Mercedes R 251 Code 488 kompresörlü havalı süspansiyon

Mercedes R 251 Code 488 kompresörlü havalı süspansiyon

Ürün numarası: KK00-AC03-W251
Üretici firma: Miessler Automotive® - Kendi ürünü
Menşei: ISO/IATF Sertifikalı Üretici
Kategoriler: Hava beslemesi / Kompresörler

Daha güçlü kompresör, dolayısıyla daha kısa tepki süresi / bağlantı elemanları ve röleler dahil

295,91 €

şu dahil: 19% KDV , Ücretsiz kargoyla teslimat (Paket)

Üreticinin tavsiye ettiği, bağlayıcı olmayan satış fiyatı: 1.111,00 €

(Tasarrufunuz 73.37%, işte 815,09 €)

Vergi bölgesini / teslimat ülkesini seçin

Hemen hazır
Teslimat süresi: 1 - 2 iş günü Yurtdışı

TecDoc Kataloğu

Parça

Mercedes R-Serisi W251 V251 için sunulan bu kompresör teklifi A2513202604, daha güçlü bir kompresör ve daha geniş bir teslimat kapsamı ile karakterize edilir.
Bunun avantajı, daha az aşınma ve yıpranma nedeniyle daha uzun dayanıklılık sağlayan daha kısa çalışma süreleridir.
Kompresör için ek olarak sağlanan önemli askı elemanları titreşim gürültüsünün artmasını önler.
.
Miessler Otomotiv, 2003 yılından bu yana otomobil, SUV ve hafif ticari araçlar için havalı süspansiyon yedek parçaları tedarik etmektedir.
Miessler Automotive®, bu uzun deneyime dayanarak bu kompresörü çok daha iyi bir teknik performans aralığına sahip olarak geliştirdi.
Bu birinci sınıf ürün, otomotiv endüstrisindeki yeni kalite yönetimi IATF-16949'un (eski adıyla ISO/TS 16949:2009) gerekliliklerine uygun olarak üretilmiştir.
.
Bu kompresörle birlikte çok önemli bir set alacaksınız:
Çalışma rölesi OE#: A 0025422319, A 0025427619
OE# sabitleme setindeki aşınma parçaları:
3 x A 2113270430, 3 x A 2113270530; 3 adet A2209930301
.
Kendi araç atölyemizde teşhis ve kurulum (onarım) için size teklif vermekten mutluluk duyarız.
Lütfen “Ürün hakkında soru” butonuna tıklayarak bizimle iletişime geçin.
.
Aşağıdaki havalı süspansiyonlu / Airmatic araçlara takılabilir:
Mercedes-Benz R-Class (W251) 2005-2017 (2 köşe - 1 akslı havalı süspansiyon / Çelik / havalı süspansiyonlu Code 488 şasi)
R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126) 2006/05-2012/12
R 280 4-matic (251.062) 2007/05-2011/12
R 280 (251.054, 251.154) 2007/01-2014/12
R 280 CDI 4-matic (251.020) 2006/05-2012/12
R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126) 2009/07-2012/12
R 300 CDI 4-matic (251.020) 2009/07-2012/12
R 320 3.0 4-matik (251.163) 2014/01-2017/10
R 320 CDI 4-matic (251.022, 251.122) 2006/01-2010/07
R 350 CDI 4-matic (251.022, 251.122) 2009/07-2012/12
R 350 CDI 4-matic (251.023, 251.123) 2010/08-2014/12
R 350 CGI 4-matic (251.057, 251.157) 2011/10-2014/12
R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125) 2006/01-2014/12
R350 (251.056, 251.156) 2007/01-2012/12
R 350 4-matic (251.065, 251.165) 2005/08-2012/12
R 400 4-matic (251.166) 2014/01-2017/10
R 500 4-matic (251.075, 251.175) 2005/08-2014/12
R 500 4-matic (251.072, 251.172) 2007/05-2014/12
R 63 AMG 4-matic (251.077, 251.177) 2006/02-2010/12
.
Kompresörleri orijinal yedek parça numaralarıyla değiştirir:
A2513202604, 2513202604
A2513202004, 2513202004
A2513201204, 2513201204
A2513200904, 2513200904
Referans: P-3215
.
Teslimat kapsamı:
kompresör
Sabitleme parçaları seti
röle

Garanti yalnızca yeni bir röle kullanılması durumunda geçerlidir!

Kompresör satın almadan önce lütfen aşağıdakileri göz önünde bulundurun:
Arızalı kompresörün en yaygın nedeni sistemdeki bir sızıntıdır ve kompresörün çok uzun süre çalışmasına neden olur.
Bu daha sonra cihazın yanmasına yol açar.
Birçok yerde sızıntı meydana gelebilir:
- Gözenekli veya hasarlı havalı yaylar veya havalı yay bileşenleri (süspansiyon desteği)
- Aşınmış contalar, arızalı basınçlı hava bağlantıları ve aşınmış basınçlı hava hortumları
- Kompresörler, valfler, havalı yaylar veya süspansiyon destekleri gibi bileşenlerdeki sızdıran muhafazalar.

Sızıntının devam etmesi durumunda kompresör garantisi garanti edilemez.

