BMW X5 E53 kompressor luftaffjedring niveau kontrol (4-hjørne) 37226787617

BMW X5 E53 kompressor luftaffjedring niveau kontrol (4-hjørne) 37226787617

(1 Anmeldelser)

Artikelnummer: K004-3000-0E53
Fabrikant: ZF WABCO
Oprindelse: Made in Germany
Kategori: Luftforsyning / Kompressorer

WABCO OEM: 4154033000 inklusive fastgørelseselementer, termisk sensor og arbejdsrelæ

394,90 €

inkl. 19% Moms , gratis forsendelse

Producentens uforbindtlige prisanbefaling: 892,00 €

(Du sparer 55.73%, altså 497,10 €)

Vælg skattezone/leveringsland

tilgængeligt med det samme
Leveringstid: 1 - 2 Hverdage Fremmede lande

TecDoc Katalog

Stykke

Dette er den originale WABCO kompressor fra samme leverandør til bilproducenten.
Det betyder, at denne kompressor kommer fra samme produktionslinje og gennemgår de samme kvalitetskontroller.
Udskift det medfølgende arbejdsrelæ. Dette er også et absolut krav fra bilproducenten.
De medfølgende ophængselementer til kompressoren forhindrer øget vibrationsstøj.

Original WABCO udskiftning: 4154033040

Vi giver dig gerne et tilbud på diagnose og montering (reparation) på vores eget køretøjsværksted.
Kontakt os venligst ved at klikke på knappen: "Spørgsmål om produktet".

Kan monteres i følgende køretøjer:
BMW X5 E53 4-hjørnet (1998-2006)

Erstatter kompressorer fra luftforsyningssystemer med de originale reservedelsnumre:
37226787617; 37226779712; 37226753862; 37220151015; 37226753864

Leveringsomfang:
kompressor
relæ
Sæt med fastgørelsesdele

OBS: Garantien gælder kun, hvis et nyt relæ anvendes!

Inden du køber en kompressor, skal du overveje følgende:
Den mest almindelige årsag til en defekt kompressor er en lækage i systemet, hvilket får kompressoren til at køre for længe.
Dette fører så til en udbrænding af enheden.
En lækage kan opstå mange steder, såsom:
- Porøse eller beskadigede luftfjedre eller luftfjederkomponenter (fjederben)
- Slidte tætninger, defekte trykluftforbindelser og slidte trykluftslanger
- Utætte huse i komponenter som kompressorer, ventiler, luftfjedre eller fjederben.
Kompressorgarantien kan ikke garanteres, hvis en lækage fortsætter.

Dine fordele:
-Lavet i Tyskland
-Meget billigere end et autoriseret værksted
- Personlig rådgivning
-Vi som tysk udbyder har europæisk fortrydelsesret
-2 års garanti
-Verdensomspændende ekspresforsendelse er standard for os
-Vi har den længste erfaring i Europa med luftaffjedring til biler på eftermarkedet.

Vores tekniske råd til luftforsyning:
1. En øget driftsstøj fra kompressoren skyldes ofte, at affjedringen af kompressoren ikke længere fungerer.
Sørg også for at udskifte affjedringsgummi og fjedre.
2. En porøs indsugningsslange er ofte årsagen til kompressorfejl.
Skift dette og ideelt set filteret/støjdæmperen på samme tid.
Vi ønsker ikke, at den nye kompressor fejler for tidligt af denne grund.
3. Skift arbejdsrelæet før installation af kompressoren, selvom det stadig ser ud til at fungere.
Dette er også et obligatorisk krav fra bilproducenten.
Sørg for at ændre det rigtige relæ. Relæer ligner hinanden. Der er stor risiko for at udskifte det forkerte relæ.
4. Efter reparationen skal du sikre dig, at systemet er helt tæt.
Den nemmeste måde at fastslå dette på er at parkere køretøjet og vente på, at systemet automatisk justerer sig (hvis dit køretøj har denne funktion). Mål og noter nøjagtigt alle højder, der er luftassisteret, fra jorden til underkanten af fenderen. Den næste dag skal du kontrollere og sammenligne disse højder.
Selv en lille afvigelse i afstandene fører til langvarig skade på kompressoren og ventilerne.

