Kompresor Audi A8 D3 4E (10/12 cylindrów i olej napędowy)

Kompresor Audi A8 D3 4E (10/12 cylindrów i olej napędowy)

Numer katalogowy: KK04-M302-D310
Producent: Miessler Automotive® - Produkt
Pochodzenie: Certyfikowany producent ISO/IATF
Kategoria: Zasilanie powietrzem / Kompresory

Sprężarka wraz z elementami mocującymi, filtrem i przekaźnikiem roboczym

317,91 €

w tym 19% VAT , dostawa bez wysyłki (Paket)

OOŚ producenta: 1.344,70 €

(Zaoszczędzisz 76.36%, dlatego 1.026,79 €)

Wybierz strefę podatkową / kraj dostawy

natychmiastowy dostęp
Czas dostawy: 1 - 2 Dni robocze Zagranica

Katalog TecDoca

Kawalek

Ten kompresor 4E0616007E do Audi A8 (S8) 4E_ charakteryzuje się najwyższym standardem jakości (zarządzanie jakością) i dodatkowym zakresem dostawy.
Dostarczone dodatkowo ważne elementy zawieszenia sprężarki zapobiegają zwiększonemu hałasowi wibracji.
.
Wraz z tym kompresorem otrzymasz rozbudowany, bardzo ważny zestaw:
Przekaźnik roboczy OE#: 4H0951253A;8D0951253A (14,70 EURO)
Części eksploatacyjne z zestawu mocującego OE#: 4Z7698505 (kompletny 56,53 EURO)
Filtr z zestawu tłumika OE#: 4E0616010 ; 4E0616010B (kompletny 109,12 EURO)
.
Chętnie przedstawimy Państwu ofertę diagnostyki i montażu (naprawy) w naszym własnym warsztacie samochodowym.
Prosimy o kontakt poprzez kliknięcie przycisku: „Pytanie dotyczące produktu”.
.
Może być montowany w następujących pojazdach - tylko dla silników 10/12 cylindrowych i diesla:
Audi A8 (D3/4E) 2002-2010
Audi S8 (D3/4E) 2002-2010
.
Zastępuje sprężarki oryginalnymi numerami części zamiennych:
4E0616007E, 4E0616007C, 4E0616007, 4E0616005E, 4E0616005A, 4E0616005G
.
Zakres dostawy:
kompresor
przekaźnik
Zestaw do mocowania
Filtr z zestawu tłumika
.
Gwarancja tylko w przypadku zastosowania nowego przekaźnika!
.
Przed zakupem kompresora należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:
Główną przyczyną awarii sprężarki jest nieszczelność w układzie.
Powoduje to zbyt długą pracę sprężarki. Spowoduje to spalenie sprężarki.
Najczęstszą przyczyną nieszczelności układu jest stary nieszczelny resor pneumatyczny/amortyzator.
Jeżeli błąd będzie się powtarzał, gwarancja na sprężarkę utraci ważność
.
NIEBEZPIECZEŃSTWO:
Montaż i demontaż przez warsztaty zwykle przeprowadza się zgodnie ze specyfikacjami AUDI.
Zderzak również jest zdejmowany.
Prowadzi to do ogromnych kosztów ze względu na 6 godzin montażu.
W AUDI około 1300 euro za sam montaż i demontaż.
Pragniemy zaznaczyć, że w przypadku reklamacji nie ponosimy odpowiedzialności za tego typu montaż i demontaż.
Dzięki naszym instrukcjom montażu pokażemy Ci, jak uniknąć tych wysokich kosztów.
.
Twoja zaleta:
- Niemieckie zarządzanie jakością
- Znacznie taniej niż w autoryzowanym warsztacie
- Osobiste porady
- Jako niemiecki dostawca mamy europejskie prawo do odstąpienia od umowy
- Mamy również 2-letnią gwarancję
- Dostępne są wszystkie metody wysyłki
- Mamy najdłuższe doświadczenie w Europie w zakresie zawieszenia pneumatycznego samochodów na rynku wtórnym
.
Nasze porady techniczne dotyczące nawiewu powietrza:
1. Zwiększony hałas pracy sprężarki jest często spowodowany niesprawnym zawieszeniem sprężarki.
Pamiętaj także o wymianie gum i sprężyn zawieszenia.
2. Porowaty wąż wlotowy jest często przyczyną awarii sprężarki.
Zmień to, a najlepiej jednocześnie filtr/tłumik.
Nie chcemy, aby z tego powodu nowa sprężarka uległa przedwczesnej awarii.
3. Wymień przekaźnik roboczy przed instalacją sprężarki, nawet jeśli nadal wydaje się sprawny.
Jest to również obowiązkowy wymóg producenta samochodu.
Upewnij się, że zmieniasz właściwy przekaźnik. Przekaźniki są podobne. Istnieje duże ryzyko wymiany niewłaściwego przekaźnika.
4. Po naprawie należy upewnić się, że instalacja jest absolutnie szczelna.
Najprostszym sposobem ustalenia tego jest zaparkowanie pojazdu i poczekanie, aż system automatycznie się dostosuje (jeśli Twój pojazd posiada taką funkcję). Dokładnie zmierz i zanotuj wszystkie wysokości wspomagane powietrzem, od podłoża do dolnej krawędzi błotnika. Następnego dnia sprawdź i porównaj te wysokości.
Nawet niewielkie odchylenie odległości prowadzi do długotrwałego uszkodzenia sprężarki i zaworów.
.
Jeśli jeździsz od jakiegoś czasu z nieszczelnym podwoziem, można założyć, że sprężarka pracuje częściej niż zwykle. Ta zwiększona liczba cykli włączania i wyłączania mogła już spowodować uszkodzenie sprężarki. W zależności od tego, jak długo utrzymywał się ten stan, należy profilaktycznie wymienić przekaźnik i sprawdzić działanie sprężarki. Po zaparkowaniu samochodu na noc sprężarka nie powinna pracować dłużej niż 20–30 sekund, dopóki system nie będzie gotowy do ponownego uruchomienia.

