-006-B 7L0698007B 7L0-698-007-A 7L0616007 7L0-616-006-G 7L0698007A 7L0-698-007-C 7L0616006H 7L0616007H 7L0-698-007-F 7L0616006F
WABCO-OES:	4154031130 415.403.113.0
Oprindelse:	ISO/IATF -certificeret producent
Fabrikant:	Miessler Automotive® - Eget produkt
WABCO-OEM:	4154033020 415.403.302.0
Objekt krav:	Ny
Særlige forhold:	100% nøjagtighed af pasform
Forsendelsesvægt:	5,00 Kg

Bemærk følgende oplysninger, før du køber en kompressor:
De mest almindelige årsager til en defekt kompressor er en lækage i systemet og også et mangelfuldt relæ. Relækontakten.
Resultatet er en permanent strøm på kompressoren.
Kompressor lækager som F.eks. , luftfjedre eller forårsknogler. / p>

Hvert luftfjedersystem er modtageligt på denne måde.
Følg derfor vores råd for at undgå yderligere reparationer i den nærmeste fremtid.

før En ny kompressor er installeret, alle årsager til skaden på kompressoren elimineres fuldstændigt.

Vores tekniske rådgivning til luftforsyningsenheden:
1. Udveksl relæet, før du installerer kompressoren, selvom det stadig ser ud til at fungere.
Dette er også et krav fra køretøjsproducenten. Sørg for, at du udskifter de rigtige relæer.
Relæerne ser meget ens ud, så der er en risiko for, at de forkerte relæer udveksles.
2. Sørg for at kontrollere, om systemet er stramt efter reparationen.
Den nemmeste måde er at gøre køretøjet. Vent på, at systemet opretter automatisk, hvis dit køretøj har denne funktion. Mål næste dag disse højder igen og sammenlign med dem på den foregående dag.
En lille forskel fører til en beskadiget kompressor og beskadigede ventiler i det lange løb.

Hvis du kører med en lækage, skal du antage, at kompressoren løber oftere end normalt.
Det øgede antal ON og OFF -cyklusser har sandsynligvis allerede beskadiget kompressoren.
Afhængig af denne tilstand skal du udskifte relæet og relæet kontrollere kompressorens ydelse.

Kontaktoplysninger

Titel

Fornavn

Efternavn

Firma - Valgfri information

E-mail

Telefon - Valgfri information

Spørgsmål om produktet

Dit spørgsmål

Monteringsinstruktioner

Monteringsinstruktioner