Audi A6 C6 4F indsugningsled kompressor luftaffjedring

Artikelnummer: ANSG-0099-C64F
Fabrikant: Miessler Automotive® - Eget produkt
Oprindelse: ISO/IATF -certificeret producent
Kategori: Reparation af hjælpedele

Luftindtag og -udtag - koblingskompressor

25,00 €

inkl. 19% Moms , plus Forsendelse (Warenpost (klein))

Producentens uforbindtlige prisanbefaling: 50,00 €

(Du sparer 50%, altså 25,00 €)

Vælg skattezone/leveringsland

tilgængeligt med det samme
Leveringstid: 1 - 3 Hverdage Fremmede lande

TecDoc Katalog

Stykke

Dette trykrør til kompressorens ind- og udløb 4F0616005 til luftaffjedringen på Audi A6 C6 4F er ikke en individuel vare fra Audi.

Vi giver dig gerne et tilbud på diagnose og montering (reparation) på vores eget køretøjsværksted.
Kontakt os venligst ved at klikke på knappen: "Spørgsmål om produktet".

Kan monteres i følgende køretøjer:
Audi A6 (4F2, C6) 04.2004 - 08.2011
Audi A6 Avant (4F5, C6) 11.2004 - 08.2011
Audi A6 Allroad (4FH, C6) 03.2006 - 08.2011
Audi S6 quattro (4F2,4F5 C6) 03.2006 - 08.2011

Udskifter indsugningsrørene til kompressorerne til luftforsyningssystemet med de originale reservedelsnumre:
4F0 616 005 E ; 4F0616005E
4F0 616 005 F ; 4F0616005F
4F0 616 006 A ; 4F0616006A
4F0 616 005 B ; 4F0616005B

Leveringsomfang:
Indløbs-udløbstrykrør, forbindelsesrør mellem kompressor og indsugningsslange (4F0616010)

Dine fordele:
-Meget billigere end et autoriseret værksted
- Personlig rådgivning
-Vi som tysk udbyder har europæisk fortrydelsesret
- Verdensomspændende ekspresforsendelse
-Vi har den længste erfaring i Europa med luftaffjedring til biler på eftermarkedet.

Vores tekniske råd til luftforsyning:
1. En øget driftsstøj fra kompressoren skyldes ofte, at affjedringen af kompressoren ikke længere fungerer.
Sørg også for at udskifte affjedringsgummi og fjedre.
2. En porøs indsugningsslange er ofte årsagen til kompressorfejl.
Skift dette og ideelt set filteret/støjdæmperen på samme tid.
Vi ønsker ikke, at den nye kompressor fejler for tidligt af denne grund.
3. Skift arbejdsrelæet før installation af kompressoren, selvom det stadig ser ud til at fungere.
Dette er også et obligatorisk krav fra bilproducenten.
Sørg for at ændre det rigtige relæ. Relæer ligner hinanden. Der er stor risiko for at udskifte det forkerte relæ.
4. Efter reparationen skal du sikre dig, at systemet er helt tæt.
Den nemmeste måde at fastslå dette på er at parkere køretøjet og vente på, at systemet automatisk justerer sig (hvis dit køretøj har denne funktion). Mål og noter nøjagtigt alle højder, der er luftassisteret, fra jorden til underkanten af fenderen. Den næste dag skal du kontrollere og sammenligne disse højder.
Selv en lille afvigelse i afstandene fører til langvarig skade på kompressoren og ventilerne.

Hvis du har kørt i længere tid med en utæt undervogn, kan det antages, at kompressoren kører oftere end normalt. Dette øgede antal tænd- og sluk-cyklusser kan allerede have beskadiget kompressoren. Afhængigt af hvor længe denne tilstand har varet, bør du som en sikkerhedsforanstaltning skifte relæet og kontrollere kompressorens ydeevne. Efter at bilen har været parkeret natten over, bør en kompressor ikke køre i mere end 20 til 30 sekunder, før systemet er klar til at starte igen.

Installationsposition:	på kompressoren Udenfor lige udenfor
produkttype:	Reparation af hjælpedelen
Velegnet til originale reservedelsnumre:	4F0616005F 4F0616005E 4F0616006A 4F0616005B
Oprindelse:	ISO/IATF -certificeret producent
Fabrikant:	Miessler Automotive® - Eget produkt
Objekt krav:	Ny
Særlige forhold:	100% nøjagtighed af pasform
Forsendelsesvægt:	0,17 Kg

Installation og udvidelse må kun udføres af uddannet personale i et specialværksted.

Kontaktoplysninger

Titel

Fornavn

Efternavn

Firma - Valgfri information

E-mail

Telefon - Valgfri information

Spørgsmål om produktet

Dit spørgsmål