Jeep Grand Cherokee WK2 persluchtslangcompressor

Artikelnummer: PREL-5059-JEEP
Fabrikant: Miessler Automotive® - Eigen product
Oorsprong: ISO/IATF gecertificeerde fabrikant
Categorie: Reparatie hulponderdelen

Persluchtslang voor de compressor/ventielaansluiting

31,90 €

incl. 19% Omzetbelasting , Plus Verzending (Warenpost (klein))

Winkelprijs van de producent: 120,00 €

(U bespaart 73.42%, dus 88,10 €)

Kies belastinggebied / land van levering

Direct beschikbaar
Levertijd: 1 - 3 Werkdagen buitenland

TecDoc-Catalogus

Stuk

Met deze aanbieding ontvangt u een persluchtslang met aansluitingen voor de verbinding tussen de compressor en het ventiel.

Wij maken u graag een offerte voor diagnose en installatie (reparatie) in onze eigen voertuigwerkplaats.
Neem dan contact met ons op door op de knop: “Vraag over het product” te klikken.

Kan in de volgende voertuigen worden geïnstalleerd:
JEEP GRAND CHEROKEE Beperkt 2011--
JEEP GRAND CHEROKEE Overland 2011--
JEEP GRAND CHEROKEE-top 2014--
JEEP GRAND CHEROKEE Laredo 2011--
JEEP GRAND CHEROKEE W5A580 2012--

Origineel onderdeelnummer:
68087229AA

Referentie:
68204730AF; 68041137AD
68041137AC; 68204730AB
68204730AD; 68204730AE
68041137AF; 68041137AG
68204730AC; 68041137AE

Geschikt voor compressoren met de originele reserveonderdeelnummers:
68204387AA; 68204387AB

Leveringsomvang:
-Persluchtslang voor de compressorklepaansluiting

Gevaar!!!
De vering van uw voertuig is gebaseerd op een combinatie van elektronisch geregelde niveauregeling en balgen gevuld met stikstof 5 of CO2.
De druk in het systeem MOET een begindruk van 17 bar hebben na vervanging van eventuele reserveonderdelen, zoals compressor, luchtveer, klep en/of schokdemper.
Een compressor kan het drukverschil slechts in beperkte mate compenseren.
In principe MOETEN de relevante installatie-instructies van de autofabrikant worden gevolgd.
Als u dit niet opvolgt en uw systeem blijft defect; of als een bij ons gekocht reserveonderdeel om deze reden beschadigd raakt, valt dit niet onder de garantie.
Het volledig legen van het systeem is de algemene eis van de autofabrikant. Na vervanging van het betreffende reserveonderdeel MOET het systeem opnieuw worden gevuld met CO2 of stikstof 5 volgens de specificaties van de voertuigfabrikant.
Dit kan alleen worden gedaan met de juiste software en speciaal gereedschap.
Pas dan kunt u verdere stappen ondernemen, zoals kalibratie of inbedrijfstelling van de niveauregeling.

Uw voordelen:
- Veel goedkoper dan een geautoriseerde werkplaats
- Persoonlijk advies
- Als Duitse aanbieder hebben wij het Europese herroepingsrecht
- Wereldwijde expresverzending
- Wij hebben de langste ervaring in Europa met luchtvering voor auto's in de aftermarket.

Ons technisch advies voor luchttoevoer:

1. Een verhoogd loopgeluid van de compressor wordt vaak veroorzaakt doordat de vering van de compressor niet meer functioneert.
Vervang zeker ook de ophangingsrubbers en veren.
2. Een poreuze inlaatslang is vaak de oorzaak van compressorstoringen.
Wijzig deze en, idealiter, tegelijkertijd de filter/geluidsdemper.
We willen niet dat de nieuwe compressor om deze reden voortijdig uitvalt.
3. Vervang het werkrelais voordat u de compressor installeert, zelfs als het nog steeds functioneel lijkt.
Dit is ook een verplichte eis van de autofabrikant.
Zorg ervoor dat u het juiste relais vervangt. Relais zijn vergelijkbaar. Het risico is groot dat u het verkeerde relais hebt vervangen.
4. Zorg er na de reparatie voor dat het systeem absoluut strak zit.
De eenvoudigste manier om dit te bepalen is door het voertuig te parkeren. Wacht tot het systeem zich automatisch opnieuw heeft aangepast als uw auto over deze functie beschikt. Alle hoogten die lucht ondersteunt moeten nauwkeurig worden gemeten en genoteerd vanaf de grond tot aan de onderkant van het spatbord. Controleer en vergelijk de volgende dag deze hoogtes.
Zelfs een kleine afwijking in de afstanden leidt tot langdurige schade aan de compressor en de kleppen.

Als u al enige tijd met een lekkend onderstel rijdt, kunt u ervan uitgaan dat de compressor vaker draait dan normaal. Dit toegenomen aantal aan- en uitcycli kan de compressor al beschadigd hebben. Afhankelijk van hoe lang deze toestand heeft geduurd, moet u uit voorzorg het relais vervangen en de prestaties van de compressor controleren. Nadat de auto een nacht heeft stilgestaan, mag een compressor niet langer dan 20 tot 30 seconden draaien totdat het systeem klaar is om opnieuw te starten.

Installatiepositie:	Midden aan de rechterkant buiten op de compressor
Originele reserveonderdeelnummers:	68087229AA
Geschikt voor originele reserveonderdeelnummers:	68204387AB 68204387AA
Oorsprong:	ISO/IATF gecertificeerde fabrikant
MOPAR PARTS:	68087229AA
Fabrikant:	Miessler Automotive® - Eigen product
Staat van het artikel:	Nieuw
Verzendgewicht:	0,18 Kg

Maximaal aanscherping getij: 3,5 nm

Contactgegevens

Aanspreekvorm

Voornaam

Achternaam

Firma - Optionele informatie

E-mail

Telefoon: - Optionele informatie

Vraag over het product

Uw vraag