German
English
French
Spanish
Norwegian
Croatian
Italian
Czech
Dutch
Portuguese
Turkish
Danish
Zawory
Mercedes-Benz CLS-Class (x218) zastępca zaworu zaworu zaopatrzenia powietrza w latach 2012-2017 zawieszenie odpowiada za rozkład powietrza między sprężarką zawiesiny powietrza a nogami sprężynowym lub kieszeni sprężyn powietrza w pojeździe. Jeśli występuje gnicie O-ringów i wyciek powietrza lub elementy elektryczne pękają w bloku zaworu zawiesiny powietrza, musisz go wymienić. Wyciek powietrza w bloku zaworu może prowadzić do sprężarki zawiesiny powietrznej przeciążonej i „spalaje się”. Tutaj w Miessler Automotive znajdziesz wiele niezbędnych części i komponentów do naprawy systemu zawieszenia powietrza Mercedes-Benz CLS-Class (X218) Hamure z 2012-2017 tańszych. Twoja satysfakcja jest naszą gwarancją!
Artykuł 1 - 10 od 10
Miessler Automotive® - zespół zaworowy, na tylnej części środkowej
Blok zaworowy AIRMATIC Dual Control/zawieszenie pneumatyczne półaktywne (kod 489)
Zespół zaworów na tylnej środkowej części podwozia wyczynowego Code 488 AMG RIDE Control – łącznie z uchwytem
Blok zaworowy/zespół zaworowy do pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym tylko na tylnej osi NO AIRMATIC Dual Control/zawieszenie pneumatyczne półaktywne (+kod 489)
Zespół zaworu OEM RAPA LF22S, na tylnej części środkowej, łącznie z uchwytem
Miessler Automotive® - zespół zaworowy, na tylnej części środkowej, łącznie z uchwytem
Oryginalna jednostka zaworowa RAPA, na tylnej środkowej części
RAPA OEM: Zespół zaworów LF22S na środkowej części tylnej, w tym uchwyt do AIRMATIC kod 489 (zawieszenie pneumatyczne z regulacją poziomu i adaptacyjnym systemem tłumienia ADS kod 214)
Zespół zaworów na tylnej środkowej części podwozia wyczynowego Code 488 AMG RIDE Control – łącznie z uchwytem
RAPA OEM: Zawieszenie pneumatyczne bloku zaworowego LF22S dla AIRMATIC Dual Control / zawieszenie pneumatyczne półaktywne (+kod 489)
Artykuł 1 - 10 od 10