VW Touareg (7L) systém přívodu vzduchu kompresor vzduchové odpružení + ventil

VW Touareg (7L) systém přívodu vzduchu kompresor vzduchové odpružení + ventil

Číslo zboží: LV00-3020-TOUI
Výrobce: WABCO / RAPA / Miessler Automotive® - Vlastní produkt
Původ: Made in Germany
Kategorie: Prívod vzduchu / kompresory

Větší rozsah dodávky než VW - Kompletní systém přívodu vzduchu (kompresor WABCO 4154033020, ventil RAPA LF09S) včetně pracovního relé

799,00 €

vč. 19% DPH , Doprava zdarma (Paket)

Doporučená maloobchodní cena: 1.500,00 €

(Ušetříte 46.73%, takže 701,00 €)

Výběr daňové zóny / země dodání

Ihned k dispozici
Dodací lhůta: 1 - 2 pracovních dnů Zahraničí

Katalog TecDoc

Kus

Tento originální kompresor vzduchového odpružení je oficiální verzí od originálního výrobce WABCO.
Tento systém je připraven pro snadnou instalaci.
S touto nabídkou získáte kompletní systém přívodu vzduchu včetně regulačního ventilu.
Exkluzivně dostupné celosvětově pouze zde.
.
Obdržíte také následující položky:
7L0698014 Ventilová jednotka (Made in Germany) OE = 516 EURO
7L0616703 Vedení vzduchu - vedení stlačeného vzduchu mezi kompresorem a ventilem, OE = 70 EURO
7L0616758 Spojovací kus - tlaková hadice / ventil, OE = 20 EURO
4H0951253A pracovní relé, OE = 16 EURO
.
Dodávka s originálním OEM kompresorem od WABCO.
Stejný kompresor, který je nainstalován ve vašem vozidle.
.
Originální kompresor není nabízen individuálně výrobcem vozidla pro váš model vozidla.
.
Rádi Vám zpracujeme nabídku na diagnostiku a montáž (opravu) v naší autodílně.
Kontaktujte nás prosím kliknutím na tlačítko: „Dotaz k produktu“.
.
Lze instalovat do následujících vozidel:
VW Touareg I (2002-2010) Typ 7L
.
Nahrazuje kompresory originálními čísly náhradních dílů:
7L0 698 007 E, 7L0698007E, 7L0 698 007 D, 7L0698007D, 7L0 698 007, 7L0698007
.
A další čísla:
7L0 698 007 B, 7L0698007B, 7L0 698 007 A, 7L0698007A, 7L0 616 007 H, 7L0616007H, 7L0 616 007 F, 7L06
7L0 616 007 E, 7L0616007E, 7L0 616 007 D, 7L0616007D, 7L0 616 007 C, 7L0616007C, 7L0 616 007 B, 7L06
7L0 616 007 A, 7L0616007A, 7L0 616 007, 7L0616007, 7L0 616 006 H, 7L0616006H, 7L0 616 006 F, 7L6F6166
7L0 616 006 E, 7L0616006E, 7L0 616 006 D, 7L0616006D, 7L0 616 006 C, 7L0616006C, 7L0 616 006, 7L061
7L8 616 006 D, 7L8616006D, 7L8 616 006, 7L8616006
.
Rozsah dodávky:
Originální rozsah dodávky plus ORIGINÁLNÍ regulační ventil - OEM kompresor WABCO
- Včetně relé
.
Záruka pouze při použití nového relé!
Relé musí být vyměněno současně s výměnou kompresoru.
.
Před zakoupením kompresoru zvažte následující:
Nejčastějším důvodem závady kompresoru je netěsnost v systému, kvůli které kompresor běží příliš dlouho a příliš často.
Neúměrný počet spínacích cyklů vede ke slepení kontaktů relé.
To znamená, že relé již nemá žádnou funkci.
Výsledkem je trvalý proud na kompresoru.
Kompresor běží nepřetržitě bez regulace až do vyhoření.
Před instalací nového kompresoru musí být zcela odstraněny všechny příčiny jeho poškození.
.
Ohledně úniku:
Únik může nastat na mnoha místech, např.
- Porézní nebo poškozené vzduchové pružiny nebo součásti vzduchových pružin (odpružená vzpěra)
- Opotřebená těsnění, vadné spoje stlačeného vzduchu a odřené hadice stlačeného vzduchu
- Netěsné kryty součástí, jako jsou kompresory, ventily, vzduchové pružiny nebo vzpěry zavěšení.
.
Každý systém vzduchového odpružení je tímto způsobem zranitelný.
Řiďte se proto našimi radami, abyste v blízké budoucnosti nemuseli čelit dalším opravám.
.
Základní výhody, proč jste s Miessler Automotive® v dobrých rukou, pokud jde o vzduchové odpružení:
- Touto problematikou se zabýváme od roku 2003
- Námi vybraní výrobci jsou jedním z pilířů té nejlepší kvality
- Úzká spolupráce s výrobci v oblasti řízení kvality
- Stále více vlastních produktů, které usnadňují opravu vašeho vozidla
- Opravy v naší vlastní odborné dílně
.
Naše technické poradenství pro přívod vzduchu:
1. Zvýšená hlučnost chodu kompresoru je často způsobena již nefunkčním odpružením kompresoru.
Nezapomeňte také vyměnit gumy odpružení a pružiny.
2. Porézní sací hadice je často příčinou selhání kompresoru.
Vyměňte toto a ideálně současně i filtr/tlumič hluku.
Nechceme, aby z tohoto důvodu nový kompresor předčasně selhal.
3. Před instalací kompresoru vyměňte pracovní relé, i když se zdá, že je stále funkční.
To je také povinný požadavek výrobce automobilu.
Ujistěte se, že měníte správné relé. Relé jsou podobná. Existuje velké riziko výměny špatného relé.
4. Po opravě se ujistěte, že je systém absolutně těsný.
Nejjednodušší způsob, jak to zjistit, je zaparkovat vozidlo a počkat, až se systém automaticky přizpůsobí (pokud má vaše vozidlo tuto funkci). Přesně změřte a poznamenejte si všechny výšky, které jsou s podporou vzduchu, od země po spodní okraj blatníku. Následující den zkontrolujte a porovnejte tyto výšky.
I malá odchylka ve vzdálenostech vede k dlouhodobému poškození kompresoru a ventilů.

