Mercedes ML63 AMG compressor luchtvering AIRMATIC A1643201204

Mercedes ML63 AMG compressor luchtvering AIRMATIC A1643201204

Artikelnummer: KK04-1991-ML63
Fabrikant: AMK
Oorsprong: Made in Germany
Categorie: Luchttoevoer / Compressoren

AMK OEM: A1991 compressor inclusief werkend relais en bevestigingsmiddelen

422,30 €

incl. 19% Omzetbelasting , Gratis levering (Paket)

Winkelprijs van de producent: 917,00 €

(U bespaart 53.95%, dus 494,70 €)

Kies belastinggebied / land van levering

Direct beschikbaar
Levertijd: 1 - 2 Werkdagen buitenland

TecDoc-Catalogus

Stuk

Deze OEM AMK A1991 compressor voor de ML-Klasse ML63 AMG (W164) komt uit dezelfde productie van autoleverancier AMK en komt daarom volledig overeen met de originele Mercedes A1643201204 compressor.
.
Vervang het meegeleverde werkende relais. Ook dit is een absolute eis van de autofabrikant.
De meegeleverde ophangelementen voor de compressor voorkomen verhoogd trillingsgeluid.
.
Wij maken u graag een offerte voor diagnose en installatie (reparatie) in onze eigen voertuigwerkplaats.
Neem dan contact met ons op door op de knop: “Vraag over het product” te klikken.
.
Kan in de volgende voertuigen worden geïnstalleerd:
Mercedes-Benz ML-Klasse W164 ML 63 AMG 2005-2011
.
Vervangt compressoren met de originele reserveonderdeelnummers:
A1643201204, 1643201204
A164320120480, 164320120480
A1643200904, 1643200904
A1643200504, 1643200504
A1643200304, 1643200304
.
OES AMK: A1321-1/ A1321-2, IAM AMK: A1991, originele AMK compressorunit voor luchtvering
.
Leveringsomvang:
compressor
Inclusief relais - OE:
A 002 542 23 19; 00254223 19; A0025422319
A 002 542 76 19; 00254276 19; A0025427619
Slijtdelen uit bevestigingsset OE#:
3 x A2113270430 , 3 x A2113270530 ; 3 x A2209930301

Producteigenschappen
- Gemaakt in Duitsland
- Geproduceerd volgens de hoogste automobielnormen
- Specificaties volgens OEM-specificaties
- Geschikt voor specifieke voertuigen
- Krachtig en robuust ontwerp
- Lage geluidsemissie
- Makkelijke installatie

LET OP: Garantie geldt alleen bij gebruik van een nieuw relais!

Houd rekening met het volgende voordat u een compressor aanschaft:
De meest voorkomende reden voor een defecte compressor is een lek in het systeem, waardoor de compressor te lang draait.
Dit leidt vervolgens tot een “burn-out” van het apparaat.
Een lekkage kan op veel plekken ontstaan, zoals:
- Poreuze of beschadigde luchtveren of luchtveeronderdelen (veerpoot)
- Versleten afdichtingen, defecte persluchtaansluitingen en versleten persluchtslangen
- Lekkende behuizingen in componenten zoals compressoren, kleppen, luchtbalgen of veerpoten.
De compressorgarantie kan niet worden gegarandeerd als een lek blijft bestaan.

Installatiepositie:	Buiten direct buiten
product type:	compressor
Originele reserveonderdeelnummers:	1643200304 164-320-12-04-80 A1643200504 1643200504 A1643200904 1643200904 A164320120480 164320120480 164-320-12-04 A1643201204 164-320-05-04 1643201204 164-320-03-04 A1643200304 164-320-09-04
AMK-OES:	A1321 A1321-1 A1321-2
AMK-OEM:	A1991
AMK-GTIN:	4260585260046
Oorsprong:	Made in Germany
Fabrikant:	AMK
Staat van het artikel:	Nieuw
Bijzonderheden:	100% nauwkeurigheid van de pasvorm
Verzendgewicht:	5,00 Kg

Let op de volgende informatie voordat u een compressor koopt:
De meest voorkomende redenen voor een defecte compressor zijn een lek in het systeem en ook een defect relais. Het relaiscontact.
Het resultaat is een permanente stroom op de compressor.
De compressor gaat oncontroleerbaar verder totdat hij afbrandt.

Een andere belangrijke reden waarom de compressor niet langer werkt, is vocht in het interieur van de compressor.
Dit gebeurt geleidelijk door lekken zoals Bijv.:
- Poreuze of beschadigde luchtveren of luchtveren (veerbot)
- Voerde afdichtingen, defecte gecomprimeerde luchtverbindingen en geroerd in persluchtbuizen
- Lekt in compressoren zoals compressoren, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, kleppen, , luchtveren of veerbeenderen. / P>

Elk luchtveersysteem is op deze manier gevoelig.
Volg daarom ons advies om verdere reparaties in de nabije toekomst te voorkomen.

Een nieuwe compressor is geïnstalleerd, alle oorzaken voor de schade aan de compressor zijn volledig geëlimineerd.

Ons technische advies voor het luchttoevoerapparaat:
1. Wissel het relais uit voordat u de compressor installeert, zelfs als deze nog steeds lijkt te werken.
Dit is ook een vereiste van de voertuigfabrikant. Zorg ervoor dat u de juiste relais vervangt.
De relais lijken erg op elkaar, dus er is een risico dat de verkeerde relais worden uitgewisseld.
2. Controleer of het systeem na de reparatie krap is.
De gemakkelijkste manier is om het voertuig te doen. Wacht tot het systeem automatisch is ingesteld als uw voertuig deze functie heeft. Meet de volgende dag deze hoogten opnieuw en vergelijk met die van de vorige dag.
Een klein verschil leidt op de lange termijn tot een beschadigde compressor en beschadigde kleppen.

Als u met een lek rijdt, moet u aannemen dat de compressor vaker loopt dan normaal.
Het toegenomen aantal aan- en uit -cycli heeft de compressor waarschijnlijk al beschadigd.
Afhankelijk van deze voorwaarde moet u het relais vervangen en de relais controleren de prestaties van de compressor.

Contactgegevens

Aanspreekvorm

Voornaam

Achternaam

Firma - Optionele informatie

E-mail

Telefoon: - Optionele informatie

Vraag over het product

Uw vraag

Montage -instructies

Montage -instructies