Filtr zawieszenia pneumatycznego Audi A6 C6 4F0616010, 899384153

Numer katalogowy: FILT-0899-A6C6
Producent: Miessler Automotive® - Własny produkt
Pochodzenie: Certyfikowany producent ISO/IATF
Kategoria: Zestaw naprawczy

Filtr wlotowy sprężarki układu zawieszenia pneumatycznego

8,49 €

w tym 19% VAT , plus wysyłkę (Warenpost (klein))

OOŚ producenta: 109,00 €

(Zaoszczędzisz 92.21%, dlatego 100,51 €)

Wybierz strefę podatkową / kraj dostawy

natychmiastowy dostęp
Czas dostawy: 1 - 3 Dni robocze Zagranica

Katalog TecDoca

Kawalek

Filtr do sprężarki kontroli poziomu.

Chętnie przedstawimy Państwu ofertę diagnostyki i montażu (naprawy) w naszym własnym warsztacie samochodowym.
Prosimy o kontakt poprzez kliknięcie przycisku: „Pytanie dotyczące produktu”.

Możliwość montażu w następujących pojazdach:
Audi A6 (4F2, C6) 04.2004 - 08.2011
Audi A6 Avant (4F5, C6) 11.2004 - 08.2011
Audi A6 Allroad (4FH, C6) 03.2006 - 08.2011
Audi S6 quattro (4F2,4F5 C6) 03.2006 - 08.2011

Oryginalne numery części zamiennych:
4F0616010, 899384153

Zakres dostawy:
filtr

Twoje zalety:
- Niemiecki dostawca
- Zapewnienie jakości przez niemiecką firmę
- taniej niż w autoryzowanym warsztacie
- Osobiste porady
- Europejskie prawo odstąpienia od umowy
- Ekspresowa wysyłka na cały świat
- W Europie mamy najdłuższe doświadczenie w zakresie zawieszenia pneumatycznego pojazdów na rynku wtórnym.

Nasze porady techniczne dotyczące nawiewu powietrza:
1. Zwiększony hałas pracy sprężarki jest często spowodowany niesprawnym zawieszeniem sprężarki.
Pamiętaj także o wymianie gum i sprężyn zawieszenia.
2. Porowaty wąż wlotowy jest często przyczyną awarii sprężarki.
Zmień to, a najlepiej jednocześnie filtr/tłumik.
Nie chcemy, aby z tego powodu nowa sprężarka uległa przedwczesnej awarii.
3. Wymień przekaźnik roboczy przed instalacją sprężarki, nawet jeśli nadal wydaje się sprawny.
Jest to również obowiązkowy wymóg producenta samochodu.
Upewnij się, że zmieniasz właściwy przekaźnik. Przekaźniki są podobne. Istnieje duże ryzyko wymiany niewłaściwego przekaźnika.
4. Po naprawie należy upewnić się, że instalacja jest absolutnie szczelna.
Najprostszym sposobem ustalenia tego jest zaparkowanie pojazdu i poczekanie, aż system automatycznie się dostosuje (jeśli Twój pojazd posiada taką funkcję).
Dokładnie zmierz i zanotuj wszystkie wysokości wspomagane powietrzem, od podłoża do dolnej krawędzi błotnika. Następnego dnia sprawdź i porównaj te wysokości.
Nawet niewielkie odchylenie odległości prowadzi do długotrwałego uszkodzenia sprężarki i zaworów.
Jeśli jeździsz od jakiegoś czasu z nieszczelnym podwoziem, można założyć, że sprężarka pracuje częściej niż zwykle.
Ta zwiększona liczba cykli włączania i wyłączania mogła już spowodować uszkodzenie sprężarki.
W zależności od tego, jak długo utrzymywał się ten stan, należy profilaktycznie wymienić przekaźnik i sprawdzić działanie sprężarki.
Po zaparkowaniu samochodu na noc sprężarka nie powinna pracować dłużej niż 20–30 sekund, dopóki system nie będzie gotowy do ponownego uruchomienia.

Pozycja instalacji:	Na zewnątrz na zewnątrz Obok sprężarki
Rodzaj produktu:	Naprawa część pomocnicza
Pasuje do oryginalnych numerów części zamiennych:	4F0616010 4F0-616-010
Pochodzenie:	Certyfikowany producent ISO/IATF
Producent:	Miessler Automotive® - Własny produkt
WABCO-OEM:	8993841532 899384153
Stan przedmiotu:	Nowy
Specyfika:	100% dokładności dopasowania
Waga wysyłkowa:	0,20 Kg

Instalacja i ekspansja mogą być przeprowadzane tylko przez przeszkolonego personelu podczas specjalistycznych warsztatów.

Dane kontaktowe

Zwrot grzecznościowy

Imię

Nazwisko

Firma - Opcjonalna Informacja

E-mail

Telefon - Opcjonalna Informacja

Pytanie dotyczące produktu

zapytanie