Avantajları:
- Üretici tarafından belgelenmiş kalite güvencesi (Otomotiv endüstrisinde kalite yönetimi IATF-16949)
- Son montaj* ve ek son muayene Miessler Automotive, Almanya'da gerçekleştirilir.
- Uzun süreli test edildi (300 saat)
- Uzun süreli korozyon testi (DIN 50021-SS'ye göre 720 saat tuz spreyi)
- 1 saat boyunca 110°C'de form ve fonksiyonel stabilite testi
- -40°C ila 80°C arası ortam sıcaklığında çalışmaya uygundur (t<3 dk. = 100°C)
- IP koruma sınıfı: Ekli kontak ile IP6K6/IP6K7K
*(belirli modeller ve hava besleme sistemleri için gereklidir)
.
Havalı süspansiyon söz konusu olduğunda Miessler Automotive® ile emin ellerde olmanızın temel avantajları:
- 2003'ten beri bu konuyla uğraşıyoruz
- Tarafımızca seçilen üreticiler en iyi kalitenin temel direklerinden biridir
- Kalite yönetimi alanında üreticilerle yakın işbirliği
- Aracınızın onarımını kolaylaştıran giderek daha fazla sayıda kendi ürünü
- Kendi uzman atölyemizde onarım hizmeti
.
Hava temini için teknik tavsiyemiz:
1. Kompresörün çalışma gürültüsünün artması genellikle kompresörün süspansiyonunun artık çalışmamasından kaynaklanır.
Süspansiyon lastiklerini ve yaylarını da değiştirdiğinizden emin olun.
2. Gözenekli bir giriş hortumu genellikle kompresör arızasının nedenidir.
Bunu ve ideal olarak filtre/gürültü sönümleyiciyi aynı anda değiştirin.
Bu nedenle yeni kompresörün zamanından önce arızalanmasını istemiyoruz.
3. Hala çalışır durumda görünse bile, kompresörü monte etmeden önce çalışma rölesini değiştirin.
Bu aynı zamanda otomobil üreticisinin de zorunlu bir şartıdır.
Doğru röleyi değiştirdiğinizden emin olun. Röleler benzerdir. Yanlış rölenin değiştirilmesi riski büyüktür.
4. Onarımdan sonra sistemin kesinlikle sızdırmaz olduğundan emin olun.
Bunu belirlemenin en kolay yolu aracı park edip sistemin otomatik olarak ayarlanmasını beklemektir (eğer aracınızda bu özellik mevcutsa). Zeminden çamurluğun alt kenarına kadar hava destekli tüm yükseklikleri doğru bir şekilde ölçün ve not edin. Ertesi gün bu yükseklikleri kontrol edip karşılaştırın.
Mesafelerdeki küçük bir sapma bile kompresöre ve valflere uzun vadede zarar verir.

Bir süredir sızdıran bir alt takımla araç kullanıyorsanız, kompresörün normalden daha sık çalıştığı varsayılabilir. Bu artan açma ve kapama çevrimi sayısı kompresöre zaten zarar vermiş olabilir. Bu durumun ne kadar sürdüğüne bağlı olarak önlem olarak röleyi değiştirmeli ve kompresörün performansını kontrol etmelisiniz. Araç gece boyunca park edildikten sonra, sistem yeniden çalışmaya hazır olana kadar kompresör 20 ila 30 saniyeden fazla çalışmamalıdır.

Kurulum pozisyonu:	Hemen dışarıda
ürün tipi:	kompresör
Orijinal yedek parça numaraları:	2513202604 251-320-26-04-80 A2513201204 A251320120480 2513201204 251-320-09-04 A2513202004 2513202004 A2513200904 2513200904 251320120480 A251320260480 251-320-12-04 251320260480 251-320-12-04-80 251-320-20-04 A2513202604 251-320-26-04
AMK-OES:	A1320-1
AMK-OEM:	A2057
Menşei:	ISO/IATF Sertifikalı Üretici
Uretici firma:	Miessler Automotive® - Kendi ürünü
Ürün durumu:	Yeni
Özellikler:	100% uyum doğruluğu
Kargo ağırlığı:	5,00 kg

Lütfen bir kompresör satın almadan önce aşağıdaki bilgileri unutmayın:
Arızalı bir kompresörün en yaygın nedenleri sistemde bir sızıntı ve ayrıca arızalı bir röle. Röle teması.
Sonuç kalıcıdır Kompresördeki akım.
Kompresör, yanana kadar kontrolsüz bir şekilde devam eder. gibi sızıntılar Örneğin:
- Gözenekli veya hasarlı hava yayları veya hava yayları (yay kemiği)
- yıpranmış contalar, arızalı basınçlı hava bağlantıları ve sıkıştırılmış hava tüplerinde karıştırılmış
- kompresörler gibi kompresörlerde sızıntılar , hava yayları veya yay kemikleri. / p>

Her hava yay sistemi bu şekilde duyarlıdır. Yeni bir kompresör kurulur, kompresörün hasarının tüm nedenleri tamamen ortadan kaldırılır.

Hava besleme cihazı için teknik tavsiyemiz:
1. Hala işe yarıyor gibi görünse bile kompresörü takmadan önce röle değiştirin.
Bu aynı zamanda araç üreticisinin bir gereksinimidir. Doğru röleleri değiştirdiğinizden emin olun.
Röleler çok benzer görünüyor, bu nedenle yanlış rölelerin değiştirilmesi riski vardır. Onarımdan sonra sistemin sıkı olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun.
En kolay yol aracı yapmaktır. Aracınızın bu işlevi varsa sistemin otomatik olarak ayarlanmasını bekleyin. Ertesi gün bu yükseklikleri tekrar ölçün ve önceki gününkilerle karşılaştırın.
Küçük bir fark, uzun vadede hasarlı bir kompresöre ve hasarlı vanalara yol açar.

Bir sızıntı ile sürüyorsanız, kompresörün normalden daha sık çalıştığını varsaymalısınız. Bu duruma bağlı olarak, röle ve röle kompresörün performansını kontrol etmelisiniz.

İletişim bilgileri

Hitap

Soyadı

Şirket - İsteğe bağlı bilgi

E-posta

Telefon - İsteğe bağlı bilgi

Öğe hakkında soru

Sorunuz

Montaj talimatları

Montaj talimatları