Zawieszenie pneumatyczne kompresorowe BMW X6 E71 ORYGINALNE AMK

Zawieszenie pneumatyczne kompresorowe BMW X6 E71 ORYGINALNE AMK

Numer katalogowy: K004-2018-0E71
Producent: AMK
Pochodzenie: Made in Germany
Kategoria: Zasilanie powietrzem / Kompresory

AMK OEM: Sprężarka A2018 wraz z elementami mocującymi i przekaźnikiem roboczym

422,30 €

w tym 19% VAT , dostawa bez wysyłki

OOŚ producenta: 1.169,00 €

(Zaoszczędzisz 63.88%, dlatego 746,70 €)

Wybierz strefę podatkową / kraj dostawy

natychmiastowy dostęp
Czas dostawy: 1 - 2 Dni robocze Zagranica

Katalog TecDoca

Kawalek

Produkt ten, wyprodukowany przez producenta oryginalnego wyposażenia zgodnie ze wszystkimi specyfikacjami producentów pojazdów, gwarantuje doskonałą wymianę 1:1 oryginalnie zainstalowanej sprężarki.
Precyzyjne dopasowanie umożliwia warsztatowi osiągnięcie wysokiej jakości usług.
Potwierdza to również wysoka jakość wykonania i długa żywotność sprężarki.

Wymień dostarczony przekaźnik roboczy. Jest to również bezwzględny wymóg producenta samochodu.
Dołączone elementy zawieszenia kompresora zapobiegają zwiększonemu hałasowi wibracyjnemu.

W tym miejscu pragniemy zaznaczyć, że podane oryginalne numery części zamiennych odnoszą się do kompletnego układu zasilania powietrzem, gdyż produkt ten nie jest oferowany indywidualnie przez producenta samochodu. Oznacza to, że dla oferowanego przez nas zakresu dostawy nie ma oryginalnego numeru części zamiennej.
Jeśli nie jesteś zaznajomiony z tematem zawieszenia pneumatycznego, może to skutkować dodatkowym wysiłkiem i możliwymi komplikacjami, których nie można było wcześniej przewidzieć.

Chętnie przedstawimy Państwu ofertę diagnostyki i montażu (naprawy) w naszym własnym warsztacie samochodowym.
Prosimy o kontakt poprzez kliknięcie przycisku: „Pytanie dotyczące produktu”.

Możliwość montażu w następujących pojazdach:
BMW E71 X6 SAC (2008-2014)

Zastępuje sprężarki układu zasilania powietrzem na oryginalne numery części zamiennych:
37206859714, 37.20-6 859 714
37206799419, 37.20-6 799 419
37206789938, 37.20-6 789 938
37226785506, 37 22 6 785 506
37226775479, 37,22-6 775 479
OES AMK#: A1957, IAM AMK#: A2018

Zakres dostawy:
kompresor
przekaźnik
Zestaw elementów mocujących

UWAGA: Gwarancja obowiązuje wyłącznie w przypadku użycia nowego przekaźnika!

Przed zakupem kompresora należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:
Najczęstszą przyczyną awarii sprężarki jest nieszczelność w układzie, powodująca zbyt długą pracę sprężarki.
Prowadzi to następnie do wypalenia urządzenia.
Wyciek może wystąpić w wielu miejscach, np.:
- Porowate lub uszkodzone resory pneumatyczne lub elementy resorów pneumatycznych (rozpórka zawieszenia)
- Zużyte uszczelki, uszkodzone przyłącza sprężonego powietrza i przetarte węże sprężonego powietrza
- Nieszczelne obudowy podzespołów, takich jak sprężarki, zawory, resory pneumatyczne lub rozpórki zawieszenia.
W przypadku utrzymującego się wycieku nie można zagwarantować gwarancji na sprężarkę.

Przetarty lub porowaty wąż wlotowy/pręt wlotowy zniszczy sprężarkę.
Zagięty wąż ssący spowoduje przegrzanie sprężarki, a następnie jej zniszczenie.
Nieszczelne rury, połączenia rurowe lub miechy powietrzne muszą zostać naprawione, w przeciwnym razie nie możemy zagwarantować żadnej gwarancji.
Takie wymagania możemy określić w przypadku zgłoszenia rękojmi lub reklamacji gwarancyjnej.

Twoje zalety:
- Wyprodukowane w Niemczech
- Znacznie taniej niż w autoryzowanym warsztacie
- Osobiste porady
- Jako niemiecki dostawca mamy europejskie prawo do odstąpienia od umowy
- 2 lata gwarancji
- Ekspresowa wysyłka na cały świat
- Mamy najdłuższe doświadczenie w Europie w zakresie zawieszenia pneumatycznego samochodów na rynku wtórnym.

