Jambe de suspension pneumatique reconditionnée Mercedes Classe R W251 avant

Jambe de suspension pneumatique reconditionnée Mercedes Classe R W251 avant

Numéro d'article: FBR0-103S-3113
Fabricant: MIESSLER PROREMAN®
Origine: Made in Germany
catégorie: Suspension

Jambe de suspension pneumatique avant Miessler Automotive® PROREMAN d'origine Mercedes (généralement révisée) avec système d'amortissement adaptatif ADS (+code 214) pour la suspension pneumatique AIRMATIC Dual Control / semi-active (+code 489)

441,50 €

inclus 19% TVA , livraison sans frais de port (Paket)

Prix recommandé du fabricant: 1.183,19 €

(Vous économisez 62.69%, donc 741,69 €)

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Il s'agit d'un amortisseur d'origine entièrement repensé pour la suspension pneumatique/le contrôle de niveau.
Une pièce de rechange automobile fabriquée par des professionnels pour le châssis pneumatique.
Un amortisseur avec une efficacité maximale.
L'amortisseur est ouvert et pourvu de nouvelles pièces d'usure, de gaz et d'huile spéciale.
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Nous serions heureux de vous proposer un diagnostic et une installation (réparation) dans notre propre atelier automobile.
Veuillez nous contacter en cliquant sur le bouton : « Question sur le produit ».
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Peut être installé dans les véhicules suivants :
Mercedes-Benz Classe S W221 4Matic
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Peut être installé dans les véhicules suivants :
Mercedes-Benz Classe R (W251) 2005-2017 (4 coins - suspension pneumatique à 2 essieux / Code 489 Airmatic DC / suspension pneumatique semi-active)
R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126) 2006/05-2012/12
R 280 4-matic (251.062) 2007/05-2011/12
R280 (251.054, 251.154) 2007/01-2014/12
R 280 CDI 4-matic (251.020) 2006/05-2012/12
R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126) 2009/07-2012/12
R 300 CDI 4-matic (251.020) 2009/07-2012/12
R 320 3.0 4-matic (251.163) 2014/01-2017/10
R 320 CDI 4-matic (251.022, 251.122) 2006/01-2010/07
R 350 CDI 4-matic (251.022, 251.122) 2009/07-2012/12
R 350 CDI 4-matic (251.023, 251.123) 2010/08-2014/12
R 350 CGI 4-matic (251.057, 251.157) 2011/10-2014/12
R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125) 2006/01-2014/12
R350 (251.056, 251.156) 2007/01-2012/12
R 350 4-matic (251.065, 251.165) 2005/08-2012/12
R 400 4-matic (251.166) 01/2014-10/2017
R 500 4-matic (251.075, 251.175) 2005/08-2014/12
R 500 4-matic (251.072, 251.172) 2007/05-2014/12
R 63 AMG 4-matic (251.077, 251.177) 2006/02-2010/12
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Numéros de pièces de rechange d'origine :
Un 251 320 30 13 ; 2513203013 ; Un 251 320 31 13 ; 2513203113 ; Un 251 320 56 13 ; 2513205613
Référence : AS-2833
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Avantages pour lesquels vous êtes entre de bonnes mains avec Miessler Automotive® en matière de suspension pneumatique :
Sécurité et longévité optimales dans le domaine de la remise à neuf des jambes de suspension d'origine Mercedes Benz DampTronic® - vous ne pouvez obtenir cela qu'avec le module de suspension pneumatique Miessler Automotive 3S.
Ne vous contentez pas de moins lorsqu'il s'agit d'un remplacement d'origine révisé pour votre voiture.
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Les vérins pneumatiques d'origine Mercedes remis à neuf par Miessler Automotive, équipés de l'ADS (système d'amortissement adaptatif), sont de la plus haute qualité.
et en même temps l'option la plus rentable par rapport aux jambes de force reconditionnées d'autres fabricants.
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Nos amortisseurs reconditionnés sont tous ouverts avec des outils spéciaux et équipés de pièces d'usure neuves.
Rempli d'huile et de gaz spéciaux neufs, un amortisseur usagé redevient techniquement neuf, ce qui n'est en rien inférieur au nouvel amortisseur d'origine.
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Chaque amortisseur subit un cycle de test dans un banc d'essai spécialement conçu.
Chaque résultat de test est documenté.
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La plupart des amortisseurs reconditionnés proposés par d'autres sociétés sont simplement fraîchement peints.
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Il est facile de comprendre qu'un amortisseur qui contient encore d'anciennes pièces d'usure, du pétrole et du gaz n'est en aucun cas une alternative permanente.
L'efficacité laisse beaucoup à désirer. La différence d'efficacité entre les amortisseurs droit et gauche est injustifiable.
Ceci sera critiqué au plus tard lors du contrôle technique (contrôle principal) de votre véhicule.
On peut également se demander combien de temps il faudra pour que l'amortisseur fuie, car il a déjà parcouru de nombreux kilomètres au fil des années.
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Alors ne vous laissez pas convaincre par une brève déclaration « entièrement révisée ».
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Nous vivons nos produits!
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Informations générales:
- Le montage et le démontage ne peuvent être effectués que par du personnel qualifié dans un atelier spécialisé.
- Des outils et équipements du constructeur du véhicule sont nécessaires pour la conversion.
- Vérifiez que la suspension, les conduites et les câbles ne sont pas endommagés et remplacez-les si nécessaire.
- Attention : Si la conversion est effectuée différemment ou dans un ordre différent de celui décrit dans les instructions du constructeur du véhicule,
Des dommages au véhicule et au module de suspension pneumatique peuvent survenir !

Emplacement sur le véhicule:	avant (gauche ou droit)
Origine:	Made in Germany
Fabricant:	MIESSLER PROREMAN®
Etat de l'objet:	original refondée
Poids de livraison:	12,00 Kg

Les fabricants originaux recommandent le remplacement jumelé des jambes de force. L'installation et l'expansion ne peuvent être effectuées que par du personnel formé dans un atelier spécialisé. Notez également nos instructions d'installation.

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