Kompresor Jaguar XJ X351 předmontovaný na držáku

Kompresor Jaguar XJ X351 předmontovaný na držáku

Číslo zboží: KK05-AC03-00XJ
Výrobce: Miessler Automotive® - Vlastní produkt
Původ: ISO/IATF certifikovaný výrobce
Kategorie: Prívod vzduchu / kompresory

Kompresor předmontovaný na držáku včetně relé/uzavírače okruhu kompresoru

361,90 €

vč. 19% DPH , Doprava zdarma (Paket)

Doporučená maloobchodní cena: 2.500,00 €

(Ušetříte 85.52%, takže 2.138,10 €)

Výběr daňové zóny / země dodání

Ihned k dispozici
Dodací lhůta: 1 - 2 pracovních dnů Zahraničí

Katalog TecDoc

Kus

Tento předmontovaný kompresor C2D42519 pro řadu Jaguar XJ (X351) je výkonnější než originál.
Výkonnější kompresor znamená kratší dobu chodu, což vede k delší životnosti díky menšímu opotřebení.

Ušetřete peníze při instalaci a vyhněte se komplikacím s tímto předmontovaným kompresorem.

Rádi Vám zpracujeme nabídku na diagnostiku a montáž (opravu) v naší autodílně.
Kontaktujte nás prosím kliknutím na tlačítko: „Dotaz k produktu“.

Lze instalovat do následujících vozidel:
Jaguar XJ-Series X351 (XJ, XJR, XJR575) 2009--

Nahrazuje kompresory originálními čísly náhradních dílů:
C2D42519, C2D31933, C2D5825, C2D26813, C2D31933, C2D34552, C2D47540, AW933B484AF, 522.JA1S12, 14-04C26 AG,93 AG,3WRAW31 // WRAW34552 3B484
AW93 3B484
Reference: AMK A2831

Rozsah dodávky:
kompresor
Prvky odpružení kompresoru
relé
Předmontované na nosné části

POZOR: Záruka platí pouze při použití nového relé!

Před zakoupením kompresoru zvažte následující:
Hlavním důvodem selhání kompresoru je netěsnost v systému.
To způsobí, že kompresor běží příliš dlouho. To způsobí spálení kompresoru.
Nejčastější příčinou netěsnosti v systému je stará netěsná vzduchová pružina/tlumič.
Pokud tato chyba přetrvává, záruka na kompresor zaniká.

Vaše výhoda:
- Montáž a zajištění kvality od Miessler Automotive® Germany
- Mnohem levnější než v autorizovaném servisu
- Osobní poradenství
- Jako německý poskytovatel máme evropské právo na odstoupení od smlouvy
- Máme také 2letou záruku
- Celosvětová expresní doprava je pro nás standardem
- Máme nejdelší zkušenosti v Evropě se vzduchovým odpružením pro automobily na trhu náhradních dílů.

Naše technické poradenství pro přívod vzduchu:
1. Zvýšená hlučnost chodu kompresoru je často způsobena již nefunkčním odpružením kompresoru.
Zahrnuta!
2. Porézní sací hadice je často příčinou selhání kompresoru.
Vyměňte toto a ideálně současně i filtr/tlumič hluku.
Nechceme, aby z tohoto důvodu nový kompresor předčasně selhal.
3. Před instalací kompresoru vyměňte pracovní relé, i když se zdá, že je stále funkční.
To je také povinný požadavek výrobce automobilu.
Ujistěte se, že měníte správné relé. Relé jsou podobná. Existuje velké riziko výměny nesprávného relé.
Zahrnuta!
4. Po opravě se ujistěte, že je systém absolutně těsný.
Nejjednodušší způsob, jak to zjistit, je zaparkovat vozidlo. Pokud je vaše vozidlo vybaveno touto funkcí, počkejte, až se systém automaticky znovu seřídí. Všechny výšky, které vzduch podpírá, musí být přesně změřeny a zaznamenány od země ke spodní hraně blatníku. Následující den zkontrolujte a porovnejte tyto výšky.
I malá odchylka ve vzdálenostech vede k dlouhodobému poškození kompresoru a ventilů.

Pokud už nějakou dobu jezdíte s děravým podvozkem, dá se předpokládat, že kompresor běží častěji než normálně. Tento zvýšený počet cyklů zapnutí a vypnutí již mohl kompresor poškodit.V závislosti na tom, jak dlouho tento stav trval, byste měli preventivně vyměnit relé a zkontrolovat výkon kompresoru. Po odstavení vozu přes noc by kompresor neměl běžet déle než 20 až 30 sekund, dokud nebude systém znovu připraven ke spuštění.

Pozice:	hinten links innen
Typ produktu:	kompresor
Originální čísla náhradních dílů:	JA1S12 C2D42519 DGW933B484 C2D31933 AW933B484 C2D5825 C2D26813 C2D34552 C2D47540 AW933B484AF 522.JA1S12 14-031//WR3C26 AW933B484AG
AMK-OES:	A2306
AMK-OEM:	A2831
Původ:	ISO/IATF certifikovaný výrobce
Výrobce:	Miessler Automotive® - Vlastní produkt
Stav věci:	Nový
Zvláštnosti:	100% přesnost lícování
Přepravní váha:	5,00 kg

Před zakoupením kompresoru prosím vezměte na vědomí následující informace:
Nejběžnějšími důvody vadného kompresoru jsou únik v systému a také vadný relé. Kontakt relé.
Výsledek je trvalý proud na kompresoru.
Kompresor pokračuje nekontrolovatelně, dokud nespálí. úniky jako Např.:
- porézní nebo poškozené vzduchové pružiny nebo vzduchové pružiny (pružinová kost)
- opotřebovaná těsnění, vadná spojka na stlačené vzduchu a míchány v komprimovaných vzduchových zkumavkách
- úniky v kompresorech, jako jsou kompresory, ventily, ventily , vzduchové prameny nebo jarní kosti. / p>

Každý systém vzduchové jara je tímto způsobem citlivý. Nainstaluje se nový kompresor, všechny příčiny poškození kompresoru jsou zcela eliminovány. Před instalací kompresoru si vyměňte relé, i když se zdá, že stále funguje.
Je to také požadavek výrobce vozidla. Ujistěte se, že nahradíte správná relé.
Relé vypadají velmi podobně, takže existuje riziko, že se vyměňují nesprávná relé. Nezapomeňte zkontrolovat, zda je systém po opravě těsný.
Nejjednodušší způsob je provést vozidlo. Počkejte, až systém nastaví automaticky, pokud má vaše vozidlo tuto funkci. Další den měří tyto výšky znovu a porovnejte s těmi předchozího dne.

Pokud jedete s únikem, musíte předpokládat, že kompresor běží častěji než obvykle. V závislosti na této podmínce byste měli vyměnit relé a relé zkontrolovat výkon kompresoru.

Kontaktní údaje

Oslovení

Jméno

Příjmení

Firma - Volitelný údaj

E-mail

Telefon - Volitelný údaj

Dotaz ke zboží

Váš dotaz

montážní návod

montážní návod