Nasze porady techniczne dotyczące nawiewu powietrza:
1. Zwiększony hałas pracy sprężarki jest często spowodowany niesprawnym zawieszeniem sprężarki.
Pamiętaj także o wymianie gum i sprężyn zawieszenia.
2. Porowaty wąż wlotowy jest często przyczyną awarii sprężarki.
Zmień to, a najlepiej jednocześnie filtr/tłumik.
Nie chcemy, aby z tego powodu nowa sprężarka uległa przedwczesnej awarii.
3. Po naprawie należy upewnić się, że instalacja jest absolutnie szczelna.
Najprostszym sposobem ustalenia tego jest zaparkowanie pojazdu. Poczekaj, aż system automatycznie dostosuje się ponownie, jeśli Twój pojazd jest wyposażony w tę funkcję.
Wszystkie wysokości podparcia powietrza muszą być dokładnie zmierzone i zapisane od podłoża do dolnej krawędzi błotnika. Następnego dnia sprawdź i porównaj te wysokości.
Nawet niewielkie odchylenie odległości prowadzi do długotrwałego uszkodzenia sprężarki i zaworów.

Jeśli jeździsz od jakiegoś czasu z nieszczelnym podwoziem, można założyć, że sprężarka pracuje częściej niż zwykle.
Ta zwiększona liczba cykli włączania i wyłączania mogła już spowodować uszkodzenie sprężarki.
W zależności od tego, jak długo utrzymywał się ten stan, należy profilaktycznie wymienić przekaźnik i sprawdzić działanie sprężarki.
Po pozostawieniu samochodu na noc sprężarka nie powinna pracować dłużej niż 20–30 sekund, dopóki system nie będzie gotowy do ponownego uruchomienia.

Rodzaj produktu:	kompresor
Pochodzenie:	Made in Germany
Numery referencyjne:	37.22-6785506 37206799419 6785506 37.20-6799419 A1957 6799419 A2018 37206789938 4260585260015 37.20-6789938 P-3728 6789938 37226785506 37226775479 37206859714 37.22-6775479 37.20-6859714 6775479 6859714
Producent:	AMK
Pozycja instalacji:	Pośrodku na zewnątrz
Stan przedmiotu:	Nowy
Specyfika:	100% dokładności dopasowania

Zwróć uwagę na następujące informacje przed zakupem sprężarki:
Najczęstszymi przyczynami wadliwej sprężarki są wyciek w systemie, a także wadliwy przekaźnik. Kontakt z przekaźnikiem.
Rezultat jest stałym prąd na sprężarce.
Sprężarka kontynuuje niekontrolowanie, aż spali.

Kolejnym głównym powodem, dla którego sprężarka już nie działa, jest wilgoć we wnętrzu sprężarki.
Dzieje się to stopniowo przez wycieki takie jak Np. , Sprężyny powietrzne lub kości Instalowana jest nowa sprężarka, wszystkie przyczyny uszkodzenia sprężarki są całkowicie wyeliminowane.

Nasza porada techniczna dla urządzenia zaopatrzenia w powietrze:
1. Wymień przekaźnik przed zainstalowaniem sprężarki, nawet jeśli wydaje się, że nadal działa.
Jest to również wymóg producenta pojazdu. Upewnij się, że zastąpiłeś odpowiednie przekaźniki.
Przekaźniki wyglądają bardzo podobnie, więc istnieje ryzyko, że wymieniane są niewłaściwe przekaźniki.
2. Pamiętaj, aby sprawdzić, czy system jest ciasny po naprawie.
Najłatwiejszym sposobem jest wykonanie pojazdu. Poczekaj, aż system skonfiguruje automatycznie, jeśli Twój pojazd będzie miał tę funkcję. Następnego dnia zmierz te wysokości ponownie i porównaj z poprzednim dniem.
Niewielka różnica prowadzi do uszkodzonego sprężarki i uszkodzonych zaworów na dłuższą metę.

Jeśli jeździsz z wyciekiem, musisz założyć, że sprężarka działa częściej niż zwykle. W zależności od tego warunku należy wymienić przekaźnik i przekaźnik sprawdź wydajność sprężarki.

Nie ma jeszcze żadnych opinii.

Dane kontaktowe

Zwrot grzecznościowy - Opcjonalna Informacja

Imię

Nazwisko

Firma - Opcjonalna Informacja

E-mail

Telefon - Opcjonalna Informacja

Pytanie dotyczące produktu

zapytanie

instrukcje składania

instrukcje składania

Informacje producenta:

Miessler Automotive GmbH & Co. KG
Fabrikstraße 16
Forbach, Deutschland, 76596
info@miessler-automotive.com
https://www.miessler-automotive.com