Pozycja instalacji:	Na zewnątrz lewe na zewnątrz
Rodzaj produktu:	kompresor
Oryginalne numery części zamiennych:	4E0-616-005-A 4E0-616-005-G 4E0616007E 4E0616007C 4E0616005E 4E0616005A 4E0616005G 4E0-616-007-E 4E0-616-007-C 4E0-616-005-E
WABCO-OES:	415.403.120.0 4154031200
Pochodzenie:	Certyfikowany producent ISO/IATF
Producent:	Miessler Automotive® - Produkt
WABCO-OEM:	415.403.309.0 4154033090
Stan przedmiotu:	Nowy
Specyfika:	100% dokładności dopasowania
Waga wysyłkowa:	5,00 Kg

Zwróć uwagę na następujące informacje przed zakupem sprężarki:
Najczęstszymi przyczynami wadliwej sprężarki są wyciek w systemie, a także wadliwy przekaźnik. Kontakt z przekaźnikiem.
Rezultat jest stałym prąd na sprężarce.
Sprężarka kontynuuje niekontrolowanie, aż spali.

Kolejnym głównym powodem, dla którego sprężarka już nie działa, jest wilgoć we wnętrzu sprężarki.
Dzieje się to stopniowo przez wycieki takie jak Np. , Sprężyny powietrzne lub kości Instalowana jest nowa sprężarka, wszystkie przyczyny uszkodzenia sprężarki są całkowicie wyeliminowane.

Nasza porada techniczna dla urządzenia zaopatrzenia w powietrze:
1. Wymień przekaźnik przed zainstalowaniem sprężarki, nawet jeśli wydaje się, że nadal działa.
Jest to również wymóg producenta pojazdu. Upewnij się, że zastąpiłeś odpowiednie przekaźniki.
Przekaźniki wyglądają bardzo podobnie, więc istnieje ryzyko, że wymieniane są niewłaściwe przekaźniki.
2. Pamiętaj, aby sprawdzić, czy system jest ciasny po naprawie.
Najłatwiejszym sposobem jest wykonanie pojazdu. Poczekaj, aż system skonfiguruje automatycznie, jeśli Twój pojazd będzie miał tę funkcję. Następnego dnia zmierz te wysokości ponownie i porównaj z poprzednim dniem.
Niewielka różnica prowadzi do uszkodzonego sprężarki i uszkodzonych zaworów na dłuższą metę.

Jeśli jeździsz z wyciekiem, musisz założyć, że sprężarka działa częściej niż zwykle. W zależności od tego warunku należy wymienić przekaźnik i przekaźnik sprawdź wydajność sprężarki.

Dane kontaktowe

Zwrot grzecznościowy

Imię

Nazwisko

Firma - Opcjonalna Informacja

E-mail

Telefon - Opcjonalna Informacja

Pytanie dotyczące produktu

zapytanie

instrukcje składania

instrukcje składania