Pokud už nějakou dobu jezdíte s děravým podvozkem, dá se předpokládat, že kompresor běží častěji než normálně. Tento zvýšený počet cyklů zapnutí a vypnutí již mohl poškodit kompresor. V závislosti na tom, jak dlouho tento stav trvá, byste měli preventivně vyměnit relé a zkontrolovat výkon kompresoru. Poté, co bylo auto zaparkováno přes noc, by kompresor neměl běžet déle než 20 až 30 sekund, dokud není systém připraven znovu se spustit.

Pozice:	Uprostřed vpravo venku
Typ produktu:	kompresor
Originální čísla náhradních dílů:	7L0698007 7L0-698-007-E 7L0616007B 7L0-616-006-C 7L0698007E 7L0-698-007-B 7L0616007A 7L0-616-006-B 7L0698007B 7L0-698-007-A 7L0616007 7L0-616-006-G 7L0698007A 7L0-698-007-C 7L0616006H 7L0616007H 7L0-698-007-F 7L0616006F 7L0616007F 7L0-616-006 7L0616006E 7L0616007E 7L0-616-006-A 7L0616006D 7L0616007D 7L0-616-006-H 7L0616006C 7L8616006 7L0-616-006-F 7L8616006D 7L0-698-007-D 7L0616006 7L0-616-006-E 7L0698007D 7L0-698-007 7L0616007C 7L0-616-006-D
WABCO-OES:	4154031130 415.403.113.0
Původ:	Made in Germany
Výrobce:	WABCO / RAPA / Miessler Automotive® - Vlastní produkt
WABCO-OEM:	4154033020 415.403.302.0
Stav věci:	Nový
Zvláštnosti:	100% přesnost lícování
Přepravní váha:	6,50 kg

Před zakoupením kompresoru prosím vezměte na vědomí následující informace:
Nejběžnějšími důvody vadného kompresoru jsou únik v systému a také vadný relé. Kontakt relé.
Výsledek je trvalý proud na kompresoru.
Kompresor pokračuje nekontrolovatelně, dokud nespálí. úniky jako Např.:
- porézní nebo poškozené vzduchové pružiny nebo vzduchové pružiny (pružinová kost)
- opotřebovaná těsnění, vadná spojka na stlačené vzduchu a míchány v komprimovaných vzduchových zkumavkách
- úniky v kompresorech, jako jsou kompresory, ventily, ventily , vzduchové prameny nebo jarní kosti. / p>

Každý systém vzduchové jara je tímto způsobem citlivý. Nainstaluje se nový kompresor, všechny příčiny poškození kompresoru jsou zcela eliminovány. Před instalací kompresoru si vyměňte relé, i když se zdá, že stále funguje.
Je to také požadavek výrobce vozidla. Ujistěte se, že nahradíte správná relé.
Relé vypadají velmi podobně, takže existuje riziko, že se vyměňují nesprávná relé. Nezapomeňte zkontrolovat, zda je systém po opravě těsný.
Nejjednodušší způsob je provést vozidlo. Počkejte, až systém nastaví automaticky, pokud má vaše vozidlo tuto funkci. Další den měří tyto výšky znovu a porovnejte s těmi předchozího dne.

Pokud jedete s únikem, musíte předpokládat, že kompresor běží častěji než obvykle. V závislosti na této podmínce byste měli vyměnit relé a relé zkontrolovat výkon kompresoru.

Kontaktní údaje

Oslovení

Jméno

Příjmení

Firma - Volitelný údaj

E-mail

Telefon - Volitelný údaj

Dotaz ke zboží

Váš dotaz