Kompresorové vzduchové odpružení Land Rover SPORT (L320).

Kompresorové vzduchové odpružení Land Rover SPORT (L320).

Číslo zboží: K005-L029-LRSP
Výrobce: Miessler Automotive® - Vlastní produkt
Původ: ISO/IATF certifikovaný výrobce
Kategorie: Prívod vzduchu / kompresory

Předmontovaný kompresor v nerezovém držáku plus sada stlačeného vzduchu a pracovní relé

438,90 €

vč. 19% DPH , Doprava zdarma (Paket)

Doporučená maloobchodní cena: 900,00 €

(Ušetříte 51.23%, takže 461,10 €)

Výběr daňové zóny / země dodání

Ihned k dispozici
Dodací lhůta: 1 - 2 pracovních dnů Zahraničí

Katalog TecDoc

Kus

Zde obdržíte světově unikátní a nejlepší rozsah dodávky pro opravu přívodu vzduchu / kompresoru LR023964 vzduchového odpružení pro Land Rover SPORT (L320).
"Plug And Play" - Připraveno smontované v držáku z nerezové oceli.
Obdržíte také rozsáhlou sadu důležitých příloh.

Jedná se o náhradu za verzi první generace (Hitachi).

Rádi Vám zpracujeme nabídku na diagnostiku a montáž (opravu) v naší autodílně.
Kontaktujte nás prosím kliknutím na tlačítko: „Dotaz k produktu“.

Lze instalovat do následujících vozidel:
Land Rover SPORT (L320) (2005-2013)

Nahrazuje kompresory originálními čísly náhradních dílů:
LR072537, LR061663
LR006200, LR010376, LR010414, LR011837, LR015303, LR023964, LR032902, LR037065, LR038114,
LR038115, LR038116, LR038117, LR038118, LR038148, LR041776, LR044360, LR045251,
RQG500015, RQG500018, RQG500019, RQG500070, RQG500071, RQG500072,
RQG500080, RQG500090, RQG500130, RQG500150, RQG500160
.
(Lr3. Lr4. Od 6a374570. Do vin ba589827. Range rover sport. Samonivelační systém. 2010-12, do ch# ba551483. Od vin ca603540-ca639077)
Reference: DA3965, LR023964R.Z8, LR023964.Z8, LR023964R.M8, LR023964.TR, LR015303.TR, LR015303.C8, LR010376R.M8

Rozsah dodávky:
Kompresor předmontovaný v držáku z nerezové oceli
Relé OE# YWB500220
Izolátor vibrací kompresoru a montážní pryž OE# RQU500063; RQU500064; RQU500064LR; RVL500014; RVL500012; RVL500013; RVL500022; RVL500020; RVL500021
Sada sání a vypouštění OE# DA3964

Záruka pouze při použití nového relé!
OE# YWB500220, musí být vyměněn před instalací kompresoru.

Před zakoupením kompresoru zvažte následující:
Nejčastějším důvodem závady kompresoru je netěsnost v systému, kvůli které kompresor běží příliš dlouho.
To pak vede k vyhoření zařízení.
Únik může nastat na mnoha místech, např.
- Porézní nebo poškozené vzduchové pružiny nebo součásti vzduchových pružin (odpružená vzpěra)
- Opotřebená těsnění, vadné spoje stlačeného vzduchu a odřené hadice stlačeného vzduchu
- Netěsné kryty součástí, jako jsou kompresory, ventily, vzduchové pružiny nebo vzpěry zavěšení.

Pokud netěsnost přetrvává, nelze zaručit záruku na kompresor.

Vaše výhody:
- Montáž a zajištění kvality od Miessler Automotive® Germany
- Mnohem levnější než v autorizovaném servisu
- Osobní poradenství
- Jako německý poskytovatel máme evropské právo na odstoupení od smlouvy
- 2 roky záruka
- Celosvětová expresní doprava je pro nás standardem
- Máme nejdelší zkušenosti v Evropě se vzduchovým odpružením pro automobily na trhu náhradních dílů.

