Suporte de compressor Land Rover Discovery3 (LR3) suspensão a ar RQU500064

Suporte de compressor Land Rover Discovery3 (LR3) suspensão a ar RQU500064

Número de artigo: BRAK-00H1-0LR3
Fabricante: Miessler Automotive® - Produto próprio
Origem: Made in Germany
Categoria: Reparar peças auxiliares

Suporte de aço inoxidável para compressor Hitachi

64,90 €

incl. 19% IVA , excl. envio (Paket)

Preço de venda sugerido do fabricante: 90,00 €

(Poupa 27.89%, por isso 25,10 €)

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Prazo de entrega: 1 - 2 Dias úteis Estrangeiro

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Suporte de montagem de compressor para compressores de primeira geração (Hitachi).
Só aqui você pode obter a versão melhorada em aço inoxidável - Fabricado na Alemanha.
Este suporte não cabe no modelo de compressor AMK.

Teremos todo o gosto em apresentar-lhe uma proposta de diagnóstico e instalação (reparação) na nossa própria oficina automóvel.
Entre em contato conosco clicando no botão: “Dúvida sobre o produto”.

Pode ser instalado nos seguintes veículos:
Land rover descoberta 3/lr3 (2005 - 2009)

Números de peças de reposição originais:
RQU500063; RQU500064

Compatível com compressores com os números de peças de reposição originais:
LR061663, LR023964

Escopo de entrega:
Suporte de montagem em aço inoxidável

Suas vantagens:
-Feito na Alemanha
-Muito mais barato que uma oficina autorizada
-Aconselhamento pessoal
-Nós, como fornecedor alemão, temos o direito europeu de retirada
-Envio expresso mundial
-Temos a mais longa experiência da Europa com suspensão pneumática para automóveis no mercado de reposição.

Nosso aconselhamento técnico para fornecimento de ar:
1. Um aumento do ruído de funcionamento do compressor é frequentemente causado pelo facto de a suspensão do compressor já não funcionar.
Não se esqueça de trocar também as borrachas e molas da suspensão.
2. Uma mangueira de entrada porosa costuma ser a causa da falha do compressor.
Mude isso e, de preferência, o filtro/amortecedor de ruído ao mesmo tempo.
Não queremos que o novo compressor falhe prematuramente por esse motivo.
3. Troque o relé de trabalho antes de instalar o compressor, mesmo que ele ainda pareça estar funcionando.
Este também é um requisito obrigatório do fabricante do automóvel.
Certifique-se de estar trocando o relé correto. Os relés são semelhantes. Existe um grande risco de substituir o relé errado.
4. Após o reparo, certifique-se de que o sistema esteja absolutamente estanque.
A maneira mais fácil de determinar isso é estacionar o veículo e aguardar que o sistema se ajuste automaticamente (se o seu veículo tiver esse recurso). Meça e anote com precisão todas as alturas assistidas por ar, desde o solo até a borda inferior do para-lama. No dia seguinte verifique e compare essas alturas.
Mesmo um pequeno desvio nas distâncias provoca danos a longo prazo no compressor e nas válvulas.

Se você dirige há algum tempo com um material rodante com vazamento, pode-se presumir que o compressor está funcionando com mais frequência do que o normal. Este aumento do número de ciclos de ligar e desligar pode já ter danificado o compressor. Dependendo da duração desta condição, deve-se trocar o relé por precaução e verificar o desempenho do compressor. Após o carro ter sido estacionado durante a noite, o compressor não deve funcionar por mais de 20 a 30 segundos até que o sistema esteja pronto para iniciar novamente.

Posição de instalação:	No meio esquerdo do lado de fora ao lado do compressor
Tipo de Produto:	Reparar parte auxiliar
Números de peças de reposição originais:	5H222882AA RQU500063 RQU500064
Adequado para números de peças de reposição originais:	LR061663 LR023964
Origem:	Made in Germany
Fabricante:	Miessler Automotive® - Produto próprio
Condição do item:	Novo
Particularidades:	100% de precisão de ajuste
Peso de envio:	2,00 kg

A instalação e a expansão só podem ser realizadas por funcionários treinados em uma oficina especializada.

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