Unidade compressora OEM Touareg (7L), Cayenne (9PA) + conjunto

Número de artigo: K00L-3020-TOCA
Fabricante: ZF WABCO / Miessler Automotive®
Origem: Made in Germany
Categoria: Fornecimento de ar / Compressores

OEM WABCO 4154033020 incluindo relé/fecho para circuito do compressor, elementos de fixação, ThermoSensor (G290) e mangueira de pressão

529,00 €

incl. 19% IVA , Custos de envio gratuitos do fornecimento (Paket)

Preço de venda sugerido do fabricante: 1.612,00 €

(Poupa 67.18%, por isso 1.083,00 €)

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Catálogo TecDoc

Pedaço

Compressor em design original e qualidade para suspensão a ar.

O compressor oferecido aqui é uma compilação do substituto original (número de peça de reposição WABCO: 4154033020), que a WABCO trouxe ao mercado desde 2012 e:
Inclui conjunto de cabos (preço do original 13€).
Incluindo haste de admissão da nova versão (não disponível na Porsche - pode ser cara se estiver com defeito).
A Porsche descobriu que teve problemas com o sistema de travamento plug-in Voss ao longo dos anos. Neste ponto, o ar externo ou mesmo a água são aspirados.
É por isso que os modelos mais recentes só possuem a versão instalada aqui. A ligação de admissão não está disponível individualmente na Volkswagen. Inclui uma capa de suspensão de borracha do kit de montagem do compressor
(Preço do original 69€). Geralmente apresenta defeito e não está disponível individualmente na VW.

Gostaríamos de salientar neste ponto que os números das peças de reposição originais mencionados são apenas uma referência ao sistema completo de fornecimento de ar.
Muitas vezes é enganoso porque se você não estiver familiarizado com o assunto, você não sabe. E não foi possível estimar antecipadamente o esforço adicional ou possíveis complicações.
O compressor não está disponível separadamente na VW.

Esta é a opção mais económica para substituir o seu compressor original VW, incluindo sensor térmico (G290) e entrada de ar, por uma peça sobressalente equivalente.
Você pode encontrar outras variantes em nossa loja.

Pode ser instalado nos seguintes veículos:

VW Touareg II (2002-2010)

Substitui compressores pelos números de peças de reposição originais:

7L0 698 007D; 7L0698007D, 7L0 698 007; 7L0698007; 7L0 698 007E; 7L0698007E

E outros números:
7L0 698 007B; 7L0698007B, 7L0 698 007A; 7L0698007A; 7L0 616 007H; 7L0616007H; 7L0 616 007F; 7L0616007F
7L0 616 007E; 7L0616007E; 7L0 616 007D; 7L0616007D; 7L0 616 007 C; 7L0616007C; 7L0 616 007B; 7L0616007B
7L0 616 007A; 7L0616007A; 7L0 616 007; 7L0616007; 7L0 616 006H; 7L0616006H; 7L0 616 006F; 7L0616006F
7L0 616 006E; 7L0616006E; 7L0 616 006D; 7L0616006D; 7L0 616 006 C; 7L0616006C; 7L0 616 006; 7L0616006
7L8 616 006D; 7L8616006D; 7L8 616 006; 7L8616006; 7L0 698 007E; 7L0698007E

Sua vantagem:

-Feito na Alemanha
-Muito mais barato que uma oficina autorizada
-Aconselhamento pessoal
-Nós, como fornecedor alemão, temos o direito europeu de retirada
-Além disso, você tem uma garantia de 2 anos conosco
-O envio expresso mundial é padrão para nós
-Temos a mais longa experiência da Europa com suspensão pneumática para automóveis no mercado de reposição.

Escopo de entrega:

Compressor - Originais VW / WABCO
retransmissão
Coletor de admissão – versão mais recente
Sensor térmico G290

ATENÇÃO: A garantia só se aplica ao uso do relé novo!

Antes de comprar um compressor, considere o seguinte:

A principal razão pela qual um compressor falha é porque há um vazamento no sistema.
Isso faz com que o compressor funcione por muito tempo. Isto fará com que o compressor queime .

A causa mais comum de vazamento no sistema é uma mola pneumática/amortecedor antigo com vazamento .

A garantia do compressor será anulada se este erro persistir

Posição de instalação:	Meio para a direita lá fora
Tipo de Produto:	compressor
Números de peças de reposição originais:	7L0616007H 955-358-901 7L0616006F 7L0-616-006-H 95535890104 7L0616007F 955-358-901-0 7L0616006E 7L0-616-006-F 95535890103 7L0616007E 7L0-698-007-D 7L0616006D 7L0-616-006-E 95535890102 7L0616007D 7L0-698-007 7L0616006C 7L0-616-006-D 95535890101 7L8616006 7L0-698-007-E 7L8616006D 7L0-616-006-C 95535890100 955-358-901-05 7L0616006 7L0-698-007-B 7L0-616-006-B 7L0698007D 955-358-901-04 7L0616007C 7L0-698-007-A 7L0-616-006-G 7L0698007 955-358-901-03 7L0616007B 7L0-698-007-C 7L0698007E 955-358-901-02 7L0616007A 7L0-698-007-F 7L0698007B 955-358-901-01 7L0616007 7L0-616-006 7L0698007A 955-358-901-00 7L0616006H 7L0-616-006-A 95535890105
WABCO-OES:	4154031130 415.403.113.0
Origem:	Made in Germany
Fabricante:	ZF WABCO / Miessler Automotive®
WABCO-OEM:	4154033020 415.403.302.0
Condição do item:	Novo
Particularidades:	100% de precisão de ajuste
Peso de envio:	5,00 kg

Observe as seguintes informações antes de comprar um compressor:
Os motivos mais comuns para um compressor defeituoso são um vazamento no sistema e também um relé defeituoso. O contato do relé.
O resultado é um permanente Corrente no compressor.
O compressor continua incontrolavelmente até queimar. vazamentos como Por exemplo:
- molas de ar porosas ou danificadas ou molas de ar (osso da mola)
- vedações usadas, conexões de ar comprimido com defeito e agitadas em tubos de ar comprimidos
- vazamentos em compressores, como compressores, válvulas , fontes aéreas ou ossos da primavera. / p>

Todo sistema de mola de ar é suscetível dessa maneira. Um novo compressor é instalado, todas as causas para os danos ao compressor são completamente eliminadas.

Nosso conselho técnico para o dispositivo de fornecimento de ar:
1. Trocar o relé antes de instalar o compressor, mesmo que ainda pareça funcionar.
Este também é um requisito do fabricante do veículo. Certifique -se de substituir os relés certos. Verifique se o sistema está apertado após o reparo.
A maneira mais fácil é fazer o veículo. Aguarde o sistema configurado automaticamente se o seu veículo tiver essa função. No dia seguinte, medir essas alturas novamente e comparar com as do dia anterior.
Uma pequena diferença leva a um compressor danificado e válvulas danificadas a longo prazo.

Se você dirigir com um vazamento, deve supor que o compressor funcione com mais frequência do que o normal. Dependendo dessa condição, você deve substituir o relé e o relé verifique o desempenho do compressor.

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