Sistema de suministro de aire original Porsche Macan (95B)

Número de artículo: LV00-C0OE-MACA
Fabricante: Continental / RAPA / Miessler Automotive
Origen: Made in Germany
Categoría: Alimentacion de aire / Compresores

Mismo volumen de suministro (compresor Continental original, válvula RAPA LF09) - incluido el relé de trabajo

1.200,00 €

incluido 19% IVA , Envío sin coste (Paket)

Precio de venta recomendado por el fabricante: 1.828,00 €

(Usted ahorra 34.35%, esto es 628,00 €)

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Tiempo de entrega: 1 - 2 Días laborables Extranjero

TecDoc Catálogo

Pieza

Se trata de un suministro de aire original para la suspensión neumática del Porsche Macan (95B).
El compresor es nuevo de Continental.
La válvula de control es una válvula original RAPA OEM.

Estaremos encantados de hacerle una oferta para el diagnóstico y el montaje (reparación) en nuestro propio taller de vehículos.
Por favor contáctenos haciendo clic en el botón: “Pregunta sobre el producto”.

Se puede instalar en los siguientes vehículos:
Porsche Macan (95B) 2014.

Reemplaza compresores con los números de repuesto originales:
95B616006, 95B616006G, 95B616006F, 95B616006E, 95B616006D, 95B616006C, 95B616006B, 95B616006A
15.1500-0063.3, 15150000633

Alcance de la entrega:
Unidad de suministro de aire
Relé OE#: 958 615 029 00; 95861502900
Incluye válvula de control OE: 7P0616014

¡Garantía sólo si se utiliza un relé nuevo!
El relé debe reemplazarse al mismo tiempo que se cambia el compresor.

Ubicación en el vehículo:	eje trasero (centro)
Números de repuesto originales:	95B616006F 95B-698-010-B 95B616006E 95B-698-010-A 95B616006D 95B-698-010 95B616006C 95B-616-006 95B616006B 95B-616-006-F 95B616006A 95B-616-006-E 95B698010C 95B-616-006-D 95B698010B 95B-616-006-C 95B698010A 95B-616-006-B 95B698010 95B-616-006-A 95B616006 95B-698-010-C
Origen:	Made in Germany
Fabricante:	Continental / RAPA / Miessler Automotive
Condición del artículo:	Nuevo
Peso del envío:	7,00 kg

¡¡¡Atención!!!
La suspensión del vehículo se basa en una combinación de control de nivel controlado electrónicamente y fuelles llenos de nitrógeno 5 o CO2.
La presión de gas en el sistema sólo DEBE reconstruirse después de sustituir cualquier pieza de recambio (como compresor, válvula, muelle neumático y/o puntal de suspensión) de acuerdo con las especificaciones del fabricante del vehículo.
En este punto NO se utiliza el compresor para rellenar el sistema.
Estos compresores Continental, o los correspondientes compresores Miessler Automotive Aftermarket, sirven exclusivamente para compensar la presión en el sistema cerrado.
Si no se siguen las instrucciones de montaje del fabricante del vehículo, el compresor puede dañarse rápidamente, con la consiguiente pérdida de la garantía.

El vaciado completo del sistema es la especificación general del fabricante del vehículo para las reparaciones del sistema de muelles.
Después de sustituir la pieza de recambio correspondiente, el sistema DEBE rellenarse con CO2 o nitrógeno 5 según las instrucciones del fabricante del vehículo.
Esto sólo puede hacerse con el software adecuado y herramientas especiales.
Sólo entonces se pueden iniciar otros pasos, como la calibración o la puesta en marcha del control de nivel.

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