Trykkluftslange (6mm) for luftfjæringssystemet

Trykkluftslange (6mm) for luftfjæringssystemet

Varenummer: PRES-0047-A8D4
Produsent: Miessler Automotive® - Eget produkt
Opprinnelse: ISO / IATF sertifisert produsent
Kategori: Reparer tilleggsdeler

Reparasjonssett for luftledning (6 mm)

27,50 €

inkl. 19% mva , pluss Frakt (Warenpost (klein))

Produsentens uforpliktende forslag til utsalgspris: 58,00 €

(du sparer 52.59%, altså 30,50 €)

Velg avgiftssone / leveringsland

Tilgjengelig umiddelbart
Leveringstid: 1 - 3 virkedager Utland

TecDoc Katalog

Brikke

Med dette tilbudet får du en trykkluftslange med koblinger for kobling mellom kompressor og ventil.

Vi gir deg gjerne et tilbud på diagnose og montering (reparasjon) i eget kjøretøyverksted.
Ta kontakt med oss ved å klikke på knappen: "Spørsmål om produktet".

Kan monteres i følgende kjøretøy:
Audi A8 (D4 4H) 2010--
Audi A8 Quattro (D4 4H) 2010--

Erstatter luftledningen med de originale reservedelsnumrene:
4H0698306; 7L0616757

Egnet for kompressorer og luftforsyningssystemer med originale reservedelsnumre:
4H0 616 005 C; 4H0616005C
4H0 616 005 D; 4H0616005D

Leveringsomfang:
- Reparasjonssett for trykkluftledning
Inkludert trykklufttilkobling for ventilen

Dine fordeler:
– Mye billigere enn et autorisert verksted
- Personlig rådgivning
– Som tysk leverandør har vi europeisk angrerett
- Verdensomspennende ekspressfrakt
– Vi har den lengste erfaringen i Europa med luftfjæring for biler i ettermarkedet.

Våre tekniske råd for luftforsyning:

1. En økt kjørestøy fra kompressoren er ofte forårsaket av at suspensjonen til kompressoren ikke lenger fungerer.
Pass på å også bytte fjæringsgummi og fjærer.
2. En porøs inntaksslange er ofte årsaken til kompressorsvikt.
Skift dette og ideelt sett filter/støydemper samtidig.
Vi ønsker ikke at den nye kompressoren skal svikte for tidlig av denne grunn.
3. Bytt arbeidsrelé før du installerer kompressoren, selv om den fortsatt ser ut til å være funksjonell.
Dette er også et obligatorisk krav fra bilprodusenten.
Pass på at du bytter riktig relé. Reléer er like. Det er stor risiko for å ha byttet ut feil relé.
4. Etter reparasjonen må du kontrollere at systemet er helt tett.
Den enkleste måten å fastslå dette på er å parkere kjøretøyet. Vent til systemet automatisk justerer seg hvis kjøretøyet ditt har denne funksjonen. Alle høyder som luft støtter skal måles nøyaktig og noteres fra bakken til underkanten av fenderen. Dagen etter sjekk og sammenlign disse høydene.
Selv et lite avvik i avstandene fører til langvarig skade på kompressoren og ventilene.

Hvis du har kjørt en stund med utett understell, kan det antas at kompressoren går oftere enn normalt. Dette økte antallet av og på-sykluser kan allerede ha skadet kompressoren. Avhengig av hvor lenge denne tilstanden har vart, bør du bytte relé som en forholdsregel og kontrollere kompressorens ytelse. Etter at bilen har stått over natten, bør en kompressor ikke gå i mer enn 20 til 30 sekunder før systemet er klart til å starte igjen.

Installasjonsposisjon:	på kompressoren bakaksel (senter)
Produkttype:	Reparer hjelpesel
Originale reservedelsnummer:	7L0616757 4H0698306
Passer til originale reservedelsnummer:	4H0616005D 4H0616005C
Opprinnelse:	ISO / IATF sertifisert produsent
Produsent:	Miessler Automotive® - Eget produkt
Varetilstand:	Ny
Særtrekk:	100 % nøyaktighet av passformen
Fraktvekt:	0,18 kg

Maksimal stramming av tidevann: 3,5 nm

Kontaktinformasjon

Tiltaleform

Fornavn

Etternavn

Firma - Valgfri informasjon

E-post

Telefon - Valgfri informasjon

Spørsmål om varen

Ditt spørsmål