Vzduchové odpružení kompresoru Iveco Daily 35C, 40C, 50C

Modely vozidel

Iveco Daily (III) 1999-2006
Iveco Daily (IV) 2006-2011
Iveco Daily (V) 2011-2014
Iveco Daily (VI) 2014-2023
Iveco Daily Minibus (III) 1999-2006
Iveco Daily Minibus (IV) 2006-2011
Iveco Daily Minibus (V) 2011-2014
Iveco Daily Minibus (VI) 2014-2023

Vzduchové odpružení kompresoru Iveco Daily 35C, 40C, 50C

Číslo zboží: LV00-4020-IVEC
Výrobce: OEM ZF WABCO
Původ: Made in Germany
Kategorie: Prívod vzduchu / kompresory

Systém přívodu vzduchu (WABCO 4154034020) včetně relé/uzavírače okruhu kompresoru

1.100,00 €

vč. 19% DPH , Doprava zdarma

Doporučená maloobchodní cena: 2.700,00 €

(Ušetříte 59.26%, takže 1.600,00 €)

Výběr daňové zóny / země dodání

Ihned k dispozici
Dodací lhůta: 1 - 2 pracovních dnů Zahraničí

Katalog TecDoc

Kus

Jedná se o originální systém přívodu vzduchu WABCO od stejného dodavatele automobilky.
To znamená, že tento kompresor pochází ze stejné výrobní linky a prochází stejnými kontrolami kvality.

Rádi Vám zpracujeme nabídku na diagnostiku a montáž (opravu) v naší autodílně.
Kontaktujte nás prosím kliknutím na tlačítko: „Dotaz k produktu“.

Lze instalovat do následujících vozidel:
Iveco Daily 35C, 40C, 50C (2009--)

Nahrazuje kompresory originálními čísly náhradních dílů:
IVECO 500340807, 500061230, 500061229
IRISBUS 500340807
VDL 28220101800
VDL 30024476
DAF 1518603
IRISBUS 500340807
AL-KO 1560096
WABCO OE: 021655
WABCO OEM: 4154034020 415.403.402.0

Rozsah dodávky:
Kompletní systém přívodu vzduchu včetně pracovního relé

POZOR: Záruka platí pouze při použití nového relé!

Před zakoupením kompresoru zvažte následující:
Hlavním důvodem selhání kompresoru je netěsnost v systému.
To způsobí, že kompresor běží příliš dlouho. To způsobí spálení kompresoru.
Nejčastější příčinou netěsnosti v systému je stará netěsná vzduchová pružina/tlumič.
Pokud tato chyba přetrvává, záruka na kompresor zaniká.

Vaše výhoda:
- Německý výrobce
-Mnohem levnější než v autorizovaném servisu
-Osobní poradenství
-My jako německý poskytovatel máme evropské právo na odstoupení od smlouvy
-Navíc u nás máte záruku 2 roky
-Celosvětová expresní doprava je pro nás standardem
-Máme nejdelší zkušenosti v Evropě se vzduchovým odpružením pro automobily na trhu náhradních dílů.

Naše technické poradenství pro přívod vzduchu:
1. Zvýšená hlučnost chodu kompresoru je často způsobena již nefunkčním odpružením kompresoru.
Zahrnuta!
2. Porézní sací hadice je často příčinou selhání kompresoru.
Vyměňte toto a ideálně současně i filtr/tlumič hluku.
Nechceme, aby z tohoto důvodu nový kompresor předčasně selhal.
Zahrnuta!
3. Před instalací kompresoru vyměňte pracovní relé, i když se zdá, že je stále funkční.
To je také povinný požadavek výrobce automobilu.
Ujistěte se, že měníte správné relé. Relé jsou podobná. Existuje velké riziko výměny nesprávného relé.
Zahrnuta!
4. Po opravě se ujistěte, že je systém absolutně těsný.
Nejjednodušší způsob, jak to zjistit, je zaparkovat vozidlo. Pokud je vaše vozidlo vybaveno touto funkcí, počkejte, až se systém automaticky znovu seřídí. Všechny výšky, které vzduch podpírá, musí být přesně změřeny a zaznamenány od země ke spodní hraně blatníku. Následující den zkontrolujte a porovnejte tyto výšky.
I malá odchylka ve vzdálenostech vede k dlouhodobému poškození kompresoru a ventilů.

Pokud už nějakou dobu jezdíte s děravým podvozkem, dá se předpokládat, že kompresor běží častěji než normálně. Tento zvýšený počet cyklů zapnutí a vypnutí již mohl kompresor poškodit.V závislosti na tom, jak dlouho tento stav trval, byste měli preventivně vyměnit relé a zkontrolovat výkon kompresoru. Po odstavení vozu přes noc by kompresor neměl běžet déle než 20 až 30 sekund, dokud nebude systém znovu připraven ke spuštění.

Pozice:	Zadní náprava
Typ produktu:	kompresor
Původ:	Made in Germany
Referenční čísla:	500061229 28220101800 30024476 1518603 1560096 500340807 21655 5003408700 4154034020 42568325 415.403.402.0 500061482 4057875156956 500061481 500061230
Stav věci:	Nový
Zvláštnosti:	100% přesnost lícování
Výrobce:	OEM ZF WABCO

Před zakoupením kompresoru prosím vezměte na vědomí následující informace:
Nejběžnějšími důvody vadného kompresoru jsou únik v systému a také vadný relé. Kontakt relé.
Výsledek je trvalý proud na kompresoru.
Kompresor pokračuje nekontrolovatelně, dokud nespálí. úniky jako Např.:
- porézní nebo poškozené vzduchové pružiny nebo vzduchové pružiny (pružinová kost)
- opotřebovaná těsnění, vadná spojka na stlačené vzduchu a míchány v komprimovaných vzduchových zkumavkách
- úniky v kompresorech, jako jsou kompresory, ventily, ventily , vzduchové prameny nebo jarní kosti. / p>

Každý systém vzduchové jara je tímto způsobem citlivý. Nainstaluje se nový kompresor, všechny příčiny poškození kompresoru jsou zcela eliminovány. Před instalací kompresoru si vyměňte relé, i když se zdá, že stále funguje.
Je to také požadavek výrobce vozidla. Ujistěte se, že nahradíte správná relé.
Relé vypadají velmi podobně, takže existuje riziko, že se vyměňují nesprávná relé. Nezapomeňte zkontrolovat, zda je systém po opravě těsný.
Nejjednodušší způsob je provést vozidlo. Počkejte, až systém nastaví automaticky, pokud má vaše vozidlo tuto funkci. Další den měří tyto výšky znovu a porovnejte s těmi předchozího dne.

Pokud jedete s únikem, musíte předpokládat, že kompresor běží častěji než obvykle. V závislosti na této podmínce byste měli vyměnit relé a relé zkontrolovat výkon kompresoru.

Zatím nejsou žádné recenze.

Kontaktní údaje

Oslovení

Jméno

Příjmení

Firma - Volitelný údaj

E-mail

Telefon - Volitelný údaj

Dotaz ke zboží

Váš dotaz