Filtro de suspensión neumática Audi A6 C6 4F0616010, 899384153

Número de artículo: FILT-0899-A6C6
Fabricante: Miessler Automotive® - Producto propio
Origen: ISO / IATF fabricante certificado
Categoría: Reparación de piezas auxiliares

Filtro de admisión para el compresor del sistema de suspensión neumática.

8,49 €

incluido 19% IVA , más gastos de envío (Warenpost (klein))

Precio de venta recomendado por el fabricante: 109,00 €

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Filtro para el compresor de control de nivel.

Estaremos encantados de hacerle una oferta para el diagnóstico y el montaje (reparación) en nuestro propio taller de vehículos.
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Se puede instalar en los siguientes vehículos:
Audi A6 (4F2, C6) 04,2004-08,2011
Audi A6 Avant (4F5, C6) 11,2004-08,2011
Audi A6 Allroad (4FH, C6) 03,2006 - 08,2011
Audi S6 quattro (4F2,4F5 C6) 03,2006 - 08,2011

Números de repuestos originales:
4F0616010, 899384153

Alcance de la entrega:
filtrar

Tus ventajas:
- proveedor alemán
- Garantía de calidad por parte de una empresa alemana.
- más barato que en un taller autorizado
- Asesoramiento personalizado
- Derecho europeo de desistimiento
- envío exprés a todo el mundo
- En Europa tenemos la experiencia más larga en lo que respecta a la suspensión neumática de vehículos en el mercado de posventa.

Nuestro asesoramiento técnico para el suministro de aire:
1. Un aumento del ruido de funcionamiento del compresor suele deberse a que la suspensión del compresor ya no funciona.
No olvides cambiar también las gomas y muelles de suspensión.
2. Una manguera de entrada porosa suele ser la causa de la falla del compresor.
Cambie esto y, idealmente, el filtro/amortiguador de ruido al mismo tiempo.
No queremos que el nuevo compresor falle prematuramente por este motivo.
3. Cambie el relé de trabajo antes de instalar el compresor, incluso si todavía parece funcionar.
Este es también un requisito obligatorio del fabricante del automóvil.
Asegúrese de cambiar el relé correcto. Los relés son similares. Existe un gran riesgo de reemplazar el relé incorrecto.
4. Después de la reparación, asegúrese de que el sistema esté absolutamente apretado.
La forma más sencilla de determinar esto es estacionar el vehículo y esperar a que el sistema se ajuste automáticamente (si su vehículo tiene esta función).
Mida y anote con precisión todas las alturas asistidas por aire, desde el suelo hasta el borde inferior del guardabarros. Al día siguiente comprueba y compara estas alturas.
Incluso una pequeña desviación en las distancias provoca daños duraderos en el compresor y las válvulas.
Si ha estado conduciendo durante algún tiempo con un tren de aterrizaje con fugas, se puede suponer que el compresor funciona con más frecuencia de lo normal.
Es posible que este mayor número de ciclos de encendido y apagado ya haya dañado el compresor.
Dependiendo de cuánto tiempo haya durado esta condición, deberás cambiar el relé como precaución y verificar el rendimiento del compresor.
Después de que el automóvil haya estado estacionado durante la noche, el compresor no debe funcionar durante más de 20 a 30 segundos hasta que el sistema esté listo para arrancar nuevamente.

Ubicación en el vehículo:	vorne rechts außen junto al compresor
Tipo:	Reparación pieza auxiliar
Adecuado para recambios originales:	4F0616010 4F0-616-010
Origen:	ISO / IATF fabricante certificado
Fabricante:	Miessler Automotive® - Producto propio
WABCO-OEM:	8993841532 899384153
Condición del artículo:	Nuevo
Características:	Precisión de ajuste 100%
Peso del envío:	0,20 kg

La instalación y la expansión solo pueden ser realizadas por personal capacitado en un taller especializado.

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