Hvis du har kørt i længere tid med en utæt undervogn, kan det antages, at kompressoren kører oftere end normalt. Dette øgede antal tænd- og sluk-cyklusser kan allerede have beskadiget kompressoren. Afhængigt af hvor længe denne tilstand har varet, bør du som en sikkerhedsforanstaltning skifte relæet og kontrollere kompressorens ydeevne. Efter at bilen har været parkeret natten over, bør en kompressor ikke køre i mere end 20 til 30 sekunder, før systemet er klar til at starte igen.

Installationsposition:	Midt på ryggen inde
produkttype:	kompressor
Fabrikant:	ZF WABCO
Oprindelse:	Made in Germany
Referencenumre:	4154033040 37.22-6779712 415.403.304.0 6779712 4057875156796 37.22-6753862 P-2462 6753862 P-2494 37226787617 37.22-0151015 37226779712 151015 37226753862 6753864 37220151015 37.22-6753864 37226753864 4154031090 37.22-6787617 415.403.109.0 6787617
Objekt krav:	Ny
Særlige forhold:	100% nøjagtighed af pasform

Bemærk følgende oplysninger, før du køber en kompressor:
De mest almindelige årsager til en defekt kompressor er en lækage i systemet og også et mangelfuldt relæ. Relækontakten.
Resultatet er en permanent strøm på kompressoren.
Kompressor lækager som F.eks. , luftfjedre eller forårsknogler. / p>

Hvert luftfjedersystem er modtageligt på denne måde.
Følg derfor vores råd for at undgå yderligere reparationer i den nærmeste fremtid.

før En ny kompressor er installeret, alle årsager til skaden på kompressoren elimineres fuldstændigt.

Vores tekniske rådgivning til luftforsyningsenheden:
1. Udveksl relæet, før du installerer kompressoren, selvom det stadig ser ud til at fungere.
Dette er også et krav fra køretøjsproducenten. Sørg for, at du udskifter de rigtige relæer.
Relæerne ser meget ens ud, så der er en risiko for, at de forkerte relæer udveksles.
2. Sørg for at kontrollere, om systemet er stramt efter reparationen.
Den nemmeste måde er at gøre køretøjet. Vent på, at systemet opretter automatisk, hvis dit køretøj har denne funktion. Mål næste dag disse højder igen og sammenlign med dem på den foregående dag.
En lille forskel fører til en beskadiget kompressor og beskadigede ventiler i det lange løb.

Hvis du kører med en lækage, skal du antage, at kompressoren løber oftere end normalt.
Det øgede antal ON og OFF -cyklusser har sandsynligvis allerede beskadiget kompressoren.
Afhængig af denne tilstand skal du udskifte relæet og relæet kontrollere kompressorens ydelse.

Gennemsnitlig varebedømmelse

Alle bedømmelser:

Hvordan fungerer vurderinger?

Antal registreret data i alt: 1

Wie das Original
Produkt ist tadellos. Hat Druck und bleibt kühl - was der alte Kompressor nicht mehr konnte! Bei meinem Set sind keine Aufhängungen dabei, dafür jedoch ein grünes und ein schwarzes Relais. Mein E53 fährt jetzt wieder rauf und runter wie im Neuzustand! Die Montage ist nicht ganz trivial, wenn man es noch nie gemacht hat und ohne Auspinnwerkzeug für die Pins der Stromversorgung und Temperaturfühler hat man keine Chance! Ist man gut vorbereitet dauert der Austausch knappe 1,5 Stunden.

Evtim E , 02.08.2024 Bekræftet køb

Antal registreret data i alt: 1

Kontaktoplysninger

Titel - Valgfri information

Fornavn

Efternavn

Firma - Valgfri information

E-mail

Telefon - Valgfri information

Spørgsmål om produktet

Dit spørgsmål