Naše technické poradenství pro přívod vzduchu:
1. Zvýšená hlučnost chodu kompresoru je často způsobena již nefunkčním odpružením kompresoru.
Nezapomeňte také vyměnit gumy odpružení a pružiny.
2. Porézní sací hadice je často příčinou selhání kompresoru.
Vyměňte toto a ideálně současně i filtr/tlumič hluku.
Nechceme, aby z tohoto důvodu nový kompresor předčasně selhal.
3. Před instalací kompresoru vyměňte pracovní relé, i když se zdá, že je stále funkční.
To je také povinný požadavek výrobce automobilu.
Ujistěte se, že měníte správné relé. Relé jsou podobná. Existuje velké riziko výměny špatného relé.
4. Po opravě se ujistěte, že je systém absolutně těsný.
Nejjednodušší způsob, jak to zjistit, je zaparkovat vozidlo a počkat, až se systém automaticky přizpůsobí (pokud má vaše vozidlo tuto funkci). Přesně změřte a poznamenejte si všechny výšky, které jsou s podporou vzduchu, od země po spodní okraj blatníku. Následující den zkontrolujte a porovnejte tyto výšky.
I malá odchylka ve vzdálenostech vede k dlouhodobému poškození kompresoru a ventilů.

Pokud už nějakou dobu jezdíte s děravým podvozkem, dá se předpokládat, že kompresor běží častěji než normálně. Tento zvýšený počet cyklů zapnutí a vypnutí již mohl poškodit kompresor. V závislosti na tom, jak dlouho tento stav trvá, byste měli preventivně vyměnit relé a zkontrolovat výkon kompresoru. Poté, co bylo auto zaparkováno přes noc, by kompresor neměl běžet déle než 20 až 30 sekund, dokud není systém připraven znovu se spustit.

Pozice:	Uprostřed vlevo venku
Typ produktu:	kompresor
Originální čísla náhradních dílů:	LR012705 6H2219G525AD
Vhodné pro originální čísla náhradních dílů:	LR038118 RQG500015 LR038114 LR038117 RQG500018 LR038116 LR038115 LR010414 LR037065 LR015303 LR006200 LR010376 LR032902 LR011837 6H2219G525BA RQG500090 RQG500160 6H2219G525BF RQG500080 RQG500150 6H22-19G525-BA RQG500072 RQG500130 6H22-19G525-BF RQG500071 LR044360 6H22-19G525 RQG500070 LR041776 6H2219G525 RQG500019 LR023964
HITACHI-OEM:	2509883
Původ:	ISO/IATF certifikovaný výrobce
DUNLOP:	DAC00025 02567A-K2-01
Výrobce:	Miessler Automotive® - Vlastní produkt
Stav věci:	Nový
Zvláštnosti:	100% přesnost lícování
Přepravní váha:	4,50 kg

Před zakoupením kompresoru prosím vezměte na vědomí následující informace:
Nejběžnějšími důvody vadného kompresoru jsou únik v systému a také vadný relé. Kontakt relé.
Výsledek je trvalý proud na kompresoru.
Kompresor pokračuje nekontrolovatelně, dokud nespálí. úniky jako Např.:
- porézní nebo poškozené vzduchové pružiny nebo vzduchové pružiny (pružinová kost)
- opotřebovaná těsnění, vadná spojka na stlačené vzduchu a míchány v komprimovaných vzduchových zkumavkách
- úniky v kompresorech, jako jsou kompresory, ventily, ventily , vzduchové prameny nebo jarní kosti. / p>

Každý systém vzduchové jara je tímto způsobem citlivý. Nainstaluje se nový kompresor, všechny příčiny poškození kompresoru jsou zcela eliminovány. Před instalací kompresoru si vyměňte relé, i když se zdá, že stále funguje.
Je to také požadavek výrobce vozidla. Ujistěte se, že nahradíte správná relé.
Relé vypadají velmi podobně, takže existuje riziko, že se vyměňují nesprávná relé. Nezapomeňte zkontrolovat, zda je systém po opravě těsný.
Nejjednodušší způsob je provést vozidlo. Počkejte, až systém nastaví automaticky, pokud má vaše vozidlo tuto funkci. Další den měří tyto výšky znovu a porovnejte s těmi předchozího dne.

Pokud jedete s únikem, musíte předpokládat, že kompresor běží častěji než obvykle. V závislosti na této podmínce byste měli vyměnit relé a relé zkontrolovat výkon kompresoru.

Kontaktní údaje

Oslovení

Jméno

Příjmení

Firma - Volitelný údaj

E-mail

Telefon - Volitelný údaj

Dotaz ke zboží

Váš dotaz

montážní návod

montážní návod